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正文內(nèi)容

如何加強(qiáng)企業(yè)車輛安全管理-論文(已修改)

2025-09-24 08:24 本頁面
 

【正文】 如何加強(qiáng)企業(yè)車輛安全管理 內(nèi)容摘要: 車輛安全管理 工作 是 車輛管理工作的重要組成部分 , 是提高保障能力和管理的重要環(huán)節(jié),車輛安全預(yù)防預(yù)控工作是安全管理的主要途徑,預(yù)防預(yù)控工作的好壞,直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量,它是安全駕車的保障,也是企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不可忽視的重要管理內(nèi)容。 安全意識(shí)淡化、制度落實(shí)不到為、監(jiān)督檢查不到位、保養(yǎng)維護(hù)不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。針對(duì)這些問題,提出 了 較為具體的解決辦法和對(duì)策 。 關(guān)鍵詞 :車輛 管理 安全 車輛安全管理的重要性不言而喻,車輛的安全如何,直接關(guān)系到人 身安全和財(cái)產(chǎn)安全 ,車輛安全管理工作是企業(yè)所面臨最重要也是最棘手的一個(gè)問題。為加強(qiáng)企業(yè)車輛的科學(xué)管理和合理調(diào)配,督促駕駛?cè)藛T 認(rèn)真履行職責(zé),規(guī)范車輛運(yùn)營(yíng),提高車輛使用頻率,為完成企業(yè) 的 各項(xiàng) 任務(wù)提供可靠的用車保證,企業(yè)必須深刻的認(rèn)識(shí)到車輛所面臨及存在的問題,找出解決問題的辦法,才能更好更有效地遏制車輛隱患及事故的發(fā)生,從而保證企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。 一、車輛安全運(yùn)行管理中常見的問題 車 輛安全運(yùn)行管理在各單位的管理諸事項(xiàng)中占據(jù)特殊位置,因?yàn)樗玛P(guān)重大,往往關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)安全。就目前,在車輛安全管理中存在的人的不安全 行為與物的不安全狀態(tài)是各種安全隱患的直接推手。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 人的因素 在道路交通的三要素人、車、道路中,人是關(guān)鍵的因素。因?yàn)槿耸沁@三要素中唯一有著獨(dú)立思維的因素,也是最活躍的因素。分析近幾年來發(fā)生的道路交通事故,因人的不安全行為而造成的事故占 96%,尤其是因違章肇事的占 67%以上,人對(duì)交通安全的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ( 1)盲目自信。 部分年輕司助人員和有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T,僅憑自己的經(jīng)驗(yàn) 和自信心,自以為是,我行我素,他們往往在安全制度面前無所謂,在領(lǐng)導(dǎo)面前不在乎,把領(lǐng)導(dǎo)和安 全管理人員的要求當(dāng)成耳旁風(fēng),把安全監(jiān)督視為找麻煩,自以為絕對(duì)安全,思想麻痹,違章肇事。 ( 2)疲勞駕駛。 疲勞駕駛是指駕駛員的身體在疲勞狀態(tài)無法保證安全行車的情況下繼續(xù)駕駛車輛。疲勞駕駛的主要類型有:精神疲勞、視力疲勞、肌肉疲勞三種。導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛的原因是多方面的,一是任務(wù)緊急,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過長(zhǎng);二是環(huán)境單調(diào),引起駕駛員視力疲勞;三是休息不充分,睡眠時(shí)間不足;四是身體不適。 ( 3)車速過快。 汽車行駛速度越高,視野越大越不好,會(huì)使駕駛員對(duì)車速感覺變差,有不自覺提高車速的趨勢(shì)。一定的視野值對(duì)相應(yīng) 的道路和車速是最佳的,但對(duì)于其它道路和車速就不一定了,所以要根據(jù)不同用途選擇車型,駕駛員行駛在
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