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基于ug的汽車焊裝夾具三維設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(已修改)

2024-07-14 18:48 本頁(yè)面
 

【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書基于UG的汽車焊裝夾具三維設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作 者 簽 名:       日  期:        指導(dǎo)教師簽名:        日  期:        使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。作者簽名:        日  期:         學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名: 日期: 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)      大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名: 日期: 年 月 日導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日基于UG的汽車焊裝夾具三維設(shè)計(jì)摘 要汽車夾具是保證車身焊裝質(zhì)量的重要因素,影響整個(gè)汽車的制造精度和生產(chǎn)周期。以某汽車前地板預(yù)總成焊裝夾具的設(shè)計(jì)為例介紹了汽車車身焊裝夾具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基本要求,闡述了基于UG的汽車車身焊裝夾具的三維設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞:焊裝夾具,設(shè)計(jì)周期,制造精度Automobile welding fixture threedimensional design based on UGAbstractauto jig are important factors to ensure the quality of automobile body welding, influence the manufacturing precision of the whole car and production cycle. To advance the floor before the car assembly welding fixture design as an example this paper introduces the structure characteristic and the basic requirement of the automobile body welding jig, elaborated the automobile body welding jig based on UG threedimensional design method.key words:manufacturing,design cycle,precision welding fixture 第Ⅱ頁(yè) 共Ⅱ頁(yè)中北大學(xué)2014屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書目 錄1 緒論 1 我國(guó)汽車工業(yè)近況 1 汽車車身焊裝夾具綜述 2 車身焊裝生產(chǎn)線的組成 2 焊裝夾具在焊接中的作用 2 焊裝夾具 3 汽車焊裝夾具應(yīng)該解決的問題 3 UG NX 4 5 52 汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) 7 設(shè)計(jì)式樣書的說明 7 生產(chǎn)過程 7 主要控制斷面的形狀(MCS) 8 設(shè)計(jì)中文件管理規(guī)定 10 文件目錄命名規(guī)則 10 文件命名規(guī)則 11 圖層的設(shè)定 12 文件搜索目錄的配置 12 夾具的具體設(shè)計(jì)過程 13 夾具中有關(guān)顏色設(shè)置的規(guī)定 143 WH10汽車焊裝夾具的具體設(shè)計(jì)過程 15 導(dǎo)入PNL文件 18 截?cái)嗝?18 夾具的整體設(shè)計(jì) 20 確定旋轉(zhuǎn)點(diǎn) 20 確定汽缸安裝鉸支點(diǎn)的位置 20 在零件圖中進(jìn)行建模 22 焊接干涉檢查 24 完成總裝圖 244 WH10汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的打開狀態(tài) 25 定義連桿LINK 25 定義構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系JOINT 25 進(jìn)行夾具打開過程的模擬仿真 27 編輯導(dǎo)出機(jī)構(gòu)的顯示 30 畫車線 325 二維圖的生成 34 二維圖的出圖標(biāo)準(zhǔn) 34 典型夾具的二維圖 37 典型零件的裝配圖 38 GA的裝配圖 406 總結(jié) 42附 錄 43參考文獻(xiàn) 52致 謝 531.中北大學(xué)2014屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書1 緒論 我國(guó)汽車工業(yè)近況汽車工業(yè)水平可以在很大程度上衡量一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)水平。加入WTO十年以來,盡管面對(duì)著國(guó)外優(yōu)秀汽車企業(yè)的市場(chǎng)壓力,我國(guó)汽車工業(yè)依然實(shí)現(xiàn)了最好最快的十年發(fā)展。 我國(guó)01年至09年的汽車銷量及增長(zhǎng)率2009年1月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別雙雙超過一千三百萬輛,同比增長(zhǎng)達(dá)百分之四十五以上,一舉取代日美成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。2010年,中國(guó)汽車行業(yè)繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛,蟬聯(lián)全球第一,分別達(dá)到1,826萬輛和1,806萬輛,%和 %。其中,乘用車產(chǎn)銷1,382萬輛和 1,375萬輛,%%。2011年,汽車產(chǎn)銷1,842萬輛和1,851萬輛,%%。汽車工業(yè)是一個(gè)龐雜的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明,汽車工業(yè)每增值1元。相比于普通產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品具有更高的綜合性和技術(shù)復(fù)合性,因而汽車生產(chǎn)表現(xiàn)出大規(guī)模和技術(shù)密集的特點(diǎn),所以汽車工業(yè)的
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