【正文】 2011版VIQ檢查指南與缺陷匯總VIQ代碼VIQ條款與檢查要點(diǎn)和記錄要求責(zé)任部門(mén)/人檢查責(zé)任人正式檢查缺陷匯總公司船舶Name of the vessel: 船名機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)IMO number: IMO編號(hào)：機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date of inspection: 檢查日期：Port of inspection: 檢查港口：Flag: 船旗：安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Deadweight: (metric tonnes) 載重噸位：（公噸）機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Gross tonnage: 總噸：機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date the vessel was delivered: 船舶交付日期：檢查要點(diǎn)? 在IOPP證書(shū)中應(yīng)該包含船舶的交船日期機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Name of the OCIMF inspecting pany: OCIMF檢查公司名稱(chēng)Time the inspector boarded the vessel: 檢查官登輪時(shí)間：檢查要點(diǎn)? 檢查官登輪時(shí)間應(yīng)在1600以前。Time the inspector departed the vessel: 檢查官離船時(shí)間：Name of the inspector: 檢查官姓名：Vessel39。s operation at the time of the inspection: 檢查期間的船舶狀態(tài)檢查要點(diǎn)? 船舶必須在卸貨狀態(tài)下進(jìn)行檢查。Product(s) being handled: 操作的貨物種類(lèi)：海務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Is an up to date OCIMF Harmonised Vessel Particulars Questionnaire (HVPQ) available on board? 船舶是否持有最新的HVPQ？檢查要點(diǎn)? 新版HVPQ4 Edition Version ,2008年1月出版；? 是否保持更新有效。海務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船舶的HVPQ是第2版的,而不是最新的第4版寧化410BP20080502（）Vessel type: 船舶類(lèi)型機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Hull type: 船殼類(lèi)型檢查要點(diǎn)? Single Hull；? Double Hull。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Name of the vessel39。s operator: 船舶管理者名稱(chēng)：檢查要點(diǎn)? 就是DOC上的公司。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Address of the vessel39。s operator: 船舶管理者地址安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Telephone number of the operator: + 船舶管理者電話(huà)號(hào)碼：安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Facsimile number of the operator: + 船舶管理者傳真號(hào)碼：安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Email address o f the operator: 船舶管理者EMAIL郵址：安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date the current operator assumed responsibility for the vessel: 目前運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)責(zé)任的日期：檢查要點(diǎn)? 就是DOC上的公司，在CSR可以找到。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date of the last port State control inspection: 上次PSC檢查的日期：安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Port of the last port State control inspection: 上次PSC檢查的港口：檢查要點(diǎn) ? 巴黎備忘錄規(guī)定大于3000總噸和船齡超過(guò)15年的船舶和所有的化學(xué)品,液化氣船舶必須每年強(qiáng)制進(jìn)行詳細(xì)檢查,PSC檢查報(bào)告必須保留在船上至少2年。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Are all the statutory certificates listed below, where applicable, valid and have the annual and intermediate surveys been carried out within the required range date?所有的下列法定證書(shū)是否齊全和有效，且年度和中間檢驗(yàn)是否在規(guī)定的期限內(nèi)完成？檢查要點(diǎn)? 岸基地負(fù)責(zé)辦理證書(shū)/檢驗(yàn)報(bào)告的部門(mén)，首先應(yīng)對(duì)證書(shū)符合要求負(fù)責(zé)；船長(zhǎng)負(fù)責(zé)船上證書(shū)的管理，也應(yīng)對(duì)送上船的證書(shū)進(jìn)行檢查；指導(dǎo)船長(zhǎng)對(duì)船長(zhǎng)的這項(xiàng)工作，負(fù)有督促、檢查和指導(dǎo)之責(zé)。所以岸基地辦理證書(shū)的部門(mén)人員、船長(zhǎng)和指導(dǎo)船長(zhǎng)都應(yīng)非常熟悉船舶證書(shū)；? 船舶證書(shū)要有中英文目錄；? 關(guān)注證書(shū)中有關(guān)公司名稱(chēng)和地址是否一致。記錄要求? QSIR07080102船舶證書(shū)一覽表。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Any trading certificate out of date, including periodical inspections not pleted.任何營(yíng)運(yùn)證書(shū)失效，包括定期檢驗(yàn)未完成。按職責(zé)分工船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Certificate of Registry登記證書(shū)安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Continuous Synopsis Record連續(xù)概要記錄（CSR）檢查要點(diǎn)? 2004年7月1日之后的CSR ，3。如果有任何變化，必須有海事局簽發(fā)的表格2和船舶自己填寫(xiě)的表格3。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船舶的連續(xù)性概要自2008年1月14日重新簽發(fā)但是表格3沒(méi)有完成寧化419SHELL20080127? 《連續(xù)概要記錄》文件編號(hào)1的格式2未見(jiàn)寧化417SHELL20081101Document of Compliance (DOC) 符合證明檢查要點(diǎn)? 如果船東不是管理公司，必須要有有效的管理協(xié)議；? 年度簽注必須在到期日前3個(gè)月內(nèi)送到船。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? A Safety Management Certificate not available, or the Safety Management Certificate or Document of Compliance not issued to the current managers. 安全管理證書(shū)船上沒(méi)有，或安全管理證書(shū)或符合證明不是發(fā)給目前的管理公司。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Safety Management Certificate (SMC) 安全管理證書(shū)高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? A Safety Management Certificate not available, or the Safety Management Certificate or Document of Compliance not issued to the current managers. 安全管理證書(shū)船上沒(méi)有，或安全管理證書(shū)或符合證明不是發(fā)給目前的管理公司。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Safety Equipment Certificate, supplemented by Form E 安全設(shè)備證書(shū)，附錄表格E檢查要點(diǎn)? 查看證書(shū)上的安全設(shè)備的數(shù)量是否和船舶實(shí)際配備的數(shù)量相一致。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Safety Radio Certificate, supplemented by Form R. 無(wú)線(xiàn)電安全證書(shū)，附錄表格R機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Safety Construction Certificate 安全構(gòu)造證書(shū)機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)IOPP Certificate, supplemented by Form A or B 國(guó)際防止油污證書(shū)，附錄表格式A或表格B 檢查要點(diǎn)? IOPP中的艙容和油類(lèi)記錄簿所記艙容是否一致；? 在IOPP證書(shū)中應(yīng)該包含船舶的交船日期；機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)What is the vessel39。s designation as recorded in the IOPP Certificate, Form B, Question ? IOPP證書(shū)、？檢查要點(diǎn)? 船舶的機(jī)艙油類(lèi)記錄簿中記載的污油名稱(chēng)和艙室名稱(chēng)必須和IOPP證書(shū)中相一致,特別是英文.? 將IOPP證書(shū)格式B復(fù)印粘貼在油類(lèi)記錄簿的首頁(yè).高風(fēng)險(xiǎn)缺陷A difference between the Load Line and IOPP Certificate dwts where it affects MARPOL 20, or the vessel’s DWT reduced by over 2,000 tonnes in order to ply with MARPOL 20.在國(guó)際載重線(xiàn)證書(shū)與國(guó)際防止油污證書(shū)上的載重噸有差異，如差異與MARPOL第20條規(guī)定有關(guān)，或者為了符合MARPOL第20條規(guī)定船舶的總噸減少超過(guò)2000噸。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? IOPP 證書(shū)中沒(méi)有指明該船是雙殼油船(實(shí)際上該船是雙殼).也沒(méi)有滿(mǎn)足規(guī)則13F的到期日期, 有油漆商提供的防污系統(tǒng)證書(shū)(SIGMA),但沒(méi)有該船船級(jí)社或主管機(jī)關(guān)的證書(shū). 修改過(guò)的艙容圖丟失或沒(méi)有找到（該船2004年11月經(jīng)過(guò)改造，）? 該船舶的IOPP證書(shū)中標(biāo)明該船舶為原油/成品油船? IOPP證書(shū)A表格中沒(méi)有交船日期Loadline Certificate 載重線(xiàn)證書(shū)機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)International Ship Security Certificate 國(guó)際船舶保安證書(shū)安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)International Sewage Pollution Prevention Certificate 國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)International Tonnage Certificate 國(guó)際噸位證書(shū)機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Minimum Safe Manning Document 最低配員證書(shū)檢查要點(diǎn)? 船舶人員是否滿(mǎn)足配員要求。船員部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)International Antifouling System Certificate, or Statement of Compliance 國(guó)際防污系統(tǒng)證書(shū)，或符合聲明 機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Engine Air Pollution Prevention Certificate, with supplement 柴油機(jī)防止空氣污染證書(shū)，及附錄。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船舶的主機(jī)和3臺(tái)輔機(jī)的船級(jí)社批準(zhǔn)的技術(shù)資料不在船Certificate of Fitness for the Carriage of Chemicals or Gas 承運(yùn)化學(xué)品或氣體船舶的適裝證書(shū) 機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Noxious Liquid Substances Certificate 有毒液體物質(zhì)證書(shū) 機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Civil Liability Convention (1992) Certificate 民事責(zé)任證書(shū)（1992）檢查要點(diǎn)? 自2009年3月9日起,公司所有的船舶必須有燃油防污保險(xiǎn)證書(shū)；? 檢查確認(rèn)船東名稱(chēng)必須與船舶登記證書(shū)上的名稱(chēng)相一致，特別是英文的。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? CLC Certificate, if applicable, issued by a noninternational P amp。 I Club, or the owner not as stated on the Certificate of Registry. 民事責(zé)任證書(shū)，如果適用，非國(guó)際保賠協(xié)會(huì)簽發(fā)，或船東不是船舶登記證書(shū)上的名稱(chēng)安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船上沒(méi)有燃油防污染保險(xiǎn)證書(shū)Name of P and I Club: 保賠協(xié)會(huì)名稱(chēng)檢查要點(diǎn)? 檢查確認(rèn)船東名稱(chēng)必須與船舶登記證書(shū)上的名稱(chēng)相一致，特別是英文的。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Vessel is not certified to carry cargo . crude on a vessel where IOPP Form B is for products only, or non clean oils where P amp。 I pollution cover does not cover them.船舶無(wú)資質(zhì)載運(yùn)貨物如原油，如果船舶的國(guó)際防止油污證書(shū)格式B只能裝成品油，或是臟油，如果P amp。 I保賠協(xié)會(huì)的污染險(xiǎn)沒(méi)有包括它們。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Do the operator39。s procedures manuals ply wit