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新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張-在線(xiàn)瀏覽

2025-01-12 13:13本頁(yè)面
  

【正文】 陸相遇 500年 ” 為主題 ,舉行哥倫布航抵美洲紀(jì)念活動(dòng) 。 在上帝庇佑和保護(hù)之下 , 航海業(yè)乃是謀求本共和國(guó)福利與安全最重要的手段 , 茲為增加本國(guó)船運(yùn)和鼓勵(lì)航海 , 本屆國(guó)會(huì)及其權(quán)力機(jī)關(guān)特規(guī)定:自公元 1651年 12月 1日起及從此以后 , 亞洲 、 非洲或美洲 , 或該三洲的任何部分 , 或?qū)儆谠撊薜膷u嶼 , 或該三洲通用地圖或圖片所載明或記述的島嶼 , 無(wú)論為英國(guó)人或別國(guó)人的殖民地 , 所生長(zhǎng) 、 出產(chǎn)或制造的任何貨物或商品 , 如非由屬于本共和國(guó)人民所有的任何種類(lèi)船舶載運(yùn) , 皆不準(zhǔn)輸入或帶進(jìn)英吉利共和國(guó) , 或愛(ài)爾蘭 , 或本共和國(guó)所屬或所有的任何其他地方 、 島嶼 、 殖民地或領(lǐng)土;屬于本共和國(guó)的船舶僅指其業(yè)主或合法所有 人確系本共和國(guó)人民 , 或住在殖民地的本共和國(guó)人民 ,并無(wú)假冒等情 , 其船長(zhǎng)及船員大多數(shù)又為本共和國(guó)人民;如違反本條例 , 其全部進(jìn)口貨物 , 應(yīng)予沒(méi)收 , 載運(yùn)該項(xiàng)貨物或商品人口的船舶 (連同其全部船具 、 槍炮和附屬物件 )亦應(yīng)一并沒(méi)收 。 英國(guó)為了摧毀荷蘭的海上力量 , 新興的資產(chǎn)階級(jí)政府一方面大力加強(qiáng)海上力量 , 另一方面就是通過(guò)了這項(xiàng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)荷蘭的 《 航海條例 》 。 英荷戰(zhàn)爭(zhēng)沉重打擊了荷蘭 , 削弱了海上馬車(chē)夫的作用 , 荷蘭默認(rèn)了 《 航海條例 》 , 從此逐漸衰落下去 。 《 航海條例 》 是近代資本主義國(guó)家推行重商主義政策的一個(gè)典型范例 , 它的頒布和實(shí)施 , 一定程度上加強(qiáng)了英國(guó)對(duì)其殖民地的控制 , 給殖民地的發(fā)展帶來(lái)了深刻的影響 。 ” 它遭到荷蘭的強(qiáng)烈反對(duì) , 導(dǎo)致英荷戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā) 。 答案為 B。 15世紀(jì) , 歐洲各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽 , 導(dǎo)致了對(duì)貨幣需求的增加 , 歐洲社會(huì)出現(xiàn)了 “ 黃金熱 ” 。 “ 黃金熱 ” 是新航路開(kāi)辟的主要?jiǎng)恿?(根本動(dòng)力是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽 )。 【 背景材料 】 同是偉大的航海家 , 鄭和跟哥倫布 PK,究竟誰(shuí)贏誰(shuí) …… 在歷史學(xué)家看來(lái) , 這并非只是一個(gè)“ 關(guān)公戰(zhàn)秦瓊 ” 式的笑料 。 ”北京大學(xué)歷史學(xué)系教授何順果 5月 19日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)介紹 。 ”在何教授看來(lái) , 哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸 , 是一次 “ 重新發(fā)現(xiàn) ” 。 印 第安人不是美洲土生土長(zhǎng) , 印第安人早于哥倫布 “ 發(fā)現(xiàn)美洲 ” 。 為什么哥倫布成為 “ 哥倫布 ” ? 這是否說(shuō)明哥倫布不如鄭和呢 ? “ 事實(shí)并非如此 。 沒(méi)有人可以取代哥倫布 。 哥倫布的遠(yuǎn)航開(kāi)辟了大西洋貿(mào)易 。 也由于大西洋貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的誕生 , 最終發(fā)展形成了世界資本主義體系 。 因此 , 怎么評(píng)價(jià)哥倫布的開(kāi)拓意義和貢獻(xiàn)都不為過(guò) 。 世界觀念的形成 , 真正始于哥倫布 。 對(duì)比鄭和和哥倫布諸多不同 , 何順果教授歸結(jié)為 “ 鄭和是舊時(shí)代的輝煌 , 而哥倫布則是新時(shí)代的開(kāi)端 ” 。 1497年 7月 8日 , 葡萄牙貴族瓦斯科 伽馬 (約1460~ 1524年 ), 奉葡王之命 , 率領(lǐng)約 170人的船隊(duì) ,從里斯本出發(fā) , 繞過(guò)好望角 , 橫渡印度洋 , 到達(dá)印度西海岸的卡利卡特 。伽馬的航行使西歐直通印度的新航路終于開(kāi)辟成功 , 促進(jìn)歐 、 亞兩洲商業(yè)和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展 , 同時(shí)也開(kāi)始了西方殖民者對(duì)東方的血腥殖民掠奪 。 1492年 8月 ,他們資助哥倫布一行從歐洲向西航行 , 進(jìn)入茫茫的大西洋 。哥倫布的遠(yuǎn)航開(kāi)辟了從西歐通向美洲的新航路 , 結(jié)束
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