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淺談xx市車輛管理問題論文(已修改)

2025-07-04 18:07 本頁面
 

【正文】 中央廣播電視大學人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點江蘇廣播電視大學行政管理專業(yè)畢業(yè)論文題目 淺談xx市車輛管理 姓 名 xx 學 號 指導(dǎo)教師 職 稱 中高 教 學 點 廣播電視大學 答辯日期 淺談xx車輛管理問題內(nèi)容摘要:車輛管理是公安交通管理工作的重要組成部分,擔負著為全市駕駛?cè)说鸟{駛證發(fā)放、換證、驗證和機動車的上牌、審驗等工作,是公安機關(guān)對外的“窗口”,也是預(yù)防和減少道路交通事故的源頭。在經(jīng)濟社會快速發(fā)展,車輛、駕駛?cè)搜杆僭鲩L的形式下,車管工作任務(wù)越來越繁重,車輛的管理日益成為日常事務(wù)中的一項重要的工作內(nèi)容。通過進行探究,發(fā)現(xiàn)問題,理解問題,解決問題,不斷創(chuàng)新,不斷增強車管工作科學性和管理水平。關(guān)鍵詞:車輛管理、一窗式、解決問題、科學性車管所的工作是公安交通管理工作的重要組成部分,是一項政策性、業(yè)務(wù)性、群眾性較強的工作,車管所工作開展的好與否,越來越受到廣大人民群眾關(guān)注。隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展,人民群眾整體生活水平的逐步提高,機動車擁有量猛增,車管所的各項業(yè)務(wù)量大大增加,任務(wù)也越來越重?!兜缆方煌ò踩ā返膶嵤┮约叭こ探ㄔO(shè)步伐的加快,對車管所工作的要求標準也越來越高,如何適應(yīng)新形勢要求,進一步轉(zhuǎn)變觀念,提升服務(wù)水平,對每個基層車管所都是一個新的課題。為此,根據(jù)我市的車管所工作實際,談?wù)剬μ嵘嚬芊?wù)效能的認識。一、 xx車輛管理中存在的問題(一) 車管所民警執(zhí)法活動不規(guī)范 服務(wù)意識淡薄。作為“窗口”部門,辦事民警執(zhí)法為民的思想不牢固、不端正,“冷、橫、硬、推”現(xiàn)象還時有出現(xiàn),對群眾態(tài)度還不夠熱情,這些現(xiàn)象還沒有徹底消除。 輔警業(yè)務(wù)知識有待更新。車管輔警由于大量時間都忙于車輛檢驗、業(yè)務(wù)登記等工作,很少有時間參加相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),還有些只是在上崗前通過簡單的崗前培訓(xùn),沒有通過系統(tǒng)的學習,久而久之對相關(guān)法律法規(guī)只是不夠熟悉的掌握,往往在工作中遇到辦事群眾咨詢、辦理業(yè)務(wù)和辦事群眾提出質(zhì)疑時,不能給予及時有效的答復(fù),有些工作還不能突破傳統(tǒng)模式,部分只是被動的適應(yīng)工作需要。 車管工作窗口崗位流程設(shè)置不合理?!耙淮笆健狈?wù)的工作方式是車管工作中的一大特色,但在實際的車管作中在“一窗式”服務(wù)方面還存在著諸多不完善的因素,現(xiàn)實中還存在著群眾由于受條件所限需要到另一個窗口完成繳費,然后再回到受理窗口繼續(xù)辦理后續(xù)業(yè)務(wù)的情況,增加了往返窗口次數(shù),致使整個業(yè)務(wù)流程不暢,從根本上制約了工作效率的提高。 。近年來,車管部門在檔案管理、規(guī)范執(zhí)法、基礎(chǔ)臺賬、內(nèi)部管理等方面投入比較大,軟件設(shè)施得到了進一步加強和改善。但是在硬件建設(shè)上,仍然有待完善,辦公設(shè)備老化,出現(xiàn)故障,操作系統(tǒng)網(wǎng)速較慢等問題一定程度上影響到了工作效率和降低了群眾的滿意度。 。一直以來,車管部門都很重視打擊非法中介的工作,也取得了一定的成績,但是非法中介現(xiàn)象“死灰復(fù)燃”。一些非法中介人員利用各種方式與“窗口”人員套近乎,拉關(guān)系,試圖建立起“合作”關(guān)系,擾亂了“窗口”人員辦理業(yè)務(wù)的正常秩序,也給車管部門帶來了很大的負面影響。(二)駕駛?cè)藛T構(gòu)成復(fù)雜、水平低、安全意識淡薄 駕駛?cè)岁犖榘l(fā)展迅速,人員構(gòu)成復(fù)雜。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,汽車進入尋常百姓家,越來越多的人加入到駕駛?cè)岁犖楫斨衼?。駕駛?cè)岁犖榈募眲汛?,?dǎo)致駕駛?cè)松鐣匚弧⒙殬I(yè)性質(zhì)、文化層次、年齡和性別結(jié)構(gòu)、駕駛經(jīng)驗和技能、法律意識等方面參差不齊,尤其是新駕駛?cè)嗽鲩L速度快,駕駛經(jīng)驗缺乏,遇到緊急情況不能及時采取有效措施,導(dǎo)致道路交通事故的頻發(fā)。近年來,三年以下駕齡駕駛?cè)税l(fā)生責任事故一直占事故相當大的比例。 非職業(yè)駕駛?cè)酥鹉赀f增,技術(shù)水平低下。生活水平的提高伴之生活需求發(fā)生變化,機動車駕駛?cè)藦倪^去的職業(yè)型擴展為職業(yè)和生活需求型,私營企業(yè)主、公務(wù)員、白領(lǐng)甚至職業(yè)女性和在校大學生都以持有駕駛證為一種時尚的資本。他們中間很多人由于無法解決工學矛盾,駕駛學習時間保證不了,駕駛技能的掌握也大打折扣。駕駛?cè)私煌ò踩庾R較為淡薄,違法現(xiàn)象突出。目前駕駛?cè)苏w素質(zhì)較低,道路交通安全意識比較淡薄,在駕駛車輛過程中無視道路交通法律法規(guī),超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為時有發(fā)生,不僅加大了對道路交通安全的威脅程度,也成為發(fā)生交通事故的隱患。(三)車輛管理中的“黃?!?、非法中介問題制造車管源頭把關(guān)漏洞。車管業(yè)務(wù)辦理的每道流程、每個關(guān)口、每條規(guī)范都是立足嚴把車輛所有人合法利益的。然而“黃?!钡某霈F(xiàn),容易造成源頭把關(guān)不嚴的現(xiàn)象,他們通過與某些車管民警的熟臉面、近關(guān)系,將一些不符程序的事情變?yōu)楹戏ǔ绦?,將一些違法車輛變?yōu)楹戏ㄜ囕v。如一輛被盜搶機動車要來補行駛證,正常業(yè)務(wù)流程規(guī)定
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