新航路的開辟與殖民擴(kuò)張(已修改)
2024-11-25 13:13 本頁面
【正文】 第三單元 走向世界的資本主義 市場與現(xiàn)代資本主義 考點(diǎn) 1 新航路的開辟與殖民擴(kuò)張 近幾年高考新課程命題 ， 涉及本考點(diǎn)的考查內(nèi)容 ，主要集中于新航路開辟的原因和影響 ， 以選擇題為主 。在高考復(fù)習(xí)中 ， 除了應(yīng)重點(diǎn)掌握新航路開辟的原因 、條件和影響 ， 以及西歐國家殖民擴(kuò)張與爭奪的簡要史實(shí)之外 ， 還要著重加深 “ 殖民擴(kuò)張和掠奪與資本主義發(fā)展的關(guān)系 ” 和 “ 新航路開辟帶來的文明碰撞與交流 ”這兩個層次的理解認(rèn)識并輔以一定的練習(xí) 。 【 運(yùn)用提升 】 (2020北京卷 )16～ 17世紀(jì) ， 英國物價上漲了 256%， 工資上漲 145%， 地租漲幅遠(yuǎn)低于物價漲幅 。這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有 ( ) ① 英國成為海上霸主 ② 工業(yè)革命 ③ 殖民掠奪 ④ 奴隸貿(mào)易 A． ①② B． ②③ C． ①④ D． ③④ 【 解析 】 ① 項(xiàng) “ 英國成為海上霸主 ” 是在 18世紀(jì) ， ②項(xiàng)工業(yè)革命也開始于 18世紀(jì)；題中材料反映的 16～ 17世紀(jì)英國物價漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工資及地租漲幅 ， 正是英國從殖民掠奪和奴隸貿(mào)易中攫取大量金銀后錢賤物貴的結(jié)果 。 [備選題 ] 1 16世紀(jì)以來人們通常使用 “ 哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲 ” 的提法 ， “ 發(fā)現(xiàn) ” 的意思是 “ 使所有人和所有民族都并入歐洲文明 ” 。 1984年 ， 部分拉美學(xué)者倡議改稱 “ 美洲發(fā)現(xiàn) ——兩個文明匯合 ” 。 1992年 ， 聯(lián)合國教科文組織主張以 “ 兩個大陸相遇 500年 ” 為主題 ，舉行哥倫布航抵美洲紀(jì)念活動 。 上述改變 ( ) A． 淡化了哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲的歷史貢獻(xiàn) B． 反映了歐洲文明國際地位的下降 C． 忽視了世界文明的多樣性和差異性 D． 充分體現(xiàn)了全球史觀和文明史觀 【 解析 】 “兩個大陸相遇 500年 ” ， 實(shí)際是站在全球的立場上尊重各地區(qū)不同的文明 ， 承認(rèn)文明的多樣性 ， 因此 ， 體現(xiàn)了新的史學(xué)觀點(diǎn) 。 在上帝庇佑和保護(hù)之下 ， 航海業(yè)乃是謀求本共和國福利與安全最重要的手段 ， 茲為增加本國船運(yùn)和鼓勵航海 ， 本屆國會及其權(quán)力機(jī)關(guān)特規(guī)定：自公元 1651年 12月 1日起及從此以后 ， 亞洲 、 非洲或美洲 ， 或該三洲的任何部分 ， 或?qū)儆谠撊薜膷u嶼 ， 或該三洲通用地圖或圖片所載明或記述的島嶼 ， 無論為英國人或別國人的殖民地 ， 所生長 、 出產(chǎn)或制造的任何貨物或商品 ， 如非由屬于本共和國人民所有的任何種類船舶載運(yùn) ， 皆不準(zhǔn)輸入或帶進(jìn)英吉利共和國 ， 或愛爾蘭 ， 或本共和國所屬或所有的任何其他地方 、 島嶼 、 殖民地或領(lǐng)土；屬于本共和國的船舶僅指其業(yè)主或合法所有 人確系本共和國人民 ， 或住在殖民地的本共和國人民 ，并無假冒等情 ， 其船長及船員大多數(shù)又為本共和國人民；如違反本條例 ， 其全部進(jìn)口貨物 ， 應(yīng)予沒收 ， 載運(yùn)該項(xiàng)貨物或商品人口的船舶 (連同其全部船具 、 槍炮和附屬物件 )亦應(yīng)一并沒收 。 ── 喬明順主編《 世界近現(xiàn)代史教學(xué)參考手冊 》 解讀： 從 16世紀(jì)末開始 ， 英國以新興海上強(qiáng)國的姿態(tài)加入了殖民爭奪的行列 ， 而荷蘭的航海 、 殖民優(yōu)勢 ，尤其是海上貿(mào)易的壟斷權(quán) ， 對英國的殖民擴(kuò)張形成直接的威脅
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