路基論文公路路基施工技術論文：公路路基施工技術問題研究(已修改)
2024-11-22 11:00 本頁面
【正文】 路基論文公路路基施工技術論文：公路路基施工技術問題研究 【摘要】市政道路路基施工技術難度不大，但由于施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，因此，在施工中會遇到各種各樣不同的環(huán)境條件的制約。所以，要始終堅持技術標準，注意加強施工管理，強化質量意識，就一定會提高路基路面的耐久性。 【關鍵詞】路基 。填筑 。壓實 。路基排水 。公路工程 路基是公路的重要組成部分，它的施工質量好壞直接影響到整個公路工程的質量。路基又是路面的基礎，它與路面共同承受行車荷載的作用。實踐證明，沒有堅固、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的 路面。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件。在公路路基施工中，經常遇到潮濕地區(qū)及黃土地段填筑路基的情況，因此，必須采取適當措施保證其施工質量，這也是確保路基工程質量的關鍵。 路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法。三階段：準備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實、檢驗簽證、 路基整修。路基填筑實施區(qū)段流水作業(yè)，為確保路基填筑質量，填方應按設計要求分層輾壓密實，每層松鋪厚度不大 于30cm，壓實厚度不大于 25cm，且不小于 10cm，壓實度達規(guī)范要求。 測量放線 （ 1）根據護樁位置圖，恢復線路中心控制點。 （ 2）測設中心樁。按每 10m 1 整樁號和曲線起迄點等控制
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