【正文】 設(shè)備檢修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢修規(guī)程第一章 汽輪機(jī)……………………………………………………2第二章 發(fā)電機(jī)……………………………………………………19第三章 鍋爐………………………………………………………22第四章 制氧設(shè)備…………………………………………………47第五章 水泵………………………………………………………52第六章 水處理設(shè)備………………………………………………56第七章 涼水塔……………………………………………………64第八章 起重機(jī)……………………………………………………64第一章 汽輪機(jī)檢修規(guī)程一、 汽輪機(jī)組檢修周期1) 汽輪機(jī)組大修周期為六至八年，中修周期累計(jì)運(yùn)行一萬至一萬六千小時(shí)。小修為累計(jì)運(yùn)行四千至六千小時(shí)。2) 技術(shù)狀況好的機(jī)組，檢修周期可采用上限。反之，技術(shù)狀況差的機(jī)組，可以采用下限。3) 開停機(jī)頻繁或備用時(shí)間較長的機(jī)組（年運(yùn)行消失在5000小時(shí)以下），其檢修間隔可根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)行情況另定。 二、 汽輪機(jī)組大修工作內(nèi)容1) 中修工作的所有標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。2) 更換重要部件價(jià)值較大者。3) 汽輪機(jī)更換轉(zhuǎn)子或更換一級(jí)葉片至全部葉片。4) 更換一級(jí)至全部隔板。5) 更換一級(jí)至全部輪盤，或更換主軸。6) 吊起下汽缸、處理基礎(chǔ)及基礎(chǔ)臺(tái)板。7) 凝汽器更換全部銅管。三、 小修工作項(xiàng)目1) 凝汽器清掃及水壓試驗(yàn)。2) 冷油器冷卻面清掃及水壓試驗(yàn)。3) 空氣冷卻器冷卻面的清掃及水壓試驗(yàn)（汽輪發(fā)電機(jī)組）。4) 抽氣器冷卻器冷卻面清掃及水壓試驗(yàn)。5) 處理汽，水、油系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)。6) 分解檢查經(jīng)常用于調(diào)整閥門。7) 清掃油、水、汽系統(tǒng)的各種過濾網(wǎng)。四、汽輪機(jī)組中修項(xiàng)目一 般 項(xiàng) 目特殊項(xiàng)目常修項(xiàng)目不常修項(xiàng)目一、汽缸及隔板或?qū)~持環(huán)1．檢查汽缸隔板或?qū)~持環(huán)及噴咀有無裂紋沖蝕、損傷及結(jié)合面漏汽痕跡，必要時(shí)進(jìn)行處理。清掃檢查氣缸螺栓。疏水孔、壓力表孔、溫度計(jì)套筒等。2．清掃檢查隔板套或?qū)~持環(huán)導(dǎo)葉片、隔板(包括回轉(zhuǎn)板)靜葉片有無紋、沖蝕、損傷，變形等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行理。3．檢查部分滑銷4．修補(bǔ)汽汽缸保溫層。1．測量上下缸結(jié)合面間隙及橫向縱向水平。2．測量、調(diào)整隔板套及隔扳導(dǎo)葉持環(huán)的洼窩中心。調(diào)整汽缸水平。3．測量隔板或持環(huán)彎曲。4．檢查汽室連接螺栓必要時(shí)進(jìn)行換。5．更換兩個(gè)以上汽缸螺栓。1．測量臺(tái)板松動(dòng)及二次灌漿。2．解體下汽缸吊起前軸承座，檢查滑銷系統(tǒng)及調(diào)整汽缸水平。3．補(bǔ)焊汽缸外部裂紋。4．修刮汽缸結(jié)合面。5．更換汽缸大部分保溫層。6．機(jī)組全面噴漆。二、汽封1．清洗檢查高低壓端部軸封、隔板或持環(huán)軸封、阻汽片，測量其間隙必要時(shí)汽封梳齒，汽封塊、彈簧等進(jìn)行修理，調(diào)整及少量更換。1．汽封間隙大量調(diào)整。1．更換汽封－般在20％以上。2．更換軸封外殼。三、轉(zhuǎn)子、輪盤、葉片1．檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、軸頸，推力盤、對(duì)輪裂紋等情況，測量通流間隙、軸頸揚(yáng)度及找正轉(zhuǎn)子的對(duì)輪中心。2．清掃檢查葉片、拉筋復(fù)環(huán)、鉚釘、硬質(zhì)合金片等有無結(jié)垢、腐蝕、松動(dòng)、斷裂脫焊及損傷等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行處理。3．較長葉片(一般100～150毫米高度以上)做頻率試驗(yàn)。4．測量推力盤瓢偏度。1．檢查軸頸橢圓度及轉(zhuǎn)子彎曲。測量葉輪、對(duì)輪瓢偏度。2．轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡。1．直軸。2．葉片調(diào)頻。3．重裝葉片及取葉片樣品測繪。4．拆裝或更換平衡盤。更換推力盤，更換軸封套、對(duì)輪鉸孔及修研平面。5．修理、研磨推力盤及軸頸。6．葉片探傷。四、軸承1．檢查主軸承、推力軸承有無烏金脫落及磨損現(xiàn)象，檢查油檔有無磨損，測量軸承間隙緊力，測量油檔間隙，必要時(shí)進(jìn)行研刮、補(bǔ)焊及調(diào)整。2．清掃軸承箱。1．更換油檔片。2．大量修研軸瓦球面及墊鐵接觸面。 1．修刮軸承座及臺(tái)板或進(jìn)行灌漿加固基礎(chǔ)。2．更換主軸承及推力軸承或重澆烏金。五、盤車裝置檢查和測量齒輪，蝸母輪、軸承、導(dǎo)向滑套等部件的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行修理。六、調(diào)速保安系統(tǒng)清洗、檢查調(diào)速、保安系統(tǒng)所有部套(如調(diào)速器、調(diào)壓器、油動(dòng)機(jī)、錯(cuò)油門、調(diào)速汽門、危急保安器，脈沖油泵、抽汽速關(guān)閥等)有無松動(dòng)、磨損、銹蝕并測量其間隙，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換零件。1．調(diào)速系統(tǒng)全面性的特性試驗(yàn)及調(diào)整工作。2．調(diào)速器、危急保安器彈簧特性試驗(yàn)。3．更換調(diào)速器減速齒輪等軸承。4．調(diào)速系統(tǒng)簡易特性試驗(yàn)及調(diào)整。七、油系統(tǒng)1．清洗檢查主油泵、電動(dòng)油泵、注油器、減壓閥、溢流閥、油濾網(wǎng)，油箱，測量有關(guān)部分間隙和尺寸，冷油器試壓，必要時(shí)更換零件。1．清掃、撿查油管路、排煙機(jī)，必要時(shí)進(jìn)行修理更換零件。冷油器更換大量銅管八、汽水門及汽水管道1．檢查自動(dòng)主汽門、電動(dòng)主汽門、抽汽逆止門、排大汽門、抽汽安全門有無漏汽、沖蝕、松動(dòng)，根據(jù)情況進(jìn)行研磨及嚴(yán)密性試驗(yàn)。2．檢查修理減溫、減壓器、空氣門等。3．檢查管道支吊的膨脹指示器，進(jìn)行必要的調(diào)整。1．檢查不常操作不易泄漏的閥門。2．檢查修理汽水分離器及清掃裝置等。3．取樣檢查汽水管道內(nèi)部腐蝕情況。4．更換部分管道及彎頭。5．修理調(diào)整電動(dòng)汽水門的傳動(dòng)裝置。1．更換主汽門及處理嚴(yán)重缺陷。2．更換主蒸汽管道、給水管的部分管段、三通、彎頭。九、凝汽器1．清掃銅管，進(jìn)行真空系統(tǒng)及凝汽器試驗(yàn)，消除泄漏缺陷．堵塞少量泄漏銅管2．檢修水位計(jì)及水位自動(dòng)控制器等。1．根據(jù)需要抽取銅管進(jìn)行分析檢查2．水室刷漆。3．檢查凝汽器喉部伸縮節(jié)及支座彈簧。十、抽汽器1．清洗、檢查主抽汽器的噴咀、擴(kuò)散管及其它附件，冷卻器進(jìn)行水壓試驗(yàn)。1．清洗檢查加熱器更換少量的管子。更換大量(一般為10％以上)加熱器管子。十一、加熱器及疏水冷卻器1．加熱器水壓試驗(yàn)。2．檢修加熱器汽水系統(tǒng)及附件(水位計(jì)、水位控制器及保護(hù)裝置、汽水閥等)必要時(shí)進(jìn)行更換。3．清洗檢查疏水冷卻器，并作水壓試驗(yàn)，消除泄漏。1．清洗檢查加更換少量的管子。更換大量(一般為10％以上)加熱器管子。十二、水泵解體清洗檢查凝結(jié)水泵、疏水泵、工業(yè)水泵、循環(huán)水泵、給水泵、修理或更換已磨損零件，更換葉輪，導(dǎo)葉等部件。十三、除氧器、汽水調(diào)整門、安全閥及有關(guān)汽水閥門，消除缺陷和做水壓試驗(yàn)。、除氧器及內(nèi)部裝置，檢查有無沖刷、堵塞、損壞等缺陷，必要時(shí)更換。十四、低壓加熱器1清掃銅管、消除泄漏缺陷，堵塞少量泄漏銅管。，更換少量銅管。1．更換大量（一般為10%以上）加熱器銅管。五、 檢修工作的一般要求及注意事項(xiàng)1) 部件分解時(shí)，為防止組裝時(shí)發(fā)生差錯(cuò)，零件的配合位置均應(yīng)有可靠的標(biāo)記，但不得做在有公差配合的面上。2) 零部件的保管，按專責(zé)分工，放在指定位置和專用容器內(nèi)，防止碰傷配合面。3) 拆開的管道法蘭、閥門、抽汽口、檢查孔、疏水孔、油孔等要及時(shí)封堵。組裝時(shí)要仔細(xì)檢查，確認(rèn)堵板等已經(jīng)拆除。4) 因檢修需要拆除熱工儀表元件和電氣設(shè)備接線時(shí)，應(yīng)及時(shí)和有關(guān)方面聯(lián)系，不得隨意處理。組裝時(shí)應(yīng)聯(lián)系有關(guān)方面進(jìn)行。5) 吊裝汽缸、風(fēng)缸、轉(zhuǎn)子及翻缸等，應(yīng)有專門的起重工具，按本單位的安全起吊規(guī)程辦理。調(diào)整中心測量間隙要盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，也應(yīng)遵照本單位的安全規(guī)程。6) 受熱部套的配合面、加工面、滑銷系統(tǒng)的滑動(dòng)面、葉片、噴咀、導(dǎo)葉、螺栓、螺帽、銷、鍵、鍵槽等經(jīng)檢修后均應(yīng)無銹垢，傷痕毛刺，在規(guī)定的間隙范圍內(nèi)應(yīng)靈活無卡澀，除轉(zhuǎn)子，葉片，噴咀外，均應(yīng)涂黑鉛粉。7) 分解的軸瓦耍蓋好，防止雜物落入瓦口。8) 拆裝部件過程中，不可用力過猛，如遇卡住等現(xiàn)象需要振敲時(shí)，應(yīng)用軟質(zhì)工具并在強(qiáng)度大而粗糙的部位進(jìn)行。9) 設(shè)備的拆裝及檢修中發(fā)現(xiàn)的損傷，缺陷和采取的恢復(fù)措施，均應(yīng)有祥細(xì)記錄。其它各項(xiàng)檢修技術(shù)記錄均要認(rèn)真填寫。六、保溫層的檢修技術(shù)要求 1) 汽缸溫度低于100℃時(shí)方可拆除保溫層。2) 室內(nèi)溫度25℃時(shí)，保溫層在運(yùn)行中的表面溫度不應(yīng)高于50℃，室溫高于25℃時(shí)，表面溫度不高于60℃。七、 汽缸撿修的注意事項(xiàng)和技術(shù)要求吊起上缸的注意事項(xiàng)1) 對(duì)需要加熱才能卸下的大螺栓，加熱時(shí)間一般以20分鐘為宜?；鹧鎽?yīng)在螺栓上中部并避免偏斜，如有條件，應(yīng)盡量使用電阻加熱器。 2) 卸螺栓出現(xiàn)咬扣時(shí)不可強(qiáng)卻，以免損傷螺紋。3) 裝導(dǎo)桿時(shí)應(yīng)檢查和清整銹垢，導(dǎo)桿垂直不得偏斜和彎曲。4) 上缸稍微吊起后；調(diào)整好上缸水平，四角的高度誤差應(yīng)不大于2毫米。當(dāng)?shù)踔?0毫米左右時(shí)，用5公斤重的大錘輕敲上缸，檢查固定在上缸的部件是否牢固，然后方可慢慢吊起，并放在予先準(zhǔn)備好的枕木上。5) 汽缸翻轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩捆扎要正確，各段繩子吃力要均，保證在翻轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生沖擊，擺動(dòng)，滑脫，鋼絲繩勒著排汽缸處應(yīng)纏上麻布等軟材料。鋼絲繩通過調(diào)速汽門小座螺絲處要有防止破壞螺絲的措施。6) 檢查下缸水平結(jié)合面是否有汽流沖刷痕跡。7) 下缸內(nèi)的噴咀口及時(shí)閉封，抽汽口堵住，壓力取樣口塞好。汽缸檢修技術(shù)要求1) 水平結(jié)合面經(jīng)檢查無沖刷痕跡時(shí)，可進(jìn)行清掃。，應(yīng)進(jìn)行局部補(bǔ)焊，然后打磨，研刮，但應(yīng)注意補(bǔ)焊面積不可過大，能密封汽流即可。同時(shí)補(bǔ)焊不可連續(xù)進(jìn)行，以防局部過熱變形，補(bǔ)焊厚度也應(yīng)嚴(yán)格控制。如汽缸變形引起漏汽、則應(yīng)進(jìn)行研刮。如固臺(tái)板基礎(chǔ)下沉引起、則應(yīng)制定相應(yīng)的措施予以調(diào)整。2) 缸垂直結(jié)合面漏汽時(shí)，應(yīng)查清原因予以消除，如由于沖刷面積過大而需要解體處理時(shí)，應(yīng)制定出完整的方案和技術(shù)措施。3) 上下缸試扣，冷緊1/3的螺栓。4) 汽缸水平有明顯變化時(shí)，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施。5) 檢查清掃噴咀（持環(huán)）、導(dǎo)向葉片等、無銹垢、無損傷、緊固件無松動(dòng)。6) 前后汽封套、膨脹環(huán)的密封面，如有泄漏應(yīng)研修。7) 疏水孔無堵塞，銷子孔無毛刺。8) 檢修后的螺栓，螺帽特別是螺絲部分，無毛刺損傷及亂扣，配合靈活無明顯松動(dòng)，不需拆卸的螺栓則應(yīng)檢查其牢固性。9) 高壓螺栓應(yīng)按《金屬監(jiān)督規(guī)程》的要求檢查其機(jī)械性能，不合格者應(yīng)予更換。10) 各定位銷孔的配合差177。 11) 翻板式，脈沖式、重錘式安全門等應(yīng)分解檢查清洗、更換磨損件，最后打壓試漏進(jìn)行驗(yàn)收，不合格要進(jìn)行研磨和更換。汽缸組合及扣大蓋檢查確認(rèn)汽缸內(nèi)部各部件組裝正確，堵板和封閉物已取出，缸內(nèi)無異物，方可扣缸。 1) 吊起上缸，進(jìn)行找平，縱橫向均處于水平狀態(tài)。2) 把密封膠均勻地涂在結(jié)合面上。將上缸落至兩結(jié)合面相距5毫米左右時(shí)，打入定位銷、上缸落穩(wěn)后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，查內(nèi)部無磨擦聲后，方可拆去吊具及導(dǎo)桿，擰緊結(jié)合面螺栓，相同的螺栓，受力基本相等。3) 熱緊螺栓時(shí)，應(yīng)使火咀正對(duì)中心孔，將螺帽搬到規(guī)定的位置為止。4) 用專用堵頭堵住頂絲孔，導(dǎo)桿孔，加熱孔。八、隔板套（持環(huán)）、隔板、前后軸封的檢修內(nèi)容和技術(shù)要求。1) 隔板（持環(huán)）無變形和銹垢，導(dǎo)葉無卷邊、缺口，裂紋及嚴(yán)重腐蝕，軸向水平中分面間隙。2) 汽封無嚴(yán)重磨損，無銹垢，嚴(yán)重?fù)p壞者應(yīng)予更換。3) 彈簧片性能良好，數(shù)量足夠，裝入順利，能將汽封片自由彈起。4) ，汽封圓對(duì)好后。5) 汽封塊上的鑲片，齒的高度一致。6) 隔板上的疏永孔應(yīng)暢通。7) 軸封體和缸體配合處無毛刺，松緊適度，裝入時(shí)擦以鉛粉或二硫化鉬粉。九、 轉(zhuǎn)子的檢修內(nèi)容和技術(shù)要求轉(zhuǎn)子的起吊和就位上缸、上隔板（持環(huán)）、上瓦吊出，對(duì)輪分解完畢，各部間隙測完，方可準(zhǔn)備吊出轉(zhuǎn)子。吊轉(zhuǎn)子前應(yīng)對(duì)吊車各部位檢查完好之后，掛上專用吊轉(zhuǎn)子工具，工具經(jīng)檢查合格掛在轉(zhuǎn)子指定位置上，使吊鉤的中心和轉(zhuǎn)子重心一致，／米。轉(zhuǎn)子起吊過程中應(yīng)平穩(wěn)不得碰傷任何部位。檢修完畢，按照同樣的要求將轉(zhuǎn)子就位。 大中修轉(zhuǎn)子應(yīng)作動(dòng)平衡校驗(yàn)，檢驗(yàn)后的殘余不平衡量，在其工作轉(zhuǎn)數(shù)下產(chǎn)生的離心力不超過轉(zhuǎn)子重量的3％。 轉(zhuǎn)子上葉片、復(fù)環(huán)、拉筋、銷釘，鉚釘，葉片應(yīng)無銹垢，無影響機(jī)械強(qiáng)度的損傷，如果有就更換。長葉片頻率試驗(yàn)合格。運(yùn)行3萬小時(shí)要進(jìn)行探傷檢查。復(fù)環(huán)，銷釘無松動(dòng)及裂紋和損傷。鉚釘應(yīng)牢固無磨損，單個(gè)脫落時(shí)應(yīng)重鉚。拉筋應(yīng)無開焊和折斷。 轉(zhuǎn)子輪盤應(yīng)無裂紋，變形、磨損及腐蝕、套裝的輪盤應(yīng)牢固，輪轂間的間隙無變化，平衡塊牢固無位移。主軸、軸封套及其它附件。 1) ，無裂紋、溝槽及其它影響機(jī)械強(qiáng)度的缺陷。軸頸光潔度在▽7以上。2) 軸封套套裝牢固，梳齒或溝槽無明顯腐蝕和機(jī)械損傷。鑲?cè)胧阶杵瑹o倒伏和磨損，牢固無松動(dòng)，在組合試裝時(shí)，調(diào)整軸封間隙應(yīng)合乎規(guī)定值。3) 推力盤的盤面光潔度▽9以上，套裝時(shí)牢固可靠。4) 平衡盤套裝可靠，外觀無裂紋損傷。5) ，銷孔光滑無毛刺及拉傷痕跡。齒型對(duì)輪齒面受力均勻，接觸良好，潤滑油孔暢通，無壞齒和油垢、銹蝕、裂紋，齒合間隙合乎要求。6) 油檔應(yīng)完整無缺口，表面光潔無裂紋。十、間隙的測量調(diào)整 測量項(xiàng)目為：1) 噴咀與葉輪，各級(jí)隔板（持環(huán)）與葉輪的徑向及軸向間隙。2) 軸封，隔板汽封的軸向及徑向間隙。測量時(shí)應(yīng)將汽機(jī)轉(zhuǎn)子推向工作瓦片，轉(zhuǎn)子在相差90℃的位置上各測量一次，以資比較。測量時(shí)應(yīng)將汽封塊的彈簧墊死，如用貼膠布的方法判斷徑向間隙時(shí)，測視盤動(dòng)轉(zhuǎn)子造成的印痕進(jìn)行估計(jì)。對(duì)于不合格的間隙應(yīng)盡量調(diào)整靜止件予以滿足，～。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子。左側(cè)應(yīng)大于右側(cè)，反之亦然。 軸頸揚(yáng)度的測定。轉(zhuǎn)子軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合制造廠要求，制造廠無規(guī)定時(shí)，一般可以單缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子或雙缸汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子后軸頸水平揚(yáng)度為準(zhǔn)，使后軸頸水平揚(yáng)度為零，或向發(fā)電機(jī)揚(yáng)起不超過前軸頸揚(yáng)起的數(shù)值，不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。十一、軸承的檢修內(nèi)容和技術(shù)要求 卸結(jié)合面螺絲和銷子，(有其它部套如盤車裝置等應(yīng)先吊開)，吊開1瓦蓋和上瓦，如轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)，則應(yīng)用鐵馬將轉(zhuǎn)子微微吊