【正文】 目 錄 一、 工程概況 ................................................................................................ 1 二、 施工準(zhǔn)備情況 ........................................................................................ 1 三、 施工進(jìn)度安排 ........................................................................................ 2 四、 主要施工項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 ..................................... 3 五、 質(zhì)量的管理體系以及保證措施 ............................................................. 9 六、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 ........................................................... 15 七、 工期的保證體系和保證措施 .............................................................. 21 八、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系以及保證措施 ................................... 24 1 路基土 石 方工程施工 組織設(shè)計(jì) （ K8+004~K10+004） 一、 工程概況 湖南省 S238 邵陽(yáng)縣塘渡口至霞塘云公路工程 起點(diǎn)位于 邵陽(yáng)縣塘渡口 （原 S317 線K163+505 處） ,經(jīng)大對(duì)門(mén)、大沖街、夫夷橋、賀家、王豆園、大沖 ，止于霞塘云 （原 S317線 K175+900處） 。線路全長(zhǎng) 。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用 60KM/h（局部困難路段采用 40KM/h），路基寬 10m。 項(xiàng)目路線總體呈東西走向，經(jīng)大沖街、夫夷橋、賀家、王豆園、大沖，止于霞塘云，是進(jìn)出邵陽(yáng)縣西大門(mén)的唯一通道，連接邵陽(yáng)縣城郊，同時(shí)對(duì) G20洛湛鐵路、 G3 S223 等國(guó)省干線進(jìn)行了串聯(lián)同時(shí)還連接了邵陽(yáng)縣的礦產(chǎn)重鎮(zhèn)黃亭市，本項(xiàng)目建設(shè) 對(duì)改善區(qū)域交通條件，提高道路通行能 力與服務(wù)水平，促進(jìn)邵陽(yáng)、邵陽(yáng)縣及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善沿線居民生產(chǎn)生活條件等具有十分重要意義 。 其主要技術(shù)指標(biāo)為：公路等級(jí)：二級(jí)公路， 全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用60KM/h（局部困難路段采用 40KM/h），路基寬 10m。 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋 1/100，小橋及涵洞涵和路基 1/50。路基斷面布置為： 2 +2 +2 。路拱橫坡采用單直線型，行車(chē)道及硬路肩的路拱橫坡度采用 2%，土路肩采用 4%。主要工程項(xiàng)目有路基、路面、橋涵、安全設(shè)施及綠化工程等施工。 主要工程數(shù)量： 借土 方 ，路基填方 ； 二、 施工準(zhǔn)備情況 序號(hào) 姓名 崗位 序號(hào) 姓名 崗位 1 劉偉初 項(xiàng)目經(jīng)理 9 夏圣成 試驗(yàn)員 2 陳愛(ài)軍 項(xiàng)目總工 10 張 軍 施工員 3 蔣和平 項(xiàng)目副經(jīng)理 4 李 偉 試驗(yàn)工程師 5 譚星星 測(cè)量工程師 6 隆玉林 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 7 周禮明 質(zhì)檢員 8 李亞平 安全員 2 ㈠、準(zhǔn)備情況 測(cè)量（復(fù)測(cè)）情況 ① 導(dǎo)線 、水準(zhǔn)已經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)、加密，施工臨時(shí)用點(diǎn) 也 已按要求設(shè)置，精度滿足規(guī)范要求； ② 原地面線已完成復(fù)測(cè)工作， 各類(lèi)測(cè)量原始數(shù)據(jù)完備、規(guī)范； 工地紅線溝 、臨時(shí)排水溝已開(kāi)挖，施工用電、用水已 接入現(xiàn)場(chǎng) ，滿足開(kāi)工要求 ； 路基 施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備 已進(jìn)場(chǎng)。 ㈡、 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力安排 現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) 、勞動(dòng)力安排表 ㈢、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入情況 現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入 表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 1 挖掘機(jī) 卡特 320 2 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 2 推土機(jī) 165KW 1 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 3 振動(dòng)壓路機(jī) 徐工 YZ20 2 2021 年 6 月 15 日 良好 路基施工 4 自卸卡車(chē) 4 臺(tái)后八輪 4 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 5 鏟車(chē) 柳工 842 1 2021 年 6 月 17 日 良好 路基施工 6 全站儀 科維 TKS202 1 2021 年 3 月 7 日 良好 路基施工 7 自動(dòng)安平儀 賽博 DS32 1 2021 年 3 月 7 日 良好 路基施工 三、 施工進(jìn)度安排 路基工程施工進(jìn)度安排表 現(xiàn)場(chǎng)管理 6 人 機(jī)械操作手 15 人 普 工 30 人 3 工序名稱(chēng) 開(kāi)始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 時(shí)間（ 天 ） 備注 清 表 2021年 8月 5日 2021年 8月 20日 15 路基挖填方 2021年 9月 5日 2021年 10月 31日 56 下 路床 2021年 11月 1日 2021年 11月 30日 30 上 路床 2021年 12月 2日 2021年 1月 1日 30 四、 主要施工項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 本段主要工程數(shù)量： 借 土方 ，路基填方 ； . 路基施工 路基開(kāi)挖時(shí)先用挖掘機(jī)清除上部土層和較為松散的巖體，再用風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，視巖性采用邊坡保護(hù)的預(yù)裂爆破或光面爆破方法進(jìn)行巖層爆破，再用挖 掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)出運(yùn)至填土區(qū)域或棄土場(chǎng)。 路基填方時(shí)當(dāng)運(yùn)距不遠(yuǎn)的，直接采用推土機(jī)推土填筑路堤；當(dāng)運(yùn)距超過(guò) 100m 時(shí)，用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)土，打格子卸土，推土機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 施工準(zhǔn)備 A、場(chǎng)地清理 a、路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐、樹(shù)根挖除、拆除結(jié)構(gòu)物及挖掘舊路面等。 b、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛姹韺拥母惩痢⒉萜?、農(nóng)作物的根系和表土的清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，對(duì)路基全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。 B、測(cè)量放線 a、 施工地段必須經(jīng)過(guò)監(jiān) 理工程師認(rèn)和已經(jīng)完成原地面復(fù)測(cè)工作。 b、根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁定出路基用地界樁，路堤坡頂，邊溝、截水溝，棄土場(chǎng)等具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工。在安全距離外設(shè)立 4 控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心挖、填高度，用（ +）表示填方，（ ）表示挖方，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。 C、臨時(shí)排水設(shè)施 a、為阻擋施工范圍外的地表水流入施工場(chǎng)地內(nèi)，根據(jù)地形地貌在施工前或施工中，挖邊溝或截水溝，溝底按地表狀況做成 %的縱坡，使地表水引入附近的橋涵或溝谷中。 b、填筑路堤前，在填方坡腳外挖掘排水溝，將流水引至 附近橋涵處，保持場(chǎng)地不積水。如果在斜坡地帶修筑路堤，在其上方開(kāi)挖一條截水溝，將水截走，以免沖毀已填好的路堤。若地面橫坡較陡或水流量較大時(shí)，截水溝采用片石砌筑。 c、為保護(hù)已填筑的路堤邊坡不受雨水和地表水在路面匯集后的沖刷，在施工過(guò)程中或已填好的路堤，在每層填土壓實(shí)完成后，在路肩上做成土質(zhì)的攔水帶將水流截走，不使其沖刷邊坡，并將水引到挖方邊坡或橋涵處，在邊坡上作急流槽引出路堤外。 d、挖方路基正式施工前，修建好截水溝和排水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施，施工中事先設(shè)置的排水系統(tǒng)未竣工前 ，不得正式開(kāi)挖路基。 土方調(diào)配 本合同段路基按照就近調(diào)配的原則進(jìn)行土石方調(diào)配，棄方運(yùn)到業(yè)主指定棄土場(chǎng)。 挖方路基施工 土方路塹開(kāi)挖 用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)要求自上而下地進(jìn)行取料，施工用推土機(jī)和挖掘機(jī)及自卸汽車(chē)配合，將適合的材料直接調(diào)運(yùn)到填方地段。用于路基填筑，對(duì)非適用材料，按規(guī)定要求，整齊堆放在指定的棄方位置。 開(kāi)挖中如果發(fā)現(xiàn)土質(zhì) 與設(shè)計(jì) 有變化，及時(shí)報(bào)告 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理 工程師，修改施工方案及挖方邊坡。 經(jīng)常檢查路基的中線位置和標(biāo)高，保證開(kāi)挖邊坡不陡于設(shè)計(jì)。按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，零填方挖至路床 頂面以下 0～ 30cm