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正文內(nèi)容

設(shè)計犁刀變速齒輪箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(已修改)

2025-06-30 00:13 本頁面
 

【正文】 學(xué)校代碼:115171學(xué) 號:201250616107 HENAN INSTITUTE OF ENGINEERING 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計題 目設(shè)計犁刀變速齒輪箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備學(xué)生姓名 魏振山 專業(yè)班級 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化1221班 學(xué) 號 201250616107 系 (部) 機(jī)械工程學(xué)院 指導(dǎo)教師(職稱) 杜可可 (教授) 完成時間 2013 年 6 月 16日 48 / 50機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計任務(wù)書題目:設(shè)計犁刀變速齒輪箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及銑凸臺面工序的專用夾具內(nèi)容:1) 零件——毛坯合圖 1張2) 機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片 1套3) 夾具裝配總圖 1張4) 夾具零件圖 1套5) 課程設(shè)計說明書 1份原始資料:該零件圖樣一張。生產(chǎn)綱領(lǐng)為6000件∕年;每日1班。學(xué)生姓名 魏振山 專業(yè)班級 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化1221班 學(xué) 號 201250616107 系 (部) 機(jī)械工程學(xué)院 指導(dǎo)教師(職稱) 杜可可 (教授) 完成時間 2013 年 6 月 16日 目錄摘 要 1第1章 前言 2第2章 零件工藝的分析 3 零件的作用 3 零件的工藝分析 4第3章 確定毛坯、畫毛坯—零件合圖 8第4章 擬定梨刀箱體加工的工藝路線 9 定位基準(zhǔn)的選擇 9 制定工藝路線 9第5章 選擇加工設(shè)備及刀具、夾具、量具 11第6章 確定切削用量及基本工時 12 切削用量的確定 12 時間定額計算 25第7章 專用夾具的設(shè)計 29 確定夾緊力及螺桿直徑 29 確定夾緊力及螺桿直徑 29 定位精度分析 30第8章 數(shù)控加工程序及裝備 31 數(shù)控加工程序 31 數(shù)控加工刀具 36結(jié) 論 37參考文獻(xiàn) 38致 謝 39摘要本次課程設(shè)計是在完成了機(jī)械制造工藝學(xué)(含機(jī)床夾具設(shè)計)和大部分專業(yè)課,并進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一個教學(xué)環(huán)節(jié)。這次設(shè)計是我們能夠運(yùn)用制造工藝學(xué)中的基本理論,并結(jié)合生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識,獨(dú)立地分析和解決工藝問題,初步具有了設(shè)計一個中等復(fù)雜程度的零件(犁刀變速齒輪箱體)的工藝規(guī)程的能力和運(yùn)用夾具設(shè)計的基本原理和方法,擬定夾具設(shè)計方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力,也熟悉和運(yùn)用有關(guān)手冊﹑圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件等基本技能的一次實踐機(jī)會,為以后的畢業(yè)設(shè)計幾未來從事的工作打下良好的基礎(chǔ)。由于能力有限,經(jīng)驗不足,設(shè)計中還有許多不足之處,希望老師多加指教。關(guān)鍵詞:工藝規(guī)程,設(shè)計,專用夾具第1章 前言箱體零件是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件,它把有關(guān)零件聯(lián)結(jié)成一個整體,使這些零件保持正確的相對位置,箱體零件的制造精度將直接影響機(jī)器或部件的裝配質(zhì)量,.由于機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和箱體在機(jī)器中的不同功用,箱體零件具有多種不同的結(jié)構(gòu)型式,其共同特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,箱壁薄而不均勻,內(nèi)部呈腔型。有若干精度要求較高的平面和孔系,還有較多的緊固螺紋孔等.,減震性以及良好的鑄造性能和切削性能,用有色金屬合金鑄造箱體毛坯(如航空發(fā)動機(jī)上的箱體等).在單件小批生產(chǎn)中,為了縮短生產(chǎn)周期有時也采用焊接毛坯.毛坯的鑄造方法,多采用木模手工造型。在大批量生產(chǎn)中廣泛采用金屬模機(jī)器造型,—50mm的孔,一般都鑄造出頂孔,以減少加工余量.第2章 零件的工藝分析 零件的作用犁刀變速齒輪箱體是旋耕機(jī)的一個重要的機(jī)械裝置如圖21所示。旋耕機(jī)通過該零件的安裝平面與手扶拖拉機(jī)變速箱的后部相連,用兩圓柱銷定位,四個螺栓固定,實現(xiàn)旋耕機(jī)的正確聯(lián)接。N面上的4―13㎜孔即為螺栓連接孔,2―10F9孔為定位銷孔。如圖所示,犁刀變速齒輪箱體2內(nèi)有一個空套在犁刀傳動軸上的犁刀傳動齒輪5,它與變速箱的一倒擋齒輪常嚙合。犁刀傳動軸8的左端花鍵上有嚙合套4,通過拔叉可以軸向移動。嚙合套4和犁刀傳動軸5相對的一面都有牙嵌,牙嵌結(jié)合時。圖21 犁刀變速齒輪箱傳動示意圖1——左臂殼體 2——犁刀變速齒輪箱體 3——操縱桿4——嚙合套 5——犁刀傳動齒輪6——軸承 7——右臂殼體 8——犁刀傳動軸 9——鏈輪 零件的工藝分析圖22 犁刀變速齒輪箱箱由圖22得知箱體材料為HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性、及減震性,適用于承受較大應(yīng)力 要求耐磨的零件。該零件上的主要加工面為N面、R面、Q面和2 φ80H7孔。 。2 φ80H7孔的尺寸精度、,,直接影響犁刀傳動軸對N面的平行度及犁刀傳動齒輪的齒合精度、左臂殼體及右臂殼體孔軸線的同軸度等。因此,在加工它們時,最好能在一次裝夾下將兩面或兩孔同時加工出來。2φ10F9孔的尺寸精度、兩孔距尺寸精度140177。177。,影響旋耕機(jī)與變速箱聯(lián)接時的正確定位,從而影響犁刀傳動齒輪與變速箱倒檔齒輪的齒合精度。表21 加工表面分析加工表面尺寸及偏差/㎜公差及精度等級表面粗糙度Ra(μm)形位公差(㎜)N面46177。IT102―φ10F9孔IT94―φ13孔Φ13IT13以下R―Q面IT9~I(xiàn)T10凸臺面IT12~I(xiàn)T13無2―φ80孔IT17φ20Φ20IT13以下≥無φ30H9球形孔IT9無4―M6螺紋孔M6―6H深14IT13以下無8―M2螺紋孔M12―6H深22IT13以下無2―φ8N8IT84―φ22平面φ22深18無無由參考文獻(xiàn)(1)中有關(guān)面和孔加工的經(jīng)濟(jì)精度及機(jī)床能達(dá)到的位置精度可知,上述技術(shù)要求是可以達(dá)到的,零件的結(jié)構(gòu)工藝性也是可行的。第3章 確定毛坯、畫毛坯—零件合圖圖23 毛坯—零件合圖 根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件。確定零件生產(chǎn)類型根據(jù)參考文獻(xiàn)【8】可知:………(1)式中 N—零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)(件∕年),N=6000; Q—產(chǎn)品的年產(chǎn)量(臺∕年); a—備品率,取3%; b—廢品率,%。查參考文獻(xiàn)【13】表13知,屬于輕型零件查參考文獻(xiàn)【13】表14知,屬于大批生產(chǎn)毛坯的鑄造方法為砂型機(jī)器造型。又由零件2φ80mm空均需鑄出,故還應(yīng)安放型芯,此外,為消除殘余應(yīng)力,鑄造后還應(yīng)進(jìn)行人工時效處理。參考文獻(xiàn)【1】,該鑄件的公差等級CT為810級,加工余量MA等級為G級,故取CT為10級,MA為 G 級。鑄件的分型面應(yīng)選擇通過C孔基準(zhǔn)軸線,且與R面和Q面平行的平面,澆口位置分別位于C基準(zhǔn)孔凸臺的兩側(cè)。參考文獻(xiàn)【1】, 用查表法確定各表面的加工余量如下表所示。 表31 各加工表面的加工余量加工表面基本尺寸(mm)加工余量等級加工余量數(shù)值(mm)說明R面168G(),底面,雙側(cè)加工,取下行數(shù)據(jù)Q面168H(),頂面降1級,雙側(cè)加工N面168G(),側(cè)面,單側(cè)加工,去上行數(shù)據(jù)凸臺面106G(),側(cè)面單側(cè)加工2φ80mm孔80H(),孔降1級,雙側(cè)加工由參考文獻(xiàn)【1】。 表32 主要毛坯尺寸及公差主要面尺寸零件尺寸總余量(公差加余量)毛坯尺寸公差CTN面輪廓尺寸168 mm—168mm4 mmN面輪廓尺寸168 mm+ mm177mm4 mmN面距φ80孔中心尺寸46 mm mm51mm mm凸臺面距φ80孔中心尺寸100+6 mm mm110mm mm2φ80mm孔φ80 mm+, mmφ74mm mm第4章 擬定梨刀箱體加工的工藝路線 定位基準(zhǔn)的選擇擬定工藝路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。為使所選的定位基準(zhǔn)能夠保證整個機(jī)械加工工藝過程順利進(jìn)行,通常應(yīng)先考慮如何選擇來加工各表面,然后考慮如何選擇粗基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)的表面先加工出來。 精基準(zhǔn)的選擇:犁刀變速齒輪箱體的N面和210F9孔既是裝配基準(zhǔn),又是設(shè)計基準(zhǔn),用他們做精基準(zhǔn),能使加工遵循“基準(zhǔn)重合”的原則,實現(xiàn)箱體零件“一面一孔”的典型定位方式;其余各面和孔的加工也能用它定位,這樣使工藝路線尊選了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。此外,N面的面積比較大,定位比較穩(wěn)定,夾緊方案也比較簡單、可靠,操作方便。粗基準(zhǔn)的選擇:考慮到以下幾點(diǎn)要求,選擇箱體零件的重要孔(即280mm孔)的毛坯孔與箱體內(nèi)壁做粗基準(zhǔn):第一,在保證各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔的加工余量盡量均勻;第二,裝入箱體的旋轉(zhuǎn)零件(如 齒輪、軸套等)與箱體內(nèi)壁有足夠的間隙;此外還應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠。最先進(jìn)行機(jī)械加工的表面是精基準(zhǔn)N面和210F9孔,這時有兩種定位方案:方案一 用一浮動圓錐銷伸入一280mm毛坯孔中限制二個自由度;用三個支撐釘支承在與Q面相距32mm并平行與Q面的毛坯面上,限制三個自由度;再以N面本身找正限制一個自由度。這種方案適合大批大量生產(chǎn)類型中,在加工N面及其面上的各孔和凸臺面及其各孔的自動線上采用隨行夾具時用。方案二 用一根兩頭帶反錐(一端的反錐可取下,以便裝卸工件)的心軸插入280mm毛坯孔中并夾緊,粗加工N面時,將心軸置于兩頭的V形架上限制四個自由度,再以N面本身找正限制一個自由度。這種方案雖要安裝一個心軸,但由于下一道工序(鉆擴(kuò)鉸210F9孔)還要用到這根心軸定位,即將心軸置于兩頭的U形槽中限制兩個自由度,故本道工序可不用將心軸卸下,而且這一“隨行心軸”比上述隨行夾具簡單得多。又因隨行工位少,準(zhǔn)備的心軸就少,因而該方案是可行的。方案三 用兩根制造精度相同的錐銷安裝在280mm孔的兩側(cè)定位,此時可以同時限制工件的五個自由度;再以N面本身找正限制一個自由度。這種方案工件裝拆方便方便,但是由于工件連續(xù)裝卸,影響孔的定位精度,且銷軸的夾緊裝置較為復(fù)雜。方案四 在鏜銑加工中心上加工時,采用R面、Q面定位,可以同時限制六個自由度,再以N面本身找正限制一個自由度,加工N面及其上的孔;之后在加工R面(Q面)上的孔時采用N面和Q面(R面)定位,同時限制六個自由度,保證定位精度。夾緊時采用專用夾具夾緊,凸臺面的銑削采用一般方式方式銑削。此方案可行,但須制造專用夾具。 制定工藝路線根據(jù)各表面的加工要求和各種加工方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度,確定各表面的加工方法如下: N面:粗車—精銑; R面和Q面:粗銑—精銑; 凸臺面:粗銑; 280mm孔:粗鏜—粗鏜; 7級9級精度的未注出孔:鉆—擴(kuò)—鉸; 螺紋孔;鉆孔—攻螺紋孔。因R面與Q面有較高的平行度要求,280mm孔有較高的同軸度要求,故它們的加工宜采用工序集中原則,即分別在一次裝夾下將兩面或兩孔同時加工出來,以保證其位置精度。根據(jù)先面后孔、先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原則,將N面、R面、Q面及280mm孔的粗加工放在前面,精加工放在后面,每一階段中又首先加工N面,后再鏜280mm孔。R面及Q面上的8N8孔及4M12螺紋孔等次要表面放在最后加工。初步擬定加工工藝如下:工序號工序內(nèi)容鑄造時效涂漆1粗車N面2鉆擴(kuò)鉸210F9孔(尺寸留精鉸余量),孔口倒角145176。3粗銑凸臺面4粗銑R面及Q面5粗鏜280mm孔,孔口倒角145176。6鉆20mm孔7精銑N面8精鉸210F9孔9精銑R
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