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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原因分析與排除(已修改)

2025-07-04 14:45 本頁(yè)面
 

【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原因分析與排除發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然自動(dòng)停機(jī)的故障現(xiàn)象,往往在熄火前未出現(xiàn)異常癥狀。出現(xiàn)突然熄火的原因很多,有些伴隨現(xiàn)象往往不易被發(fā)現(xiàn),需要耐心查找。在原因沒(méi)有查明之前,不應(yīng)試圖重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以免造成更大事故。一、 熄火原因: 原因1:燃油用完或油路堵塞原因2:燃油質(zhì)量低劣原因3:燃油輸油管道漏氣原因4:內(nèi)輸油路或外輸油路漏油原因5:燃油泵驅(qū)動(dòng)軸斷裂原因6:燃油泵驅(qū)動(dòng)軸磨損原因7:怠速?gòu)椈裳b配不對(duì)原因8:限速器離心錘裝配不當(dāng)原因9:燃油中有水分或蠟質(zhì)原因10:燃油泵校準(zhǔn)不正確原因11:密封墊漏氣二、 原因分析與排除:在用車的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可以說(shuō)是我們常會(huì)遇到的問(wèn)題之一了,尤其是在駕駛者和新車開(kāi)始磨合的初期,因?yàn)椴僮鲗?dǎo)致的起步、怠速熄火情況會(huì)非常多。而拋開(kāi)操作失誤的情況,車輛本身的故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并且這種情況的危害通常會(huì)更大。那么究竟有哪些常見(jiàn)的故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火呢?下面我們就一起透過(guò)簡(jiǎn)單的講解來(lái)了解一下,常發(fā)的熄火故障都有哪些。電子控制式燃油噴射系統(tǒng)的基本工作原理是:將燃料通過(guò)燃油供給裝置提供,并同通過(guò)空氣供給裝置提供的潔凈空氣混合成可燃?xì)怏w,進(jìn)入氣缸內(nèi)后再由點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃,最后排出廢氣,整個(gè)過(guò)程都是在電控單元(ECU)的監(jiān)控和協(xié)調(diào)下完成。這四部分結(jié)構(gòu)也是電控噴油發(fā)動(dòng)機(jī)最為主要的部分,其中任何一個(gè)零件出現(xiàn)故障都有可能導(dǎo)致熄火情況的發(fā)生。下面我們就通過(guò)這四部分結(jié)構(gòu)入手,一起來(lái)了解一下這些由故障引發(fā)的熄火情況。杜絕熄火第一關(guān):燃油供給裝置熄火根本原因:油路堵塞杜絕方法:添加正規(guī)加油站符合標(biāo)號(hào)的汽油,按時(shí)保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制式燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),最先需要燃油供給系統(tǒng)中的油泵將燃油從油箱中抽出,通過(guò)燃油濾清器進(jìn)入燃油分配管路,再由噴油嘴噴出,形成油氣混合氣體。在我們的咨詢中了解到,大部分的熄火現(xiàn)象都是由于在這第一個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了故障, 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給裝置結(jié)構(gòu)圖 通過(guò)這張燃油供給裝置的結(jié)構(gòu)圖,我們就可以清晰的看到發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的燃油流向:通過(guò)電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器,進(jìn)入油管,最后由噴油器噴出。在這
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