【正文】 專題訓練3：實驗題一、高考實驗題的能力具體要求：：傳統(tǒng)的重要實驗器材如游標卡尺、螺旋測微器、打點計時器、電阻箱、滑動變阻器、多用電表的使用與讀數(shù)仍是高考實驗試題的主角。：考試大綱要求學生“能理解實驗原理和方法, 能運用已學過的物理理論、實驗方法和實驗儀器去處理問題，包括簡單的設(shè)計性實驗”這就要求學生能將學過的物理知識應用到實驗中,能理解改編類實驗的原理,在需要時能根據(jù)所給儀器設(shè)計新實驗. ：處理數(shù)據(jù)的方法一般有：列表法、作圖法、平均值法、逐差法。作圖法作為數(shù)據(jù)處理的一個重要方法，直觀、誤差小、易于發(fā)現(xiàn)錯誤數(shù)據(jù)、在求平均值和某些物理量非常方便。06年起的高考可以說是對圖象的分析和處理要求都很高，目前此類題目正由學生實驗中統(tǒng)一的直線（除小燈泡的伏安特性曲線外），向曲線方面發(fā)展，要引起重視。：誤差分析能力是實驗能力的重要組成部分，課本上許多實驗設(shè)計都存在著缺限，近幾年高考試題也側(cè)重對這些缺限的考查。(步驟、方法)的能力：歷年高考中，命題者都試圖創(chuàng)設(shè)一種真實的實驗情景，致力于通過紙筆型的考試考查學生真實的實驗能力，以將做過實驗的學生和沒有做過實驗的學生區(qū)分開來。 試題體現(xiàn)的形式多樣，如實驗步驟排序糾錯、補漏；電路圖的連線、糾錯、設(shè)計電路圖；分析實驗誤差的來源并為減少實驗誤差采取的措施等，都與實驗的實際操作過程緊密相關(guān)，真正的考查了考生的實際操作能力。 二、高考命題特點：在大綱規(guī)定的實驗基礎(chǔ)上進行重組與創(chuàng)新，旨在考查考生是否熟悉這些常規(guī)實驗器材，是否真正動手做過這些實驗，是否能靈活的運用學過的理論、實驗方法、儀器去處理、分析、研究某些未做過的實驗，包括設(shè)計某些比較簡單的實驗等。呈現(xiàn)出“考在書外，理在書內(nèi)，源于課本而高于課本”的考查特點，側(cè)重考查考生的實驗設(shè)計能力、實驗探究能力、對圖象的分析解讀能力及創(chuàng)新和遷移能力。能力要求全面而且層次較高，是歷年高考中的難點。三、考題回放：（一）以打點計時器的使用和紙帶數(shù)據(jù)處理為核心的力學實驗：1．【07年廣東力學實驗14】如圖11（a）所示，小車放在斜面上，車前端栓有不可伸長的細線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與打點計時器的紙帶相連。起初小車停在靠近打點計時器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的的距離。啟動打點計時器，釋放重物，小車在重物的牽引下，由靜止開始沿斜面向上運動，重物落地后，小車會繼續(xù)向上運動一段距離。打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz。圖11（b）中a、b、c是小車運動紙帶上的三段，紙帶運動方向如箭頭所示。（a）單位：cmabc圖11 （b）⑴根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù)，計算打c段紙帶時小車的加速度大小為_________m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）⑵打a段紙帶時， m/s2。請根據(jù)加速度的情況，判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的_________。⑶如果取重力加速度10 m/s2，由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物與小車的質(zhì)量比為_________。2．【08年廣東力學實驗16】某實驗小組采用圖11所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz.（1）實驗的部分步驟如下：①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線連接小車和鉤碼；②將小車停在打點計時器附近， ， ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點， ；③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量，更換紙帶，重復②的操作。（2） kg， kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數(shù)點，可獲得各計數(shù)點到0的距離5及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結(jié)果填在表1中的相應位置.（3）在上車的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng)， 做正功， 做負功.（4）實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了圖13中的圖線（其中Δv2=v2v20）,根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是 .要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和 .表1紙帶的測量結(jié)果測量點 S/cmv/(ms1)0ABC DE3．【09年廣東力學實驗15】CBA拉力傳感器速度傳感器某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”，如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。、B兩點各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大小。小車中可以放置砝碼。⑴實驗主要步驟如下：①測量_____和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；②將小車停在C點，______，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度。③在小車中增加砝碼，或_______________，重復②的操作。⑵下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v22v12| 是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量ΔE，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功。表格中ΔE3=__________，W3=_______。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）⑶根據(jù)下表，請在右圖中的方格紙上作出ΔEW圖線。 數(shù)據(jù)記錄表次數(shù)M/kg|v22v12|/(m/s)2ΔE/JF/NW/J123ΔE 3W3454.【09江蘇力學實驗11】“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示。砝碼砝碼盤甲小車打點計時器1234乙（單位：cm）⑴在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙袋如圖乙所示。從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離。該小車的加速度a=_____m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）⑵平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表：砝碼盤中砝碼總重力F(N)加速度a（ms2）Oa/(m?s2)F/N請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出aF的關(guān)系圖象：⑶根據(jù)提供的試驗數(shù)據(jù)作出的F圖線不通過原點，請說明主要原因。（二）以電阻或電源電動勢與內(nèi)阻測量為核心的電學實驗：1.【07年廣東電學實驗13】實驗室新進了一批低電阻的電磁螺線管，已知螺線管使用的金屬絲電阻率ρ=10－8 Ωm。課外活動小組的同學設(shè)計了一個試驗來測算螺線管使用的金屬絲長度。他們選擇了多用電表、電流表、電壓表、開關(guān)、滑動變