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重慶汽車消費白皮書(已修改)

2025-08-01 07:03 本頁面
 

【正文】 重慶汽車消費白皮書地址: 中國重慶高新區(qū)科園一路渝高火炬大廈號樓層電話: 傳真: ::重慶汽車消費白皮書目錄一、前言二、汽車渠道格局(一)重慶汽車市場形態(tài)(二)重慶店的經(jīng)營現(xiàn)狀.南岸商圈.北部片區(qū)(江北、北碚、渝北、北部新區(qū)).二郎商圈.汽車店的經(jīng)營現(xiàn)狀分析三、重慶汽車消費文化(一)重慶市民的購車計劃(二)重慶市民的購車行為.市民傾向購買轎車.市民偏好經(jīng)濟型車、中級及中高級型車.市民傾向于購買日韓車系.市民的汽車價格承受能力集中于萬萬.市民偏好排量為的汽車.市民偏好三廂型車.市民購車更愿意采取一次性付款.降價是最吸引市民的促銷方式(三)市民購車原因.市民購車最大原因為“上下班代步”(四)影響市民購車的因素.市民購車時最看重的品牌因素.收入水平最影響市民購車(五)市民購車途徑或?qū)Yu店是市民心目中的購車首選地點(六)市民買車的顧慮汽車品質(zhì)性能不好是市民購車最大顧慮四、市民獲取信息的途徑(一)市民獲取信息的途徑網(wǎng)絡(luò)是市民最常采用的信息收集渠道(二)本地媒體的影響力重慶晚報汽車信息更具影響力五、小結(jié)(一)重慶步入汽車大眾消費時代(二)店遍地開花(三)重慶汽車消費趨向年輕化,消費結(jié)構(gòu)升級(四)重慶市民獲取信息的途徑一、前言多年來,重慶一直被眾多汽車廠商列為中國車市的“二級市場”。這主要緣于重慶的經(jīng)濟實力與發(fā)達(dá)城市尚有差距,但伴隨著直轄以來重慶經(jīng)濟的飛速發(fā)展,以及城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的全面推進(jìn),重慶車市正以一種驚人的速度成長著,根據(jù)《重慶市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,重慶將提升壯大汽車摩托車產(chǎn)業(yè)。著力打造資本構(gòu)成多元化、企業(yè)組織集團化、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?;a(chǎn)品市場國際化的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)基地。保持微車優(yōu)勢,積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟型轎車,提升中級轎車競爭力,擴大輕型車生產(chǎn)規(guī)模,促進(jìn)重型車提升檔次,建設(shè)發(fā)動機生產(chǎn)基地。依托大型企業(yè)、高等院校和科研院所,整合產(chǎn)業(yè)資源,加強國際合作,構(gòu)建制造、研發(fā)、商貿(mào)服務(wù)為一體的“中國汽車名城”。力爭到年全市各類整車產(chǎn)銷量達(dá)到萬輛。發(fā)揮整車的帶動作用,發(fā)展一批零部件優(yōu)勢企業(yè),努力建設(shè)面向全球供貨的零部件生產(chǎn)基地。堅持自主創(chuàng)新與引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,支持自主品牌汽車研發(fā),建立技術(shù)研發(fā)與服務(wù)公共平臺,建設(shè)高水平汽車摩托車質(zhì)檢中心和試車場,創(chuàng)造汽車發(fā)展的好環(huán)境。重慶汽車消費能力日漸膨脹,重慶的市場地位也上升到了一個前所未有的歷史新高度。統(tǒng)計顯示,年重慶機動車保有量已經(jīng)突破了萬輛。重慶主城的個區(qū)有萬輛機動車,其中各類汽車萬輛、摩托車萬輛。年末,重慶市機動車保有量達(dá)到萬輛,其中汽車保有量為萬輛,在這里面,私家車有萬輛,占汽車總量的%。而在年,這一組數(shù)據(jù)僅僅為:萬輛、萬輛和萬輛。僅用年時間,重慶的機動車保有量增長了%,汽車保有量增長了%,私家車保有量則增長了%。與此同時,年全國汽車銷量為萬輛,雖說比年的萬輛增加了%,但與重慶市場%的汽車保有量增長相比,顯然還不夠迅猛。顯然,重慶的汽車消費市場蘊藏了巨大的潛力,這是任何一個汽車廠商都不能小視的。二、汽車渠道格局(一)重慶汽車市場形態(tài)重慶車市發(fā)軔時期所呈現(xiàn)的是一種“原始”狀態(tài):“沒有像樣的展廳,也沒有專業(yè)的銷售隊伍,更談不上什么市場競爭和營銷策略,所謂賣車,不過就是一個辦公室、一張辦公桌,拿著批條辦手續(xù)的事兒?!逼鋾r汽車還是計劃調(diào)配的“稀有資料”,這時期的車商及其營銷手段,都被打上了厚重的“計劃經(jīng)濟”的烙印。 自上世紀(jì)年代,市場經(jīng)濟的大潮開始涌進(jìn)車市,隨著中國汽車消費時代的臨近,屬于國營汽車銷售商們的“幸福時光”終于漸行漸遠(yuǎn),取而代之的是一個融合多業(yè)態(tài)、多模式的汽車銷售的“市場時代”。 由單一品牌、單一車型,坐
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