鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)(已修改)
2025-07-26 02:23 本頁(yè)面
【正文】 鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)概述 線路概況 修建意義 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要工程概況 既有精測(cè)網(wǎng)資料南（試行）》對(duì)變形控制值不大于25mm/km的要求，在無(wú)砟軌道段滿(mǎn)足《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》對(duì)變形控制值不大于10mm/km的要求；高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)，鋪設(shè)無(wú)砟軌道地段按照二等水準(zhǔn)進(jìn)行布設(shè)，其他地段按照三等水準(zhǔn)進(jìn)行布設(shè)。2009年12月1日，《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB106012009）頒布實(shí)施，同時(shí)《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2006〕189號(hào)）和《時(shí)速200～250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》（鐵建設(shè)函〔2007〕76號(hào)）規(guī)范廢止。根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范條文說(shuō)明》、舒適性的要求，龍廈鐵路精測(cè)網(wǎng)原先按照時(shí)速《時(shí)速200～250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》要求建網(wǎng)的精度和CPⅢ布網(wǎng)測(cè)量方法不能滿(mǎn)足高速鐵路（時(shí)速大于等于250km/h）軌道靜態(tài)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，宜按照《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》要求進(jìn)行精測(cè)網(wǎng)（CPⅠ、CPⅡ、高程控制網(wǎng)）的重新測(cè)設(shè)、線路擬合調(diào)整和軌道控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》以及相關(guān)文件，在軌道控制網(wǎng)測(cè)設(shè)前須對(duì)精測(cè)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果，更新精測(cè)網(wǎng)成果，指導(dǎo)軌道控制網(wǎng)測(cè)設(shè)。2 技術(shù)依據(jù) 《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB 106012009）； 《時(shí)速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）測(cè)量管理辦法》（鐵建設(shè)[2008]80號(hào)）； 《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)[2009]20號(hào)）。3 測(cè)量范圍及內(nèi)容本次測(cè)量范圍為龍廈鐵路約112公里的精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)，具體內(nèi)容如下： 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）復(fù)測(cè)； 線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）復(fù)測(cè)； 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。4 坐標(biāo)和高程系統(tǒng) 平面坐標(biāo)系根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》“高速鐵路工程平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，在對(duì)應(yīng)的線路軌面設(shè)計(jì)高程面上坐標(biāo)系統(tǒng)的投影長(zhǎng)度變形值不宜大于10mm/km?！钡囊?，需進(jìn)行精測(cè)網(wǎng)升級(jí)，本次精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)坐標(biāo)系統(tǒng)采用升級(jí)后的坐標(biāo)系統(tǒng)。 高程基準(zhǔn)高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。5 儀器和軟件 儀器設(shè)備龍廈鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)項(xiàng)目擬采用的設(shè)備要求如下表1：表1 主要儀器設(shè)備 序號(hào)設(shè)備精度用途1GPS≤5mm+1ppmCPI、CPII復(fù)測(cè)和加密2數(shù)字水準(zhǔn)儀（含配套水準(zhǔn)尺）不低于DS1水準(zhǔn)控制網(wǎng)測(cè)量所采用的儀器設(shè)備必須經(jīng)過(guò)國(guó)家檢定部門(mén)檢定，且在有效期內(nèi)。 軟件龍廈鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)項(xiàng)目擬采用的軟件要求如下表2：表2 主要軟件 序號(hào)軟件名用途備注1COSA地面控制測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量武漢大學(xué)研發(fā)2COSA GPS平差處理系統(tǒng)CPI、CPⅡ武漢大學(xué)研發(fā)3鐵路工程精密控制測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)CPI、CPⅡ、水準(zhǔn)中鐵四院6 精測(cè)網(wǎng)升級(jí)測(cè)量精測(cè)網(wǎng)復(fù)
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