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發(fā)動機曲軸加工工藝分析與設計(已修改)

2025-06-18 22:32 本頁面
 

【正文】 浙江工業(yè)大學浙西分校畢業(yè)設計(論文)題  目:發(fā)動機曲軸加工工藝分析與設計 作  者: 李建棟 系 (部): 機電控制工程系 專業(yè)班級:機械制造與自動化07級(1)班 指導教師:   吳明明 職  稱:   副教授   年 月 日發(fā)動機曲軸加工工藝分析與設計摘 要曲軸是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵零件之一,承受著強大的方向不斷變化的彎矩及扭矩,同時經(jīng)受著長時間高速運轉(zhuǎn)的磨損,因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強度和良好的耐磨性能。發(fā)動機曲軸的作用是將活塞的往復直線運動通過連桿轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,從而實現(xiàn)發(fā)動機由化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的輸出。本課題僅175Ⅱ型柴油機曲軸的加工工藝的分析與設計進行探討。工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制訂中的關(guān)鍵階段,是工藝規(guī)程制訂的總體設計。所撰寫的工藝路線合理與否,不但影響加工質(zhì)量和生產(chǎn)率,而且影響到工人、設備、工藝裝備及生產(chǎn)場地等的合理利用,從而影響生產(chǎn)成本。所以,本次設計是在仔細分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精度后,合理確定毛坯類型,經(jīng)過查閱相關(guān)參考書、手冊、圖表、標準等技術(shù)資料,確定各工序的定位基準、機械加工余量、工序尺寸及公差,最終制定出曲軸零件的加工工序卡片。關(guān)鍵詞:發(fā)動機,曲軸,工藝分析,工藝設計目 錄第一章 概述 1第二章 確定曲軸的加工工藝過程 3 3 3 4 4 4 5第三章 曲軸的機械加工工藝過程分析 63. 1曲軸的機械加工工藝特點 63. 2曲軸的機械加工工藝特點分析 7 3. 3曲軸主要加工工序分析…………………………………………………… 8 ,鉆中心孔………………………………………………8 …………………………………………………… 8 ………………………………………………… 8 ……………………………………………………………… 9 …………………………………………………………… 9第四章 機械加工余量、工序尺寸及公差的確定 9 工序尺寸及公差的確定 10 10 10 10 11 確定工時定額 11 曲軸機械加工工藝過程卡片的制訂 12謝 辭 13參考文獻 14附 錄 15Ⅰ機電控制工程系畢業(yè)設計(論文)第一章 概述曲軸是發(fā)動機上的一個重要的旋轉(zhuǎn)機件,裝上連桿后,可承接活塞的上下(往復)運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。曲軸主要有兩個重要加工部位:主軸頸和連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構(gòu)。發(fā)動機工作過程就是:活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆,推動活塞做直線運動,并通過連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。而曲軸加工的好壞將直接影響著發(fā)動機整體性能的表現(xiàn)。發(fā)動機機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎,其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋等零件組成。(1)氣缸體水冷發(fā)動機的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體,氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內(nèi)腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強筋,冷卻水套和潤滑油道等。(2)曲軸箱氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱,曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體,下曲軸箱用來貯存潤滑油,并封閉上曲軸箱,故又稱為油底殼。油底殼受力很小,一般采用薄鋼板沖壓而成,其形狀取決于發(fā)動機的總體布置和機油的容量。油底殼內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板,以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞,通常放油螺塞上裝有永久磁鐵,以吸附潤滑油中的金屬屑,減少發(fā)動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊,防止?jié)櫥托孤?。?)氣缸蓋氣缸蓋安裝在氣缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。
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