【正文】 環(huán)湖道路路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)(路基填筑)環(huán)湖道路路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)(路基填筑)一、編制說明根據(jù)我公司與業(yè)主（建設(shè)單位）簽署的施工承包合同書中申報(bào)的總體性施工組織設(shè)計(jì)特制定本施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我項(xiàng)目部現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來路基的施工經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以2013年12月底冬季來臨之前完成路基施工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，以各分項(xiàng)工程占用的工期，結(jié)合施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排本合同段的施工。本施工組織設(shè)計(jì)編制的原則為：保質(zhì)保量按期完成；確保安全生產(chǎn)、文明施工；經(jīng)濟(jì)環(huán)保、生態(tài)和諧。二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)：施工承包合同書中華人民共和國《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》及本項(xiàng)目的專用條款施工圖設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查、勘察資料《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》[JTGF80/12004]；交通部、建設(shè)部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范；三、工程概況本標(biāo)段位于某區(qū)境內(nèi)，地貌屬于淺洼平原區(qū)?，F(xiàn)開工建設(shè)道路為某湖南閘段環(huán)湖道路。起點(diǎn)位于某區(qū)八方路終點(diǎn)，終點(diǎn)位于某湖11棄土區(qū)北端。該施工范圍內(nèi)路線局部路段沿線兩側(cè)鄰水，道理路基填筑需對(duì)溝塘段軟弱地基進(jìn)行處理。四、組織機(jī)構(gòu)我部作為施工責(zé)任主體，負(fù)責(zé)路基土石方工程的實(shí)施，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為田野（項(xiàng)目經(jīng)理）。下設(shè) “綜合辦”、“工程部”、“合同計(jì)劃部”、 “安全部”、“財(cái)務(wù)部”、“試驗(yàn)室”、“測量隊(duì)”七個(gè)職能部門和保障服務(wù)機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部下轄一個(gè)“路基施工隊(duì)”，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段內(nèi)所有土方路基工程；一個(gè)“橋梁施工隊(duì)”，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所有橋梁樁基及上部結(jié)構(gòu)和涵洞等結(jié)構(gòu)物的施工。（項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖附后）某湖南閘段環(huán)湖道路工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 水穩(wěn)基層施工處 路基施工處 橋梁施工處 瀝青面層施工處 綜合辦 試驗(yàn)室 測量隊(duì) 財(cái)務(wù)科 計(jì)劃科 工程科 項(xiàng)目副經(jīng)理 五、施工進(jìn)度計(jì)劃我們本著嚴(yán)格履行合同的原則，確保路基土石方工程于2013年12月底完成，不影響后續(xù)工程施工。具備全面開工條件的情況下，擬加大施工投入，編排合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)工程進(jìn)展適時(shí)調(diào)整優(yōu)化。具體施工進(jìn)度計(jì)劃見施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖六、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場情況 材料進(jìn)場情況：、本項(xiàng)目土方土方來源于反開挖土方。 、原材料進(jìn)場必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測合格方可使用,嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。開工前必須按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并進(jìn)行驗(yàn)證數(shù)據(jù)是否可行。同時(shí)備好充足的材料，并妥善保管好，防止外界污染。 設(shè)備進(jìn)場情況：（詳見機(jī)械設(shè)備一覽表）目前參加路基土石方工程施工的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)到位。開工前必須確保機(jī)械設(shè)備齊全滿足施工需要并保持良好的性能狀態(tài)，易損件有充足的儲(chǔ)備量。機(jī)械設(shè)備完成調(diào)試。人員進(jìn)場情況：項(xiàng)目部人員已按要求進(jìn)場，施工隊(duì)擬根據(jù)施工需要調(diào)配施工人員。七、施工技術(shù)方案本項(xiàng)目路堤土方填筑施工擬采用分段、分層、機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)的方案。每一填筑段根據(jù)橋涵構(gòu)造物位置、雨水管線位置、路基施工機(jī)械的生產(chǎn)能力、及具體的地形情況進(jìn)行劃分，長度一般為200300m，嚴(yán)格遵照分層填筑（含摻灰翻拌）、平整、碾壓、檢測的順序進(jìn)行施工，每一施工單元的同一工序完成后，完成該工序的機(jī)械轉(zhuǎn)入下一單元進(jìn)行同一施工。施工中根據(jù)每道工序作業(yè)時(shí)間大致相等的原則合理組織機(jī)械，使之形成循環(huán)流水作業(yè)。土方路基施工前，根據(jù)施工準(zhǔn)備階段的測量成果、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路堤坡角、中心線、快慢車道線、人行道等的具體位置以及橋梁、排水管線等的起訖樁號(hào)。施工過程中按期復(fù)核沿線主要導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，以保證其準(zhǔn)確性。路基填筑過程中，每填筑一層進(jìn)行一次路線中樁恢復(fù)測量，并檢查路基的寬度和坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。一般路段處理施工一般路基形式為：將原堤防向下開挖至路面結(jié)構(gòu)層底45cm后，向下翻松20cm摻5%石灰，壓實(shí)度不小于90%。其上填筑三層各15cm的6%石灰土，壓實(shí)度分別不小于92%、93%、94%，其施工工藝流程詳見“一般路段原地面處理施工工藝框圖”。 一般路段原地面處理施工工藝框施工準(zhǔn)備測量放樣清表疏干原地面翻松﹑晾曬松鋪石灰平地機(jī)整平﹑調(diào)拱穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍三輪壓路機(jī)靜壓一遍慢速弱振一遍振動(dòng)壓路機(jī)光面檢查驗(yàn)收檢查拌深石灰消解檢查灰劑量﹑含水量、 準(zhǔn)備工作：根據(jù)設(shè)計(jì)圖表采用全站儀按每20m一個(gè)斷面定出路基設(shè)計(jì)原地面處理寬度，測出線路原始地貌，并對(duì)地形變化較大的地段進(jìn)行適當(dāng)加密。：生石灰質(zhì)量要達(dá)到Ⅲ級(jí)以上，且存放時(shí)間不宜過長，使用前7～10d先充分消解，并保持適當(dāng)含水量，既不產(chǎn)生揚(yáng)塵又能順利攤鋪。：按照規(guī)范要求提前對(duì)原地面土和石灰土進(jìn)行相關(guān)性能指標(biāo)的檢測。 、 清表疏干采用推土機(jī)直接清表15cm的耕植土或腐渣土，特別是路基范圍內(nèi)的樹根、草根及房屋地坪、基礎(chǔ)，清除的雜物運(yùn)至棄土坑。清表后人工整平土埂，縱橫向開挖排水溝，切斷地表水、降低地下水位，將地表疏干。、 鋪灰，即可組織機(jī)械鋪石灰。鋪灰前，先根據(jù)原狀土的干密度和翻耕深度確定每車石灰的攤鋪面積，然后在地面打方格，確定堆放地點(diǎn)。、 翻松、拌和、碾壓、所鋪石灰整平后，先用鏵梨耕翻，同時(shí)檢查翻耕深度，確保深度滿足要求。然后用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎，使石灰、水泥、含水量分布均勻。、當(dāng)最大土塊小于5㎝（大于5㎝的土塊含量不超過5%），且大于2㎝的土塊含量低于20%時(shí)，測試粉碎后土體灰劑量和含水量。當(dāng)每一測點(diǎn)的灰劑量均滿足要