【正文】 目 錄摘 要 2第一章 序言 3 3 潤(rùn)滑系維修的重要意義 3第二章 課題的目的與現(xiàn)實(shí)意義 4 課題主要目的 4 4 課題的現(xiàn)實(shí)意義 5第三章 潤(rùn)滑系故障案例 6 6第四章 潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理 8 潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分類及功用 8 8 8 9 潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理 9第五章 潤(rùn)滑系故障分析 11第六章 實(shí)際故障檢測(cè)與維修 15 故障檢測(cè) 15 故障維修 15第七章 總結(jié) 16致謝 17參考文獻(xiàn) 18摘 要指出良好的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于保障發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作有著十分重要的作用，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及主要研究?jī)?nèi)容的進(jìn)展情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧，介紹了在潤(rùn)滑系統(tǒng)中各部件、關(guān)鍵潤(rùn)滑部位以及潤(rùn)滑油路中流動(dòng)狀況等方面的研究情況。對(duì)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法、網(wǎng)絡(luò)法和外部特性法等3種潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究方法進(jìn)行了介紹，并對(duì)這些方法存在的問(wèn)題及相應(yīng)的解決措施進(jìn)行了初步探討。目前，國(guó)內(nèi)外主要是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)各組成部分，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)零部件關(guān)鍵界面上摩擦與潤(rùn)滑現(xiàn)象以及整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能進(jìn)行研究。研究的最終目標(biāo)是為了合理供油，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分配系統(tǒng)，即設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑濾清系統(tǒng)，減小機(jī)油網(wǎng)絡(luò)的液壓阻力，改善每一個(gè)耗油部位的耗油特性和確定機(jī)油泵容量使之滿足關(guān)鍵耗油部位的要求等。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 機(jī)油壓力 潤(rùn)滑油第一章 序言潤(rùn)滑系的主要作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要摩擦零件進(jìn)行潤(rùn)滑。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，我國(guó) 潤(rùn)滑系領(lǐng)域市場(chǎng)需求呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。潤(rùn)滑系領(lǐng)域市場(chǎng)在未來(lái)幾年，潤(rùn)滑系領(lǐng)域市場(chǎng)的產(chǎn)品將越來(lái)越趨向于多元化，業(yè)界的技術(shù)水平越來(lái)越高，產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)穩(wěn)步提高，競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)將進(jìn)一步合理化。隨著國(guó)家對(duì)潤(rùn)滑系領(lǐng)域市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范，以及相關(guān)行業(yè)優(yōu)惠政策的實(shí)施，20102012年，潤(rùn)滑系領(lǐng)域市場(chǎng)將有巨大的發(fā)展空間。 潤(rùn)滑系維修的重要意義發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng) 在汽車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)提到要為汽車更換“機(jī)油、機(jī)濾“，相信很多人就比較熟悉了。在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，需要經(jīng)常保養(yǎng)的就是潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑油道就像人體中的血管，潤(rùn)滑油就如同我們身體中流淌的血液。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很多傳動(dòng)零件都是在很小的間隙下作高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，如曲軸主軸頸與主軸承，凸輪軸頸與凸輪軸承，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁等。盡管這些零件工作表面都經(jīng)過(guò)現(xiàn)代機(jī)加工裝備的精加工，但如果將這些接觸表面放大，仍然可以看到這些表面是凹凸不平的。若不對(duì)這些表面進(jìn)行潤(rùn)滑，它們之間將發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦。金屬表面間的強(qiáng)烈摩擦不僅會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還會(huì)加速零件工作表面的磨損，一旦磨損較為嚴(yán)重，摩擦產(chǎn)生的熱會(huì)將零件工作表面燒損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)造成一零部件的損壞。第二章 課題的目的與現(xiàn)實(shí)意義 課題主要目的 發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑是由潤(rùn)滑系來(lái)實(shí)現(xiàn)的。潤(rùn)滑系的基本任務(wù)就是將潤(rùn)滑油不斷地供給各零件的摩擦表面使其潤(rùn)滑,減少零件的摩擦和磨損。潤(rùn)滑系雖然不參加發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)換,卻能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,使其發(fā)動(dòng)機(jī)有較長(zhǎng)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很多具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面都是在很小的間隙下做高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，如活塞，活塞環(huán)與汽缸壁面，曲軸主軸頸與主軸承，曲柄銷與連桿軸承，凸輪軸頸與凸輪軸軸承，配氣機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副及傳動(dòng)齒輪副等。相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面必然會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率下降，零件工作表面的磨損增加。而且因摩擦產(chǎn)生熱將零件工作表面燒損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，提高使用壽命，必須對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要目的就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地將數(shù)量足夠而溫度適當(dāng)?shù)臐崈魸?rùn)滑油輸送到運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面，并在摩擦表面形成油膜，形成液體摩擦，啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)，通過(guò)機(jī)油泵的壓力，將機(jī)油不斷的供給到各部件的摩擦表面上，以減少零件的摩擦和磨損使摩擦阻力減小，功率消耗降低，機(jī)件磨損減輕。流動(dòng)的機(jī)油可以消除摩擦表面上的磨削等雜物，冷卻摩擦表面。此外，氣缸臂和活塞環(huán)上的油膜能夠提高氣缸的密封性，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤(rùn)滑系統(tǒng)是汽車的重要組成部分。該系統(tǒng)經(jīng)常牌高溫高壓狀態(tài)下，潤(rùn)滑油在這種狀態(tài)下工作很容易產(chǎn)生膠質(zhì)和污垢，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)將會(huì)降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)要根據(jù)汽車的行程來(lái)進(jìn)行一系列的維護(hù)和維修。更換潤(rùn)滑油和更換三濾，并對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗，將系統(tǒng)內(nèi)的膠質(zhì)和污垢排出，否則更換新的潤(rùn)滑油會(huì)被沒(méi)有排出的膠質(zhì)和污垢所污染，導(dǎo)致剛剛更換的潤(rùn)滑油性能的下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗，導(dǎo)致氣缸壓力下降，實(shí)際表現(xiàn)為動(dòng)力不足