汽車(chē)天然氣加氣站cng的相關(guān)資料(已修改)
2025-07-05 16:19 本頁(yè)面
【正文】 汽車(chē)天然氣加氣站（CNG）的相關(guān)資料CNG知識(shí)0什么叫“CNG”汽車(chē)？ 以壓縮天然氣（簡(jiǎn)稱(chēng)CNG）作汽車(chē)燃料的車(chē)輛，稱(chēng)為CNG汽車(chē)，對(duì)在用車(chē)來(lái)講，將定型汽油車(chē)改裝， 在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下，增加一套專(zhuān)用壓縮天然氣裝置，便形成CNG汽車(chē)?！?我國(guó)CNG汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r如何？ 天然氣汽車(chē)是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車(chē)隨著國(guó)家日益重 視環(huán)境保護(hù), 車(chē)輛安全性能和經(jīng)濟(jì)性能的背景下，天然氣汽車(chē)在我國(guó)成都、重慶、北京、上海、蘭州等 城市正如火如荼地得到推廣和發(fā)展?！?CNG汽車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 燃料價(jià)格便宜；汽車(chē)排氣污染??；不積炭及車(chē)輛部件損耗小；安全可靠；車(chē)輛改 裝簡(jiǎn)單；車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)?！?CNG汽車(chē)能達(dá)到多大環(huán)保效果？ 治理日益惡化的大氣環(huán)境已成迫在眉睫之大事, 而發(fā)展CNG汽車(chē)可以綜合降低廢氣污染物排放量 %，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒排放物可降低42%，鉛化物降低 100%， 硫化物可降低70%以上，非甲烷烴類(lèi)可降低50%左右，可見(jiàn), 推廣CNG汽車(chē)是有效改善城區(qū)大氣環(huán) 境的迫切需要，政府將強(qiáng)制推廣清潔能源汽車(chē)?！?CNG汽車(chē)可節(jié)約多少燃油費(fèi)和維修費(fèi)？ 按目前市場(chǎng)價(jià)格，1公升93汽油 ，（成都地區(qū)），而1立方米天然 氣 。如一臺(tái)公汽每天用汽油300元，用壓縮天然氣只需花140元左右，一臺(tái)的士 每天用油118元，用壓縮天然氣只需花50元左右。燃油稅開(kāi)征后減半征收燃?xì)舛悺０l(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做 燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭、能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以 上的維修費(fèi)用?！?車(chē)輛改裝后，汽油裝置如何處理？一次充氣里程可達(dá)多遠(yuǎn)？ 原汽油裝置系統(tǒng)不變，只是加裝一套天然氣專(zhuān)用裝置和車(chē)用貯氣瓶，形成“雙燃料汽車(chē)”，燃料的 轉(zhuǎn)換僅需撥動(dòng)開(kāi)關(guān)。加充一次天然氣可行駛200公里左右，特別適合公共汽車(chē)、市內(nèi)的士、往返里程不 超過(guò)200公里的中巴車(chē)，面的車(chē)以及單位其它車(chē)輛。 0改裝一臺(tái)CNG汽車(chē)要多少錢(qián)，多長(zhǎng)時(shí)間能收回成本？ 目前，改裝一輛大客車(chē)約需9800元，中巴車(chē)5600元（兩貯氣瓶），的士車(chē)輛4900元，約五個(gè)月收回 改裝成本?！?CNG汽車(chē)安全性如何？ 天然氣燃點(diǎn)高達(dá)650度以上，不易點(diǎn)燃；，很難形成遇火燃燒濃度；辛烷值高達(dá)130抗 爆性能好，爆炸極限僅為515%，因而與汽油相比更為安全。車(chē)用貯氣瓶都經(jīng)火燒、爆炸、墜落、槍擊 等測(cè)試合格后使用。中外發(fā)展天然氣汽車(chē)60年來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車(chē)輛事故的事 實(shí)證明?！?CNG汽車(chē)動(dòng)力性如何？ 改裝雙燃料汽車(chē)，因要兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件，對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和燃燒結(jié)構(gòu)等均不做變動(dòng)，所 以汽車(chē)輸出功率約有細(xì)微的下降，但城區(qū)地勢(shì)較為平坦，不會(huì)影響駕駛效果。 CNG氣站氣價(jià)是否隨便漲價(jià)？ 天然氣價(jià)格的核定是由州市物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)，省局備案后實(shí)施，企業(yè)無(wú)權(quán)進(jìn)行漲價(jià)，為保證油氣價(jià) 差推廣天然氣汽車(chē)，企業(yè)更不會(huì)隨意調(diào)高價(jià)格。 1能否直接買(mǎi)到國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)的燃?xì)馄?chē)？ 能。日前，神龍富康推出了“節(jié)能王”燃?xì)廛?chē)，并擬批量生產(chǎn)雙燃料汽車(chē)，吉利公司、東風(fēng)公司、 長(zhǎng)安公司等廠家也紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)雙燃料汽車(chē)?！?CNG汽車(chē)操作復(fù)雜嗎？ CNG汽車(chē)駕駛沒(méi)有更高的駕駛要求，只須在駕駛前經(jīng)過(guò)適當(dāng)技術(shù)培訓(xùn)，了解一些注意點(diǎn)和安全知識(shí) 即可，天然氣汽車(chē)本身的運(yùn)行是平穩(wěn)可靠的?！?改裝CNG汽車(chē)手續(xù)如何辦理？ 手續(xù)辦理比較簡(jiǎn)單，但車(chē)輛燃料種類(lèi)變更應(yīng)經(jīng)車(chē)管、技監(jiān)、燃?xì)獾炔块T(mén)批準(zhǔn)許可。CNG加氣站的系統(tǒng)配置一、加氣站的基本類(lèi)型及其特點(diǎn)縱觀國(guó)內(nèi)外CNG加氣站，基本上分兩大類(lèi)。一類(lèi)是開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，一類(lèi)是橇裝式結(jié)構(gòu)。所謂開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，是指將加氣站所有設(shè)備分別安裝在廠房?jī)?nèi)，并按工藝流程用高、低壓管道和各種閥門(mén)將這些設(shè)備聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)開(kāi)環(huán)工藝系統(tǒng)。用國(guó)產(chǎn)設(shè)備建成的加氣站，基本都是這種形式。它的設(shè)備空間較大，便于維修保養(yǎng)，但自動(dòng)化程度低，基本上是手動(dòng)操作或半自動(dòng)運(yùn)行。由于投資低，所以能在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。所謂橇裝式結(jié)構(gòu)，是指將加氣站主要設(shè)備，如凈化、壓縮、冷卻、控制、儲(chǔ)氣等都盡可能的集成在一個(gè)稱(chēng)為橇裝的底座上，形成一個(gè)可閉環(huán)控制的整體設(shè)備，可在工廠內(nèi)完成全部制造調(diào)試工作，便于運(yùn)輸和露天安裝，大大減少了現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作量，只要通上電，接通氣路就可工作。進(jìn)口加氣站基本都是這種結(jié)構(gòu)形式。如表1所示，這兩種加氣站都各有優(yōu)缺點(diǎn)，可根據(jù)用戶的條件擇優(yōu)選擇。表1 各 種 加 氣 站 特 點(diǎn) 比 較項(xiàng) 目進(jìn) 口 橇
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