汽車運(yùn)輸成本的核算(已修改)
2025-07-01 23:45 本頁(yè)面
【正文】 汽車運(yùn)輸成本的核算、分析、預(yù)測(cè)、計(jì)劃與控制汽車運(yùn)輸成本管理是對(duì)汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程所發(fā)生的所有費(fèi)用和成本的形成，進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析、考核和采取降低成本措施等一系列的管理活動(dòng)。它是涉及企業(yè)各部門的一項(xiàng)綜合性管理工作，是企業(yè)管理的重要組成部分。加強(qiáng)汽車運(yùn)輸成本管理，對(duì)于促進(jìn)汽車運(yùn)輸企業(yè)增產(chǎn)節(jié)支，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，具有重要意義。一、 汽車運(yùn)輸成本的核算內(nèi)容汽車運(yùn)輸成本是指以貨幣的形式來(lái)反映完成一定運(yùn)輸工作量的全部耗費(fèi)。主要包括：：①運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中所消耗的燃料、潤(rùn)滑料、輪胎等費(fèi)用；②支付公路管理單位的養(yǎng)路費(fèi)；③固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)、修理費(fèi)；④進(jìn)行科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)所發(fā)生的不構(gòu)成固定資產(chǎn)的費(fèi)用；⑤按國(guó)家規(guī)定列入成本的職工工資、福利費(fèi)、特定原材料節(jié)約獎(jiǎng)、技術(shù)改進(jìn)和合理化建議獎(jiǎng)；⑥按規(guī)定比例計(jì)算提取的工會(huì)經(jīng)費(fèi)和按規(guī)定列入成本的職工教育經(jīng)費(fèi)；⑦生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的事故損失和殘損賠償費(fèi)，經(jīng)同級(jí)財(cái)政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)核銷的壞帳損失；⑧財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，契約、合同公證費(fèi)和鑒證費(fèi)、咨詢費(fèi)、專有技術(shù)使用費(fèi)以及應(yīng)列入成本的排污費(fèi)。⑨流動(dòng)資金貸款利息。⑩廣告費(fèi)和營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)費(fèi)；辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)用品費(fèi)、冬季取暖費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)費(fèi)、展覽費(fèi)等管理費(fèi)等。除此以外，應(yīng)在基本建設(shè)資金、各種專項(xiàng)基金和專項(xiàng)費(fèi)用中開支的費(fèi)用，以及與本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)無(wú)關(guān)的其他費(fèi)用等，均不得列入成本。為了便于成本核算和管理，對(duì)汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容可按管理需要進(jìn)行分類。(1)按生產(chǎn)要素構(gòu)成可分為10種包括外購(gòu)動(dòng)力費(fèi)、外購(gòu)燃料費(fèi)、外購(gòu)材料費(fèi)、外購(gòu)低值易耗品、職工工資、職工福利費(fèi)、固定資產(chǎn)沂舊費(fèi)、固定資產(chǎn)修理費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、其他費(fèi)用支出。(2)按經(jīng)濟(jì)用途分類可分為車輛費(fèi)用和營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用兩大類車輛費(fèi)用指企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，包括工資、職工福利費(fèi)、燃料、輪胎修理費(fèi)、車輛折舊、養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、事故費(fèi)、稅金其他費(fèi)用等。營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)指運(yùn)輸企業(yè)以下的基層分公司、車隊(duì)、車站發(fā)生的營(yíng)運(yùn)管理費(fèi)用，但不包括企業(yè)行政管理部門(總公司或公司)的管理費(fèi)用。這種分類方法．便于研究分析成本降低或超支的原因，為降低成本提供具體途徑。(3)技成本性質(zhì)可分為固定成本和變動(dòng)成本固定成本是在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)，其總額與行駛里程和產(chǎn)量基本無(wú)關(guān)的那一部分相對(duì)固定的成本支出，如管理人員的工資及其職工福利費(fèi)。變動(dòng)成本是隨著運(yùn)輸里程或運(yùn)輸量變動(dòng)而變動(dòng)的那部分成本支出，如營(yíng)運(yùn)車輛耗用燃料、營(yíng)運(yùn)車輛維修費(fèi)等等。運(yùn)輸成本按成本性態(tài)分類，便于分析汽車運(yùn)輸成本升降的原因，并有助于進(jìn)行本量利決策分析。 二、 汽車運(yùn)輸成本的核算、計(jì)算對(duì)象、核算程序（1）汽車運(yùn)輸成本的核算體制汽車運(yùn)輸成本是按月、季、年計(jì)算的，其責(zé)任成本核算體系和企業(yè)的營(yíng)運(yùn)范圍、規(guī)模、管理體制有關(guān)。一般汽車運(yùn)輸企業(yè)按照企業(yè)級(jí)層結(jié)構(gòu)采取公司和車隊(duì)兩級(jí)核算或企業(yè)、分公司、車隊(duì)三級(jí)核算。企業(yè)完全成本：企業(yè)審核車隊(duì)的費(fèi)用報(bào)表，計(jì)算費(fèi)用分配表和車站費(fèi)用表，進(jìn)行成本差異調(diào)整，帳務(wù)處理，最后編制企業(yè)的運(yùn)輸成本表。車隊(duì)成本核算：核算內(nèi)容包括車輛使用直接費(fèi)用，和車輛管理費(fèi)用，將以上內(nèi)容編制車隊(duì)運(yùn)輸成本表。（2）汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算對(duì)象和單位計(jì)算對(duì)象：把營(yíng)運(yùn)車輛以不同燃料和廠牌進(jìn)行劃分，分別進(jìn)行成本核算。對(duì)于特殊貨物運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)該以不同類型、不同用途來(lái)劃分車輛，分別作為核算對(duì)象，例如集裝箱專用車可以作為一種車型歸集計(jì)算運(yùn)輸成本。汽車運(yùn)輸成本計(jì)算單位：噸公里或千噸公里，另外，大型運(yùn)輸車以千噸位公里為計(jì)算單位，而集裝箱以千標(biāo)準(zhǔn)箱公里為計(jì)算單位汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算期運(yùn)輸成本按月計(jì)算各月成本，并按月、季、年計(jì)算從年初到各月末止的累積成本。（3）汽車運(yùn)輸成本的核算程序1）確定成本計(jì)算對(duì)象、單位和方法2）費(fèi)用原始憑證按照對(duì)象、類別3）根據(jù)費(fèi)用匯總和原始憑證，將輔助4）企業(yè)根據(jù)各車隊(duì)的成本核算資料2．汽車
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