滴滴公司盈利模式探討(已修改)
2025-07-09 15:44 本頁(yè)面
【正文】 .. . . ..v附件2武漢東湖學(xué)院本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）模板 學(xué)號(hào)： 2016020491046 密級(jí)：XXXXXXXX本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）滴滴公司盈利模式探討 院（系）名稱(chēng) ： 管理學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng) ： 財(cái)務(wù)管理 學(xué) 生 姓 名 ： 歐陽(yáng)詩(shī)佳 指 導(dǎo) 教 師 ： 張程薇 2018 年 月 日 鄭重聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 論文作者簽名：歐陽(yáng)詩(shī)佳 日期： 2018年 月 日滴滴公司盈利模式探討摘要 近年來(lái)，以滴滴快的為首的打車(chē)軟件發(fā)展迅猛，一定程度改變了人們的出行方式，但其發(fā)展的背后是一輪輪的巨額融資。隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展,移動(dòng)支付方式的廣泛應(yīng)用催生了很多新的商業(yè)模式,滴滴打車(chē)就是其中的代表。滴滴打車(chē)，2012年在北京中關(guān)村誕生，9月9日正式在北京上線，此后便與正在火熱發(fā)展的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相互交融，創(chuàng)始人程維利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，與騰訊應(yīng)用寶平臺(tái)合作，打出“滴滴一下，馬上出發(fā)”的口號(hào)，把線上和線下相融合，徹底改變了傳統(tǒng)出租車(chē)出行方式。滴滴打車(chē)的未來(lái)發(fā)展要逐步擺脫對(duì)資本的依賴(lài),建立起有效的商業(yè)模式。在分析滴滴打車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)策略及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,探討從收取傭金、提供商業(yè)信息咨詢(xún)、拓展O2O業(yè)務(wù)、為市政建設(shè)規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持等方面建立和完善滴滴打車(chē)的盈利模式。本文根據(jù)我國(guó)打車(chē)軟件運(yùn)作方式分析其盈利模式，預(yù)測(cè)發(fā)展前景，并為其未來(lái)的良好發(fā)展提供了建議。 關(guān)鍵詞：滴滴打車(chē)；商業(yè)模式；盈利模式 目錄1. 緒論 1 1 1： 1： 2 2 2 22. 滴滴打車(chē)軟件盈利模式 3 3 3 3 4 53. 滴滴盈利之困 5 5 5 6 6 6 64. 滴滴出行盈利模式改革探索 6 乘客“加急”服務(wù)收入 6. 廣告植入收入 7. 多平臺(tái)間交易手續(xù)費(fèi)收入 7 軟件版權(quán)收入 7 為特殊人群提供打車(chē)服務(wù) 75. 總結(jié)與建議 7參考文獻(xiàn) 9學(xué)習(xí)參考.. . . ..1. 緒論研究背景：網(wǎng)絡(luò)的傳播正在極大地改變?nèi)藗兊纳罘绞胶统鲂蟹绞?，同時(shí)也在全面地影響人們的思維方式和行為方式。互聯(lián)網(wǎng)的普及也給我們提出了新課題，如何使互聯(lián)網(wǎng)沿著正確的方向發(fā)展。據(jù)此,需要我們加強(qiáng)研究，以提出應(yīng)對(duì)措施。近幾年中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施不斷升級(jí)完善，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越依賴(lài)。我所要探討的是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下興起的滴滴公司為人們提供了多姿多采的出行方式的同時(shí)是如何在完善自身的盈利模式。在滴滴出行平臺(tái)上，人們不再只是被動(dòng)的消費(fèi)者和受眾，人們可以參與自己感興趣的出行過(guò)程,成為生產(chǎn)者和創(chuàng)造者。滴滴打車(chē)是一款消費(fèi)型的軟件，因此，它的最主要目的是促進(jìn)用戶(hù)更好的消費(fèi)，而且能在網(wǎng)上獲得更多的便利。只要養(yǎng)成了這種便捷式的消費(fèi)習(xí)慣，讓用戶(hù)能享受更加多的附加服務(wù)，與淘寶或者天貓等電子商務(wù)平臺(tái)相比，滴滴打車(chē)平臺(tái)讓用戶(hù)能夠更加貼近于生活使用網(wǎng)絡(luò)時(shí)代帶來(lái)的各種便利。研究意義：選此研究課題，有兩個(gè)主要研究意義。一、滴滴打車(chē)軟件畸形的盈利模式給該行業(yè)規(guī)范帶來(lái)了極大的阻礙，而這不僅耗費(fèi)無(wú)謂的精力，最重要的是燒錢(qián)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)融資的速度。過(guò)于高昂的營(yíng)銷(xiāo)推廣費(fèi)用讓很多第三方打車(chē)軟件提供商陷入了困境,大大影響了客戶(hù)
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