慢動卷揚(yáng)機(jī)傳動裝置的設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計(已修改)
2025-06-29 03:46 本頁面
【正文】 慢動卷揚(yáng)機(jī)傳動裝置的設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計二、傳動裝置的總體設(shè)計（一）傳動方案擬定由參考方案可知電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器將動力直接傳到高速軸上，然后通過二級圓柱齒輪減速器減速?？紤]到二級圓柱齒輪減速器的傳動比不宜過大，否則會導(dǎo)致減速器尺寸很大。因此在參考方案的基礎(chǔ)上添加一個帶傳動。將帶傳動布置于高速級 帶傳動的承載能力小，傳遞相同轉(zhuǎn)矩時結(jié)構(gòu)尺寸較其他傳動形式大，但傳動平穩(wěn)，能緩沖減震，因此宜布置在高速軸。高速級齒輪選用斜齒圓柱齒輪斜齒輪傳動的平穩(wěn)性較直齒輪傳動好，常用在高速軸和要求傳動平穩(wěn)的場合。低速級選用直齒圓柱齒輪考慮到功率較大，低速級受到轉(zhuǎn)矩很大，所以采用直齒圓柱齒輪以減小軸向壓力。綜上所述，本方案具有一定的合理性及可行性（二）電動機(jī)的選擇選擇電動機(jī)類型按工作要求和條件，選用三相籠型異步電動機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。選擇電動機(jī)的容量電動機(jī)工作功率為kW, kW因此 kW由電動機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動效率為式中：、分別為帶傳動、軸承、齒輪傳動、聯(lián)軸器、卷筒的傳動效率。取，。則 所以確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒工作轉(zhuǎn)速為按指導(dǎo)書上表1推薦的傳動比合理范圍，取V帶傳動的傳動比，二級圓柱齒輪減速器傳動比，則總傳動比合理范圍為，故電動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 、1000 和1500 。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊查出有四種適用的電動機(jī)型號，因此有四種傳動比方案如表：方案電動機(jī)型號額定功率kW電動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min傳動裝置的傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比V帶傳動比減速器1Y160M2215300029302Y160L4151500146033Y180L61510009704Y200L815750730綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的重量、噪聲和帶傳動、減速器的傳動比，可見方案1比較適合，因此選定電動機(jī)型號為Y180L6，其主要性能見下表：型號額定功率kW滿載時Y180L615轉(zhuǎn)速r/min電流(380V時)A效率%功率因數(shù)970 電動機(jī)主要外形和安裝尺寸列于下表 中心高H外形尺寸底腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑Ｋ軸伸尺寸裝鍵部位尺寸16015（三）傳動裝置的總傳動比的計算和分配總傳動比分配傳動裝置傳動比式中分別為帶傳動和減速器的傳動比。為使V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取 （實際的傳動比要在設(shè)計V帶傳動時，由所選大、小帶輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑之比計算），則減速器傳動比為：分配減速器的各級傳動比展開式布置?？紤]潤滑條件,為使兩級大齒輪直徑相近,可由指導(dǎo)書圖12展開式曲線查得，則。（四）傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計算各軸轉(zhuǎn)速Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 各軸輸入功率Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸出功率Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸出轉(zhuǎn)矩Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 運(yùn)動和動力參數(shù)計算結(jié)果整理于下表：軸名效率PkW轉(zhuǎn)矩T轉(zhuǎn)速nr/min傳動比i輸入輸出輸入輸出電動機(jī)軸9701Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸卷筒軸三、傳動零件的設(shè)計計算（一）V型帶及帶輪的設(shè)計計算確定計算功率，故選擇V帶的帶型根據(jù),由書本圖811選用B型帶。確定帶輪的基準(zhǔn)直徑、實際傳動比并驗算帶速V1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑。由書本表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑。2)驗算帶速V 因為5m/sV30m/s,故帶速合適。3）計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑，圓整為。確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長度1）由得，初定中心距。2) 計算帶所需的基準(zhǔn)長度 由表82選帶的基準(zhǔn)長度。3）計算實際中心距 中心距的變化范圍為。驗算小帶輪上的包角計算帶的根數(shù)Z1）由，查表84a得。根據(jù)和B型帶，查表84b得。查表85得，表82得,于是2）計算V帶的根數(shù)Z，取6根。計算單根V帶的初拉力的最小值由表83得A型帶的單位長度質(zhì)量,所以應(yīng)使帶的實際初拉力。計算壓軸力帶傳動主要參數(shù)匯總表帶型LdmmZdd1mmdd2mmammF0NFPNB280061805008503694（二）高速級斜齒輪副的設(shè)計計算選精度等級、材料及齒數(shù)（1）材料及熱處理由表101選得大、小齒輪的材料均為并經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面淬火，齒面硬度為48至55HRC；（2）精度等級選用7級,選取小齒輪比為，則大齒輪,取，螺旋角按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計由設(shè)計公式進(jìn)行試算，即 （1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1）試選載荷系數(shù)。2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由前面計算可知， 3）由表107取。4）由表106查得材料的彈性影響系數(shù)。5）由圖1021e按齒面硬度查得齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限6）由式計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7）由圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)。8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力(失效概率1%,安全系數(shù)S=1)9）許用接觸應(yīng)力。10）由圖1030選取區(qū)域系數(shù)。11）1由圖1026查得，則。（2）計算1）試計算小齒輪的分度圓直徑，由計算公式得2）計算齒輪的圓周速度3）計算齒寬b及模數(shù)
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