畢業(yè)論文：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)(已修改)
2025-07-08 19:29 本頁(yè)面
【正文】 論文題目淺析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)姓 名：王 承 志班 級(jí)：技 檢 0 9 2 1 Z指導(dǎo)教師：倪 桂 榮 目 錄摘要…………………………………………………………………………2關(guān)鍵詞………………………………………………………………………2引言…………………………………………………………………………2一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造………………………………………………………2二、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理………………………………………………………4三、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)述………………………………………………5四、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)……………………………………………………………5（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單維護(hù)…………………………………………………5（二）發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)…………………………………………6（三）一級(jí)維護(hù)……………………………………………………………8（四）二級(jí)維護(hù)……………………………………………………………9五、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)……………………………………………………………10六、結(jié)束語(yǔ)…………………………………………………………………12致謝詞………………………………………………………………………12參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………12淺析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 【 摘要 】： 汽車的修理和維護(hù)是大家頭痛的問(wèn)題。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛(ài)車，或者駕車習(xí)慣不好，一旦車子得進(jìn)廠大修特修，不單得付 出一筆可觀的費(fèi)用，時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨，更是難以數(shù)計(jì)。 所以，汽車要時(shí)時(shí)注意保養(yǎng)，從你擁有汽車的第一天就小心維護(hù)，以免因小失大。【關(guān)鍵詞】：發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù) 保養(yǎng)【 引言 】：目前中國(guó)已是世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。2006年，中國(guó)超過(guò)日本成為世界第二大汽車市場(chǎng)，2008年，中國(guó)有超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大汽車市場(chǎng)。僅2011年，中國(guó)賣出了1850萬(wàn)輛汽車，而美國(guó)同期的銷售量是1310萬(wàn)輛。因此，在這個(gè)汽車日益發(fā)展的時(shí)代，汽車已成為人們必不可少的消費(fèi)品，汽車本身的價(jià)值也不言而喻。汽車因其本身的價(jià)值決定了人們對(duì)其的愛(ài)護(hù)，因而，汽車保養(yǎng)日益發(fā)展，而作為汽車的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其的保養(yǎng)更是必不可少，下面，將對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的介紹。一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配器機(jī)構(gòu)，燃料供給系。潤(rùn)滑系。冷卻系。點(diǎn)火系。起動(dòng)系這兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成。如圖1所示圖1發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)二、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理（四沖程汽油機(jī)）如圖2所示 圖2發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理a、進(jìn)氣過(guò)程 b、壓縮過(guò)程 c、做工過(guò)程 d、排氣過(guò)程進(jìn)氣過(guò)程：活塞下行（繞主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），進(jìn)氣閥門打開(kāi)，將可燃混合氣吸進(jìn)氣缸（此時(shí)，排氣閥門關(guān)閉，火花塞不工作）壓縮過(guò)程：活塞上行，將可燃混合氣在氣缸內(nèi)壓縮，以提高可燃混合氣的密度（此時(shí)，進(jìn)。排氣閥門 均關(guān)閉，火花塞不工作）做功過(guò)程：火花塞突然工作，點(diǎn)燃已經(jīng)經(jīng)過(guò)壓縮的可燃混合氣，可燃混合氣爆燃，推動(dòng)活塞下行（此時(shí)，進(jìn)。排氣閥門 均關(guān)閉，火花塞工作）排氣過(guò)程：排氣閥門打開(kāi)，由于活塞上行，將廢氣從排氣閥門排出（此時(shí)，進(jìn)氣閥門關(guān)閉，火花塞不工作）三、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)述使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SDSF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CBCD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。 定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障
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