沈陽市物流業(yè)調(diào)查與分析(已修改)
2025-07-09 12:16 本頁面
【正文】 沈陽市物流業(yè)情況調(diào)查與分析前言目前，物流占國民經(jīng)濟的比重逐漸擴大，成為國民經(jīng)濟的一個新增長點。有關(guān)方面提供的資料顯示，全球每年用于物流的費用大約為4萬億美元。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，物流已經(jīng)從原來的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流、資金流為一體的全方位服務(wù)，成為國際運輸業(yè)中一種最為經(jīng)濟合理的綜合服務(wù)模式。沈陽作為遼寧的省會城市，其經(jīng)濟不斷的發(fā)展離不開物流業(yè)的作用，在沈陽的物流行業(yè)總體特征如下：沈陽物流企業(yè)的分類、經(jīng)營模式 傳統(tǒng)的倉儲運輸型企業(yè) 這種企業(yè)主要為客戶提供各種公用和專用倉庫，或者為人和貨物提供各種速度和形式不同的空間轉(zhuǎn)換服務(wù)，如鐵路，航空，公路運輸和水運等。有的企業(yè)還可以提供簡單的流通加工，如大包裝該成小包裝，打標(biāo)簽等，倉儲運輸型企業(yè)主要以收取倉儲費和運輸費用為主。此類企業(yè)多為國有大中型企業(yè)，以及已經(jīng)在資本市場上比較活躍的一些上市公司。 這些企業(yè)的優(yōu)點是：擁有較龐大的國有資產(chǎn)；擁有本地化網(wǎng)絡(luò)與用戶資源。缺點是企業(yè)負擔(dān)較重，管理水平與技術(shù)水平較低，大部分業(yè)務(wù)僅僅局限于傳統(tǒng)物流領(lǐng)域（倉儲、運輸）。 新興的信息服務(wù)型企業(yè) 這些企業(yè)以提供暢通的物流信息為主，也就是以軟件為主。這種企業(yè)是建立在一個信息平臺上，這個信息平臺的形式有多種形式，有的是建立在電話聯(lián)絡(luò)上（如配貨站，它主要為貨車提供貨源為貨主提供可以承載的車輛，以便整合裝車）；有的建立在internet或?qū)ｉT網(wǎng)絡(luò)上，這種企業(yè)的信息的來源特別廣，包括空運、海運、鐵路和公路運輸?shù)龋瑸榭蛻籼峁┬畔⒎?wù)（從別人處取得的信息），運輸服務(wù)（租賃車輛），倉儲服務(wù)（租賃公用或?qū)Ｓ脗}庫），配送服務(wù)等。其主要服務(wù)對象是跨國公司、大型企業(yè)等高端客戶。他們提供完整的解決方案與咨詢服務(wù)，也包括信息系統(tǒng)與技術(shù)服務(wù)。以收取信息服務(wù)費為主要營業(yè)收入。 綜合型物流企業(yè) 主要有運輸服務(wù)型企業(yè)如快遞公司，倉儲服務(wù)型企業(yè)等，這種企業(yè)建立在信息平臺上，它的網(wǎng)絡(luò)覆蓋一個較大的區(qū)域可以為客戶提供各種基本服務(wù)和延伸服務(wù)，以及增值服務(wù)。綜合物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可以根據(jù)具體情況租用專用倉庫也可以自己建倉庫?？梢杂凶约旱倪\輸車隊，船隊，飛機等各種運輸工具，也可以對租用幾種運輸工具。綜合物流企業(yè)建立在現(xiàn)代高技術(shù)支持下，可以提供各種延伸服務(wù) 如快運服務(wù)，限時服務(wù)，門對門服務(wù)等，另外可以提供貨物同步查詢服務(wù)，等增值服務(wù)。綜合物流企業(yè)的優(yōu)勢在于它可以利用它的網(wǎng)絡(luò)它的優(yōu)勢服務(wù)得到更多業(yè)務(wù)，它可以利用大量的貨物運輸和倉儲取得運輸和倉儲成本的降低，增殖服務(wù)可以使它在服務(wù)價格在同等價格下優(yōu)勢明顯。沈陽市的物流業(yè)仍處于初級階段，主要表現(xiàn)在： （1）國家還沒有把解決宏觀物流（或叫社會物流）作為提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量與提高國民經(jīng)濟總體效益的一項戰(zhàn)略問題來解決，投入不足； （2）采購、訂貨、運輸、包裝、倉儲、加工配送等環(huán)節(jié)都是獨立分割的經(jīng)濟活動，沒有形成一體化； （3）生產(chǎn)企業(yè)“大而全”、“小而全”思想影響嚴重，沒有把企業(yè)物流（或叫微觀物流）作為利潤的第三源泉，流通費用占生產(chǎn)成本的比例居高不下。最具代表性的幾個數(shù)據(jù)是：物流總成本占GDP的比重；限額以上工業(yè)企業(yè)流動資金的年周轉(zhuǎn)次數(shù)不到兩次，商業(yè)流動資金的年周轉(zhuǎn)次數(shù)不到3次，一些知名的跨國連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福等已達到20到30次?？傮w來說，我國物流業(yè)還沒有形成一個高效的運作體系，整體上的運營效率比較低，處在傳統(tǒng)物流的發(fā)展階段。因此沈陽的物流業(yè)還在緊隨國家的發(fā)展之下慢慢起步之中。表1： 總貨物運輸量(億噸) 2001年 2002年鐵 路 公 路 水 運 資料來源：中國物流發(fā)展報告（2002） 表2： 總貨物運輸周轉(zhuǎn)量(億噸公里) 2001年 2002年鐵 路 14, ,15477公 路 6, ,6704水 運 25, ,26481資料來源：中國物流發(fā)展報告（2002）天 津 青 島
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