柴油機機體焊修與不焊修條件(已修改)
2025-06-30 13:24 本頁面
【正文】 柴油機機體焊修與不焊修條件一、焊修裂紋條件 內(nèi)側(cè)板裂紋在三缸間連續(xù)，其他部位分散裂紋總長度不超過800mm(裂紋計算長度*為2000mm)； 內(nèi)側(cè)板裂紋在二缸間連續(xù)，其他部位分散裂紋總長度不超過1300mm(裂紋計算長度為2100mm)； 內(nèi)側(cè)板裂紋在二缸間連續(xù)，有兩處，但是左右完全不對應，其他部位分散裂紋總長度不超過400mm(裂紋計算長度為2000mm)； 內(nèi)側(cè)板裂紋在二缸間連續(xù)，有兩處，但是左右有一缸間相對應，其他部位分散裂紋總長度不超過200mm(裂紋計算長度為1800mm)； 內(nèi)側(cè)板裂紋在三缸間連續(xù)一處，在兩缸間連續(xù)一處，但是左右完全不應，其他部位又無裂紋存在時(裂紋計算長度為2000mm)； 各部 裂紋均單獨分散存在，其總長度不超過2200mm時；已焊修裂紋的焊縫，又發(fā)生裂紋，其總長度不超過600mm時；已焊修裂紋的焊縫，又發(fā)生裂紋，總長度在600mm以下，與其他裂紋同時存在時，此時。*裂紋計算長度：內(nèi)側(cè)板缸間裂紋每發(fā)生一處，其長度按400mm計。二、不焊修裂紋條件 裂紋處于狹隘部位，各種工、機具均不能將裂紋徹底清除并開出焊接所需的坡口；焊接可達性極差，焊條不能保持合適的工作角和引導角，無法焊出合格的焊縫者。內(nèi)側(cè)板裂紋在四缸間及以上連續(xù)者；裂紋超過一、7，規(guī)定者；運行里程超過450萬公里或第6次入廠大修，或使用已滿20年發(fā)生裂紋者。三、根據(jù)機體的使用老化程度，對焊修裂紋與不焊修裂紋引入一“系數(shù)”以區(qū)別新老機體運行里程（km）或大修次數(shù)（次）或使用時間（年）折算系數(shù) 9014160~180萬28230~270萬3121300~360萬416370~450萬520焊 接 工 藝 卡 片產(chǎn)品 名 稱零（部）件 名 稱零（部）件 圖 號文 件 編 號內(nèi) 燃 機 車柴 油 機 機 體工序號工步號內(nèi)容工裝材料焊接方法焊縫尺寸焊條 焊絲焊接規(guī)范工作等級工時定額名稱代號牌號厚度牌號直徑mm）用量（Kg)電流（A）電弧電壓(V)焊接速度(m/min)氣體流量L/min1坡口加工：氣刨后清掃或用機械方法加工2坡口形式：U形或V形，清根后封底3預熱：焊件溫度高于0℃時可不預熱或預熱50 ~ 100℃4焊條牌號及規(guī)格：焊16M
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