比亞迪電動(dòng)汽車(已修改)
2025-07-04 17:49 本頁(yè)面
【正文】 比亞迪e6是由比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)汽車，早在2010年5月份，比亞迪e6就成為首批電動(dòng)出租車交付運(yùn)營(yíng)。2011年，比亞迪對(duì)于出租車版的e6進(jìn)行改進(jìn)，面向個(gè)人用戶銷售。新款比亞迪e6將搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池，新電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制，達(dá)到了三元材料水平（約為150Wh/Kg），而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。除此之外，該車還將采用新的電池控制系統(tǒng)以及電池水冷系統(tǒng)等。 e6先行者搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，是全球首款采用鐵電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車。動(dòng)力能源轉(zhuǎn)化率高達(dá)90%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。 動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為90kw。不開空調(diào)情況下，綜合工況續(xù)駛里程最長(zhǎng)達(dá)300Km。 ，費(fèi)用僅為燃油車1/4。 鐵電池使用壽命長(zhǎng)，循環(huán)充電10000次后，仍有70%容量。 使用成本低： 費(fèi)用僅為燃油車1/4 綠色生活0排放： （），共創(chuàng)綠色生活 采用進(jìn)口模具，一流的零部件供應(yīng)體系 以國(guó)內(nèi)為例。，相當(dāng)于平均每天繞地球4圈。單車最高行駛里程超過(guò)79萬(wàn)公里，相當(dāng)于普通私家車25年左右的行駛里程。于2011年8月開始陸續(xù)投放于深圳巴士、深圳公交運(yùn)營(yíng)的780輛K9純電動(dòng)公交客車，其中660輛可監(jiān)控車輛 6安全氣囊、通風(fēng)盤式碟剎 右前輪盲區(qū)可視、彩顯倒車影像 電磁輻射符合安全標(biāo)準(zhǔn) 8重防電、碰撞自動(dòng)斷電（動(dòng)力電） 經(jīng)嚴(yán)苛的全天候測(cè)試，確保各種情況下用車安全 Keyless智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)：智能開啟迎賓燈，只需攜帶智能鑰匙便可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子防盜、尋車等功能。 多媒體影音娛樂系統(tǒng)：集獨(dú)立功放、汽車影院、數(shù)字屏DVD多媒體系統(tǒng)、GPS語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)等于一體 多功能液晶組合儀表盤系統(tǒng)：，集合了行車電腦、全方位資訊安全、TFT全真彩顯示、人性化個(gè)性配置效果，可以顯示羅盤等5種行車安全提醒信息和近50種實(shí)時(shí)車況資訊信息，全方位保證資訊安全。，續(xù)航里程長(zhǎng) 動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為90kw，最高車速可達(dá)140Km/h以上。不開空調(diào)情況下，綜合工況續(xù)駛里程最長(zhǎng)達(dá)400Km，產(chǎn)生的費(fèi)用只相當(dāng)于燃油車的1/4。比亞迪E6車款電動(dòng)車關(guān)注度變速箱指導(dǎo)價(jià)參考最低價(jià)2016款 400 豪華版減稅電動(dòng)車單速變速箱詢價(jià)對(duì)比2016款 400 精英版減稅電動(dòng)車單速變速箱33萬(wàn)詢價(jià)對(duì)比2016款 400 尊貴版減稅電動(dòng)車單 (一)純電動(dòng)汽車有以下優(yōu)點(diǎn)：①零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。②電動(dòng)汽車比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的能源利用率要高。③因使用單一的電能源，省去了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。④噪聲小。⑤可在用電低峰時(shí)進(jìn)行汽車充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備得到充分利用。(二)純電動(dòng)汽車有以下缺點(diǎn)：(1)續(xù)駛里程較短。(2)采用蓄電池及電機(jī)控制器使成本較高。(3)充電時(shí)間長(zhǎng)。(4)目前沒有授權(quán)服務(wù)站，維護(hù)成本較高。(5)
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