【正文】 新建宿州至淮安鐵路SHZH1標(biāo)段新建鐵路宿州~淮安線SHZH1標(biāo)段框架橋（涵）工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制： 審 批： 華鐵工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司宿淮鐵路監(jiān)理站2011年10月08日目 錄1 工程概況及技術(shù)、專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn) 2 工程概況 2 專(zhuān)業(yè)特點(diǎn) 2 技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2 監(jiān)理工作依據(jù) 3 2 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 4 監(jiān)理工作范圍 4 監(jiān)理工作重點(diǎn) 6 3 監(jiān)理工作流程 7 4 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段 8 監(jiān)理工作監(jiān)控手段及控制要點(diǎn) 8 監(jiān)理工作目標(biāo)值 165 監(jiān)理工作方法與措施 17 監(jiān)理工作方法 17 監(jiān)理措施： 186 巡視旁站部位和工序 211 工程概況及技術(shù)、專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn) 工程概況新建宿州至淮安鐵路施工監(jiān)理SHZH1標(biāo)段位于蘇、皖兩省北部，東西連通安徽省宿州市、江蘇省宿遷市以及淮安市。線路西起津浦鐵路符離集車(chē)站，東至新長(zhǎng)鐵路袁北站。沿線經(jīng)過(guò)地貌以黃淮、黃泛沖積平原為主，期間分布少量壟崗。沖積平原區(qū)地形平坦、開(kāi)闊，地勢(shì)由西北東南緩傾，地面高程一般12～28m，相對(duì)高差5～10m。沿線多為耕地、村舍，水網(wǎng)密布，阡陌縱橫。在靈璧、泗縣零星分布著孤島狀殘丘。 專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)本標(biāo)段涵洞數(shù)量404座，其中框架涵217座，；矩形涵105座。本工程框架涵洞身全部采用原位分伸縮縫段現(xiàn)澆施工。涵身分2次澆筑成型：第1次澆筑底板及側(cè)墻變截面處，第2次剩余側(cè)墻及頂板?；炷敛捎冒韬险景柚?、混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，砼送入模，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。排灌涵采用設(shè)置導(dǎo)流管的方式實(shí)施過(guò)渡。基礎(chǔ)及頂帽均采用定型鋼板，腳手架采用碗扣式腳手架。 技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宿淮鐵路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注1鐵路等級(jí)I級(jí)2正線數(shù)目單線3限制坡度4‰4路段旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h，平面預(yù)留160km/h提速條件5路段旅客列車(chē)設(shè)計(jì)最小曲線半徑一般地段2000m，困難地段1600m6牽引種類(lèi)內(nèi)燃、預(yù)留電氣化條件7機(jī)車(chē)類(lèi)型DF4D8牽引質(zhì)量4000t9到發(fā)線有效長(zhǎng)度850m，預(yù)留1050m10閉塞類(lèi)型半自動(dòng)閉塞 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路線標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)耕道；汽車(chē)荷載等級(jí)：公路—Ⅱ級(jí)；設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí)，；環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)；橋面寬度：；行車(chē)道寬度：；豎曲線半徑：1500m；平面線型最小半徑：500m；鐵路限界：。 監(jiān)理工作依據(jù)建設(shè)施工合同、監(jiān)理合同及招投標(biāo)文件監(jiān)理規(guī)劃工程施工圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明及設(shè)計(jì)變更等技術(shù)會(huì)議紀(jì)要和圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)問(wèn)題的正式答復(fù)等；經(jīng)批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》和經(jīng)批準(zhǔn)的《框架橋（涵）施工方案》；國(guó)家建設(shè)法律法規(guī)。執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范：(1)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 （TB104022007）(2)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （TZ2032008）(3)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 （TZ2102005）；(4)《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (TB102032002)；(5)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 (TB102102001)；(6)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 ()；(7)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 ()；(8)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104152003)；(9)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242003)；(10)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè)[2005]160號(hào))；(11)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (GB 307799)；2 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 監(jiān)理工作范圍 熟悉合同文件和設(shè)計(jì)文件，會(huì)同施工單位在涵洞開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)的涵位、孔徑、涵長(zhǎng)以及出入口溝底高程等，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核實(shí)，在認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法及圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理站（或指定的責(zé)任人）負(fù)責(zé)組織監(jiān)理人員以分項(xiàng)工程為單位實(shí)施上級(jí)與下級(jí)監(jiān)理間的工作交底，認(rèn)真填寫(xiě)圖紙會(huì)審記錄和監(jiān)理工作交底記錄，并編報(bào)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及計(jì)劃； 審核承包人授權(quán)的常駐工地現(xiàn)場(chǎng)代表的資質(zhì)，以及其它派駐現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)，督促和檢查承包人建立質(zhì)量、安全、環(huán)保的保證體系，通過(guò)檢查以保證質(zhì)量、安全、環(huán)保體系的切實(shí)可行，工程實(shí)施過(guò)程中督促承包人落實(shí)質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系； 按照發(fā)包人的規(guī)定和要求召開(kāi)常規(guī)工地例會(huì)、監(jiān)理會(huì)議、監(jiān)理例會(huì)，認(rèn)真做好會(huì)議紀(jì)要，按時(shí)下發(fā)會(huì)議紀(jì)要； 在工程方案、進(jìn)度計(jì)劃、永久性工程材料、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及其它有關(guān)證明材料符合規(guī)定、齊備的前提下，經(jīng)報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)后下達(dá)開(kāi)（復(fù)）工令，批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告； 檢查承包人的工地試驗(yàn)室，審核其試驗(yàn)設(shè)備、人員資質(zhì)和工作能力； 建立監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)、檢測(cè)工作體系，按照相關(guān)規(guī)范及發(fā)包人規(guī)定的項(xiàng)目與頻率，獨(dú)立開(kāi)展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作； 審批承包人擬用與本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，履行發(fā)包人《物資設(shè)備管理辦法》規(guī)定的六項(xiàng)質(zhì)量管理職責(zé)，與承包人共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并作出驗(yàn)收結(jié)論，禁止承包人越權(quán)跨類(lèi)采購(gòu)的物資設(shè)備和不合格產(chǎn)品用于工程； 審核承包人擬用于本分項(xiàng)工程的機(jī)械裝備的性能和數(shù)量； 審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制并檢驗(yàn)重要外購(gòu)成品件或半成品件的質(zhì)量，參與有關(guān)設(shè)備的監(jiān)造工作； 要求承包人按照合同條件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行文明施工和安全生產(chǎn)。通過(guò)對(duì)工程組織、技術(shù)方案的審批，以及旁站、巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量； 及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。按相關(guān)規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)頻率，依工序?qū)こ藤|(zhì)量進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收，驗(yàn)收后應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)工序質(zhì)量驗(yàn)收單及相關(guān)記錄； 加強(qiáng)開(kāi)展工程監(jiān)理的預(yù)控工作，通過(guò)對(duì)承包人的施工工藝和技術(shù)方案的審查，以及文件發(fā)放、會(huì)議交流、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)控的手段，減少避免不合格品及質(zhì)量、安全事故的出現(xiàn)，對(duì)重點(diǎn)部位、隱蔽工程及發(fā)包人明確的必須旁站監(jiān)理的工作項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程旁站，做好旁站記錄；