【正文】 柳州市蓮花立交橋工程 1 柳州市蓮花立交橋工程 高大模板支撐工程專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 一、工程概況 本立交 平面設(shè)計(jì)采用完全互通式苜蓿葉形立交 ， 兩條相交道路為 南外環(huán)路上跨柳石路， 工程范圍南外環(huán)路起終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+780~K1+800，柳石路起終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+060~K1+100，主線(xiàn)路線(xiàn)全長(zhǎng)為 2060 米，匝道全長(zhǎng) 1825 米。南外環(huán)路設(shè)計(jì)紅線(xiàn)寬度為 50 米，快速路，雙向 6 車(chē)道，兩側(cè)均設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，計(jì)算行車(chē)速度采用 60km/h；柳石路設(shè)計(jì)紅線(xiàn)寬度為 50 米，城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向 6 車(chē)道，兩側(cè)均設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，計(jì)算行車(chē)速度為 60km/h。立交匝道的計(jì)算行車(chē)速度為 30~40km/h。全立交范圍內(nèi)只設(shè)置一座跨線(xiàn)橋，橋梁長(zhǎng)度為 180m，橋梁面積為 ㎡。 半幅跨徑組合為： 2（ 3 30m），橋梁共兩聯(lián)，標(biāo)準(zhǔn)寬度為 17m。 南外環(huán)路與柳石路斜交角度約為順 28176。，橋梁分孔時(shí)在柳石路中央分隔帶范圍內(nèi)設(shè)置橋墩，墩臺(tái)布置方向與柳石路道路中心線(xiàn)平行布置。 跨線(xiàn)橋上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)大箱梁，橫斷面采用飛燕式截面。箱梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為 ，結(jié)構(gòu)中心處梁高 ，單箱多室、大懸臂、斜腹板斷面。頂板厚 ，底板跨中厚 ，支點(diǎn)處由 ；跨中腹板厚，支點(diǎn)處腹板厚放大至 ，箱梁頂板設(shè)置 2%單向橫坡，頂板承托寬 ，底板承托寬 。箱梁底板寬度為 ，外側(cè)腹板為斜度較大的斜腹板，中間三道腹板為直腹板，支座中心位于兩側(cè)直腹板附近。箱梁懸臂采用半徑為 。 橋面鋪裝總厚 160mm，其中瀝青混凝土鋪裝 100mm,鋼筋混凝土鋪裝 60mm。柳州市蓮花立交橋工程 2 兩層鋪裝之間采用纖維增強(qiáng)橋面粘結(jié)防水涂料。橋面鋪裝施工不得使用振動(dòng)碾壓。伸縮縫均采用 80型型鋼橡膠伸縮縫。兩側(cè)防撞欄桿斷面形式采用墻式，等級(jí)取用 SBm級(jí)。連續(xù)梁采用盆式支座 GPZ(II)系。 上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁混凝土采用 C50，預(yù)應(yīng)力鋼束采用Ф 高強(qiáng)度低松弛 (Ⅱ級(jí)松弛 )預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860MPa， EP=105Mpa。預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)采用符合 GB/T1437020xx《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》中 I類(lèi)要求的優(yōu)質(zhì)錨具。 二、主要機(jī)械設(shè)備、人員安排 （詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備、人員安排表） 三、 施工組織方案及 施工進(jìn)度計(jì)劃 安排 施工組織方案 本立交跨線(xiàn)橋施工按單聯(lián) 3 30m 一次澆筑混凝土，分四次完成。 先施工第二聯(lián)的左右幅箱梁， 再施工第一聯(lián)的左右幅箱梁。 因現(xiàn)澆箱梁為整塊施工張拉，支架、模板投入較大，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，為保證工期要求。 計(jì)劃投入一聯(lián)左右幅箱梁的支架、模板，交錯(cuò)進(jìn)行施工。 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 計(jì)劃 20xx 年 8 月 20 日 開(kāi) 工 進(jìn)行場(chǎng)地硬化 ， 于 20xx 年 1 月 20 日完成砼澆筑； 施工日歷天共計(jì) 150 天。 柳州市蓮花立交橋工程 3 施工進(jìn)度計(jì)劃表 年度月份 工程名稱(chēng) 20xx 年 20xx年 8 月份 9月份 10 月份 11 月份 12月份 1 月份 場(chǎng)地硬化 第二聯(lián)左幅 第二 聯(lián)右幅 第一聯(lián)左幅 第一聯(lián)右幅 四、施工技術(shù)方案 測(cè)量放樣 跨線(xiàn)橋位于 R=20xxm 圓曲線(xiàn)上 ， 橋梁斜 交，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置，各分孔線(xiàn)與道路設(shè)計(jì)中心線(xiàn)法線(xiàn)斜交角度均不相同， 因此測(cè)量放樣工作得十分仔細(xì)。在支架搭設(shè)前，在硬化的地基上先進(jìn)行平面線(xiàn)形、地面高程的詳細(xì)測(cè)量工作，由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員根據(jù) 測(cè)繪局 提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和自設(shè)加密點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙的樁位坐標(biāo)，利用全站儀采用坐標(biāo)放樣測(cè)設(shè)樁位，用 墨線(xiàn)標(biāo)出縱、橫橋方向。水準(zhǔn)點(diǎn)按規(guī)定引測(cè)，支架標(biāo)高由硬化的地基標(biāo)高向上推算搭設(shè)，待預(yù)壓穩(wěn)定，模板支立好后再在橋面上引測(cè)，相差部分由調(diào)節(jié)升降螺桿來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 地基處理 防止支架沉陷，地基處理是關(guān)鍵。先將要搭設(shè)支架范圍內(nèi)的原地表 草皮 或虛土清除干凈，換填碎石土，使地基承載力大于 150 kpa，然后在其上做一層 20cm 厚的 6%水泥碎石墊層，用 18t 以上的壓路機(jī)碾壓 5～ 8 遍。要求表面平整，平整度在 2cm 以?xún)?nèi)，并設(shè)置 2%的橫坡，再在上面做 10cm 厚C20 混凝土，設(shè)置 2%的橫坡。同時(shí)在基礎(chǔ)四周邊緣開(kāi)挖寬 60cm，深 40cm柳州市蓮花立交橋工程 4 的排水溝。地基承載力小于 150 kpa 時(shí)，要采取措施降低基底的壓力，如 在箱梁底板范圍垂直荷載較大處的支架立桿下設(shè)置 16cm 22cm的枕木或分配梁。 對(duì)于承臺(tái)施工時(shí)所開(kāi)挖的基坑，采用級(jí)配碎石進(jìn)行回填，并分層夯實(shí)。 支架搭設(shè) 采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。（ 1）箱梁標(biāo)準(zhǔn)截面及支架主要尺寸如圖示。支架采用φ 48 鋼管腳手架。（ 2）鋼管立桿頂部安裝鋼管頂托支撐底模板縱梁，縱梁上設(shè)置橫梁及底模板。（ 3） 箱梁立桿縱、橫向間距為 ， （ 4）橫桿間距為 。（ 5）支架四周均設(shè)置剪刀斜撐 ，中間縱向、橫向每隔 2～ 3 排設(shè)一道，從上至下。（ 6）立柱底部安裝底座，底座下墊以厚 5cm*寬 20cm 的硬木。（圖中未示出）（ 7）基礎(chǔ)自上而下為 10cm 厚 C20 素混凝土和 20cm 厚 6%的水泥穩(wěn)定碎石層。 1233456789101 梁側(cè)模板 2 模板帶木 3 模板支撐 4 底模板 5 橫梁6 縱梁 7 豎桿 8 橫桿 9 10cm厚C20混凝土10 20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石鋼管腳手架支架模板圖1111 斜桿φ 22鋼筋拉桿 柳州市蓮花立交橋工程 5 支架計(jì)算 （ 1）立桿承載力計(jì)算 位于腹板處的立桿受力最大，取其為最不利情況進(jìn)行計(jì)算 ①垂直荷載 模板支架重取 kN/m2,施工荷載重取 KN/m2，混凝土重取 26 kN/m3。則 模板支架重 **= kN 鋼筋 和混凝土重 26***= kN 施工荷載重 **= kN 單肢立桿軸心荷載 N=*（ +） +*= kN ②強(qiáng)度核算 立桿長(zhǎng)細(xì)比 λ =l0/i=120/= 折減系數(shù)φ = 立桿容許承載力 ［ N］ =Φ Af=*489*205= kN ［ N］＞ N （可） （ 2）模板橫梁方木計(jì)算 面板采用 18mm 厚 竹膠 板；面板下橫橋向采用 10cm*10cm 方木，間距；頂托上順橋向采用 10cm*15cm 方木。 ①方木強(qiáng)度檢算 為安全起見(jiàn)，按簡(jiǎn)支梁計(jì)算。橫向?yàn)?10cm*10cm 方木 ,間距 . 支架橫向間距為 情況 q=(26*++)*=*= kN/m M=1/8qa2=1/8**= kNm 柳州市蓮花立交橋工程 6 W=1/6bh2=1/6**=*104 m3 σ=M/W=(*104)=6480kN/m2＜［σ］ =13*103kN/m2 支架間距為 情況 q=(26*++)*=*= M=1/8qa2=1/8**= kNm W=1/6bh2=1/6**=*104 m3 σ=M/W=(*104)=7545kN/m2＜［σ］ =13*103kN/m2 ②方木撓度檢算 支架橫向間距為 情況 f=1/128*（ qa4/EI） =1/128*（ 17620*） =＜［ f］ 其中 E=*1010Pa， I=*105m4 則 EI=*104 Nm2 ［ f］ =a/400=700/400= mm 支架橫向間距為 情況 f=1/128*（ qa4/EI） =1/128*（ 10080*） =＜［ f］ 其中 E=*1010Pa， I=*105m4 則 EI=*104 Nm2 ［ f］ =a/400=1000/400= mm （ 3）模板縱梁方木計(jì)算 頂托上順橋向采用 10cm*15cm 方木。 ①方木強(qiáng)度檢算 柳州市蓮花立交橋工程 7 為安全起見(jiàn)，按簡(jiǎn)支梁計(jì)算，間距 。 支架橫向間距為 情況。 q=(26*++)*=*= kN/m 縱梁上的集中荷載 P1=*=。 支架間距為 情況。 q=(26*++)*=*= 縱梁上的集中荷載 P2=*=。 取上述二者中最大的 P1計(jì)算，當(dāng)有一個(gè) P1位于跨中時(shí)出現(xiàn)最大彎矩 Mmax= P1=*= kNm W=1/6bh2=1/6**=*104 m3 σ=M/W=(*104)= kN/m2＜［σ］ =13*103kN/m2 ②方木撓度檢算 仍取 P1 值計(jì)算，近似地取 f=1/48*（ P1L3/EI） =1/48*（ 12330*） =＜［ f］ 其中 E=*1010Pa， I=（ *） /12=*105m4 則 EI=*104 Nm2 ［ f］ =a/400=700/400= mm （ 4）地基承載力計(jì)算 支架高度 ，單根立桿的支架質(zhì)量為 5*（ +） *5+5*5=60 kg （φ 48* 鋼管每米重 ，加上配件按 5kg/m 計(jì)） 柳州市蓮花立交橋工程 8 每根立桿受的垂直荷載為 +60*102= KN 基礎(chǔ)底面面積 A=（ +*tg45176。 *2+*tg35176。 *2） 2= 基底所受壓力 P=+24*+18*=+6= kpa 結(jié)論：要求地基承載力必須大于 150kpa。 支架預(yù)壓 （ 1）預(yù)壓材料：采用袋裝 中砂 。 （ 2）預(yù)壓順序：根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行，便于流水作業(yè)。 （ 3）預(yù)壓荷載：根據(jù)施工圖交底中的規(guī)定， 最大加載按主梁自重的 倍計(jì)。要分級(jí)加載，每級(jí)持荷時(shí)間不小于 30 分鐘，最后一級(jí)為 1 小時(shí)，然后穩(wěn)定時(shí)間 48~72 小時(shí)，一般預(yù)壓最后三天的穩(wěn)定為不大于 1mm/天，分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架和支架梁