【正文】 學校代碼：10255學 號：中圖法分類號：C93高檔進口汽車銷售與電子商務平臺結合在X公司的應用THE APPLICATION OF GRADE IMPORTED CAR SALES AND ECOMMERCE PLATFORM COMBINED IN X COMPANY學科專業(yè)：工商管理（MBA） 作者姓名：指導教師：答辯前不填寫，通過答辯后最終定稿時填寫。答辯日期：答辯前不填寫，通過答辯后最終定稿時填寫。60 / 67東華大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：我恪守學術道德，崇尚嚴謹學風。所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫，我對所寫的內(nèi)容負責，并完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名：日期： 年 月 日東華大學學位論文版權使用授權書學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱或借閱。本人授權東華大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 保密□，在 年解密后適用本版權書。本學位論文屬于不保密□。學位論文作者簽名： 指導教師簽名：日期： 年 月 日 日期： 年 月 日摘要我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和改革開放的不斷深入，造就了中國國內(nèi)汽車銷售的持續(xù)升溫勢頭。但是隨著時代的發(fā)展，人們消費觀念的改變，傳統(tǒng)高檔進口汽車的銷售勢頭逐漸走低，而4S店的模式也逐漸遭到冷門，諸多問題的不斷出現(xiàn)阻礙了我國高檔進口汽車的銷售與發(fā)展。電子商務的來臨與其說是給汽車市場帶來沖擊，不如說是給汽車市場帶來機遇。電子商務滲透于汽車銷售和售后等的全過程當中，我國也出現(xiàn)了汽車不同行業(yè)的電子商務模式。但是，目前很多高檔汽車公司并沒有完全使用電子商務，而是仍然堅持傳統(tǒng)4S模式，或者僅僅部分使用，這樣難以解決根源問題，也難以形成公司的品牌效應。本文以電子商務學為基礎，結合我國現(xiàn)階段國內(nèi)高檔進口汽車銷售現(xiàn)狀，建立了高檔進口汽車的綜合性質(zhì)電子商務平臺。平臺中包含了銷售模塊、售后模塊、汽車用品模塊、保險理賠模塊和交收支付模塊，可以說此電子商務平臺基本上包含了汽車公司的所有業(yè)務范圍。高檔進口汽車綜合性電子商務平臺以增加汽車企業(yè)銷售量為目標，從客戶的立場出發(fā)，圍繞客戶的需求，增加信息資源，提高服務質(zhì)量，降低業(yè)務辦理時間，提高辦事效率，規(guī)范服務流程，并避免一定的平臺缺陷，從方方面面考慮到客戶的需求，力求客戶的滿意度最高。然后利用對某公司為例分析平臺內(nèi)部幾大模塊之間的運作方式和相互聯(lián)系，揭示了此綜合性電子商務平臺的優(yōu)勢。關鍵詞：汽車銷售市場；高檔進口汽車；現(xiàn)狀；電子商務平臺；優(yōu)勢AbstractThe continuous development of China39。s automobile industry and the deepening of reform and opening up , China has created the momentum continues to heat up domestic car sales . But with the development of the times, to change people 39。s consumption concept , the traditional highend imported cars sales momentum gradually decline, while the pattern 4S stores have gradually been popular , many problems arise constantly hampered our sales and development of highgrade imported cars .The advent of emerce is not so much an impact to the automotive market , as it is to the automobile market opportunities. Emerce penetration in car sales and after sales of the whole process, China has also appeared in different sectors of automotive emerce model . However, there are many luxury car panies do not have full use of emerce, but still adhere to the traditional 4S model , or just partially used , so difficult to solve the root causes of the problem , it is difficult to form the pany39。s brand.In this paper, science based emerce , bined with highgrade imported car sales status quo at this stage , the establishment of a prehensive nature of the emerce platform for highend imported vehicles . Platform includes a sales module , sale module , automotive supplies modules, modules and settlement of insurance claims payment module , it can be said that this is basically contains all the emerce platform business car pany .Highgrade imported cars prehensive emerce platform to increase the sales of auto panies target , from the customer 39。s standpoint , focusing on customer needs , increasing information resources, improve service quality, reduce business processing time , improve efficiency , standardize the service processes, and avoid certain platform defects, from all aspects into consideration the needs of customers , and strive to the highest customer satisfaction. Then use an example of a pany 39。s internal analysis platform works between several interconnected modules and reveals the advantages of this prehensive emerce platform .Keywords : Car sales market 。 Grade imported cars 。 Status；Commerce platform；Superiority目錄摘 要 1Abstract 2第一章 引言 1 1 2 2 3 3 研究方法與內(nèi)容 4 論文的研究方法 4 5 6 6第二章 國內(nèi)汽車銷售和電子商務綜述 7 7 7 9 10 11 11 13 15 汽車行業(yè)結合電子商務的應用研究 17 17 18 19 22 23第三章 汽車電子商務平臺設計 24 汽車銷售模塊設計 24 24 27 29 31 31 33 34 36 36 37 38 38 38 39 39 40第四章 汽車電子商務運作模式 41 41 42 43 44 44第五章 X公司應用案例分析 45 X公司的銷售現(xiàn)狀 45 X公司面臨的挑戰(zhàn)和機遇 46 46 47 X公司應用電子商務平臺 48 搭建電子商務運營平臺 48 51 X公司應用電子商務平臺的前景 51 51 52 52 52 53 53第六章 結論及展望 54 54 54參考文獻 56 第一章 引言隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國民經(jīng)濟收入也不斷提高，同時我國的城市交通道路基礎設施以及設備也不斷完善，促使我國成為亞洲乃至世界的汽車消費大國。自2004年我國正式進入“汽車消費時代”以來，我國的汽車銷量一直呈穩(wěn)定上升的趨勢。2009年,中國汽車年產(chǎn)銷量突破1364萬輛,趕超美國成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費國。2010年,中國的GDP趕超日本,成為世界第二大經(jīng)濟體,與此同時,中國的汽車產(chǎn)銷量超過1800萬輛,以創(chuàng)紀錄的方式穩(wěn)坐汽車產(chǎn)銷量世界第一的寶座。時至2013年，我國汽車的產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛大關，增速大幅度提升，并且再一次刷新全球銷售記錄，從而連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。而2014年預計銷量為2013年基礎上增幅20%。伴隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,可以預見,在未來相當長的一段時間內(nèi),中國汽車業(yè)的良好勢頭都將持續(xù)保持下去。而縱觀近幾年我國的高檔進口汽車的市場情況表現(xiàn)，僅2010年上半年，我國進口車市場就已經(jīng)呈現(xiàn)出強勁勢頭，1月到6月，%；，%；，同比增長29%；截止2013年9月，%，稍有放緩。而2013年全年進口汽車銷量達100萬輛，%，也比以往兩年的增速有所放緩。而2014年進口汽車市場將進一步回歸理性增長，預計全年銷售增長7%左右。另外，將北京2012年的進口汽車銷售量為例，僅1月到5月，%。同時北京進口車所占新車發(fā)賣比重由曾經(jīng)早幾年的7%%。而2013年的增速雖沒有2012年的超高速，但是增速仍然居高不下，全年累計銷售進口汽車達3萬輛，%。這種瘋狂的增長趨勢主要有兩點原因：京城車市銷售高速發(fā)展的慣性；國際范圍內(nèi)高端豪華車的高速增長。瘋狂的高檔進口汽車消費增長使得對于高檔進口汽車的銷售業(yè)以及其相關的銷售后市場業(yè)包括售后服務業(yè)、汽車用品業(yè)和保險理賠業(yè)等行業(yè)迅速發(fā)展。目前為止，我國的汽車后市場規(guī)模也一大堆1900億，可見，高檔進口汽車的銷售與銷售后行業(yè)是一個有利可圖的金礦。同時，隨著我國網(wǎng)絡的不斷發(fā)展，依靠網(wǎng)絡技術的不斷提高和PC電腦的普及，每家每戶都能很方便地用上電腦并進行網(wǎng)上活動。在這種機遇下，電子商務作為新興商務手段迅速發(fā)展起來。各個企業(yè)，不論大小，紛紛建立起自己的銷售網(wǎng)站，或者加入電子商務平臺來銷售自己的產(chǎn)品。同時還有淘寶這種全民電子商務平臺的崛起，也讓老百姓能夠開啟自己的網(wǎng)店。電子商務這種所向披靡的發(fā)展，已經(jīng)滲透到了我國的各行各業(yè)，各方各面，甚至聯(lián)系到國外，對社會的發(fā)展和進步起到了積極作用。2011年，我國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）發(fā)布的《第28次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》[1]顯示：截止11年6月，。大量的網(wǎng)購人數(shù)也意味著網(wǎng)絡電子商務已經(jīng)在經(jīng)濟發(fā)展中起到了非常重要的作用。在2012年度的中國電子商務市場數(shù)據(jù)報告中統(tǒng)計到：截止到2012年底，%，其中，同比增長27%。網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模達到13205億元，%，而通過電子商務直接就業(yè)的人員超過200萬人。時至2013年，全年新增網(wǎng)民5358萬人。%，%。，%。目前由電子商務簡介帶動的就業(yè)人員就已經(jīng)超過了1500萬人。有上文中提到的一些數(shù)據(jù)，我們可以明顯看出高檔進口汽車的銷售、售后服務行業(yè)和電子商務已經(jīng)發(fā)展成為當今我國社會經(jīng)濟中的兩大熱點，在這種急速的發(fā)展勢頭之下，也潛藏著巨大的商機。而目前卻還沒有一個比較綜合的電子商務平臺能夠給高檔進口汽車的銷售、養(yǎng)車、保險理賠以及汽車零件供貨提供一攬子的解決方案，因此，分析探索、設計和構建一個新興的高檔進口汽車電子商務平臺有著巨大的市場前景和現(xiàn)實意義。本文主要是通過對高檔進口汽車的國內(nèi)市場以及服務等售后市場的各個部分進行數(shù)據(jù)搜集和調(diào)查研究，然后通過閱讀大量文獻，同時結合個人分析，掌握目前國內(nèi)進口汽車的銷售和售后的現(xiàn)狀，根據(jù)所存在的一些問題提出結合電子商務來進行的進口汽車銷售和售后模式，結合電子商務目前在汽車行業(yè)中的各個方向中的應用現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢，依據(jù)文獻中查閱到的電子商務平臺，建立一個全新的，設計銷售、售后維護等一系列的汽車電子商務平臺。平臺中包含了汽車從銷售開始一直到報廢的所有過程，從而讓汽車電子商務平臺現(xiàn)存的問題得以解決，增加國內(nèi)汽車在華銷售量，也讓國內(nèi)民眾在購買其汽車之后能夠享受到最為優(yōu)質(zhì)方便的服務。同時也是為了給汽車電子商務研究提供自己的一些建議以提供參考。就筆者對我國對汽車與電子商務的結合方面的論文來看，由于我國在電子商務應用方面起步較晚，因此在這方面的研究比較膚淺，研究的文獻也不是很多。而在這些僅有的文獻當中