【正文】 黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ? 施工組織設(shè)計黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ淌┕そM織設(shè)計第一章 工程概況一、工程概況黔西縣龍?zhí)林林薪ü反笮蓿瘘c位于黔西縣龍?zhí)链?，?jīng)鐵橋、卜家寨、革木河，終點止于中建鄉(xiāng)，線路全長9km。主要施工項目為對原老路的路基換填、路面翻修，以及部分路肩、涵洞、邊溝、交通標(biāo)志、安全設(shè)施規(guī)范化處理，重建中果河橋。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級：四級路面寬度：設(shè)計荷載：公路—II級設(shè)計洪水頻率：1/25（路基、涵洞）標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：6年二、主要工程量主要工程數(shù)量表序號工程項目單位工程數(shù)量備注1挖除舊瀝青路面M32拆除磚石及其他砌體M33挖土方（清邊溝）M34汽車運(yùn)土M35C20混凝土護(hù)肩M3/m6漿砌護(hù)肩墻M3/m7漿砌片石擋土墻M3/m8碎石墊層M29級配碎石底基層M310水泥穩(wěn)定類基層M211透層M212M213涵洞米/道14石拱橋米/道15公路與公路平面交叉處516警示墩M3/m17公路標(biāo)線Km18里程碑、百米樁、公路界碑塊1119各類標(biāo)識牌塊4920種植喬、灌木塊3600三、編制依據(jù)1）《黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ淌┕D設(shè)計》；2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）；3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；4）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTG 0342000）；5）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）；6）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F712006）7）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；8）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）9）現(xiàn)場勘查資料；10）我單位類似工程施工經(jīng)驗。四、編制原則方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在施工組織設(shè)計編制中，充分利用南仃河豐富的水資源，建立較好的施工用水池。本合同段樁基設(shè)計為鉆孔灌注樁，樁基的混凝土灌注采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，擇優(yōu)施工方案，以降低施工成本，對空心橋板預(yù)制安裝施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下對施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。安全第一的原則施工組織設(shè)計編制過程中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是保證鉆孔灌注樁、空心橋板的預(yù)制與安裝，以及路基開挖等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。優(yōu)質(zhì)高效的原則根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，采購優(yōu)質(zhì)原材料，合理組織均衡生產(chǎn)，注意量本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價。確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè)，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對各工序作業(yè)時間加以控制。同時，搞好工序銜接，適時進(jìn)度監(jiān)控，及時修正作業(yè)資源配置，確保工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求?？茖W(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實行科學(xué)配置，選派有經(jīng)驗豐富的管理人員、過硬的技術(shù)人員和專業(yè)化水平高的施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保工程施工的順利進(jìn)行。第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、項目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位組建計劃精干高效的“重慶市圣奇建設(shè)（集團(tuán)）有限公司黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ添椖坎俊?，代表我單位?fù)責(zé)本合同段的對內(nèi)指揮、對外聯(lián)系，并負(fù)責(zé)對業(yè)主在工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的承諾。項目經(jīng)理部設(shè)在重新鎮(zhèn)伏龍村。項目部下轄瀝青路面、水穩(wěn)及碎石基層、涵洞砌體、路緣塊、安全設(shè)施、路基、拌合站七個施工隊，詳見《項目管理組織機(jī)構(gòu)框圖》。項目管理組織機(jī)構(gòu)框圖項 目 經(jīng) 理項 目 總 工 程 師工程技術(shù)部質(zhì)檢部計劃合同部物資設(shè)備部財務(wù)部辦公室橋梁施工隊路基施工隊安全環(huán)保部瀝青施工隊水穩(wěn)施工隊砌體施工隊路緣石施工隊安全設(shè)施施工隊試驗室攪拌站二、施工工期安排本工程計劃開工日期2012年10月1日，竣工日期2013年4月28日，總工期為210天。施工準(zhǔn)備：～原路基、路面處理：～擋墻、涵洞：～路緣石：～級配碎石底基層：～水穩(wěn)基層：～中果河橋：～瀝青混凝土路面：～安全設(shè)施：～交工驗收：～三、項目管理基本目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)實外美、部優(yōu)品質(zhì)、滿意社會，工程竣工驗收合格率100%。安全生產(chǎn)目標(biāo)(1)杜絕重大人員傷亡事故和重大水災(zāi)、火災(zāi)及其它災(zāi)害傷亡事故。(2)力爭不出現(xiàn)其他人為責(zé)任事故。(3)實現(xiàn)“一杜絕、三禁止、五不發(fā)生”的安全目標(biāo)。環(huán)保目標(biāo)(1)施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及鍋爐大氣污染控制在國家排放標(biāo)準(zhǔn)和工程所在地政府規(guī)定的要求以內(nèi)；(2)施工污水排放達(dá)到工程所在地政府規(guī)定的要求以內(nèi)，生活污水控制在國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)；(3)環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場場界噪聲達(dá)標(biāo)排放；(4) 加強(qiáng)節(jié)能降耗工作管理；(5) 環(huán)境污染責(zé)任事故為零。四、施工隊伍安排根據(jù)本合同段工程特點、工程量大小及工期要求，按施工項目劃分為瀝青路面施工隊、水穩(wěn)基層施工隊、涵洞砌體施工隊、路緣塊施工隊、安全設(shè)施施工隊、路基施工隊、橋梁施工隊、拌合站施工隊八個施工班組。各施工隊任務(wù)劃分及勞動力配備詳見《各施工隊任務(wù)劃分及勞動力配備表》。各施工隊任務(wù)劃分及勞動力配備表專業(yè)施工隊任 務(wù) 劃 分勞動力（人）路基施工隊負(fù)責(zé)路基石方開采，路基挖方、填筑，特殊路基處理22涵洞、砌體施工隊負(fù)責(zé)涵洞及擋墻、路肩墻、防撞墩施工35路緣石施工隊負(fù)責(zé)路緣石預(yù)制、安裝18水穩(wěn)基層施工隊負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石基層施工24瀝青路面施工隊負(fù)責(zé)瀝青透層、瀝青混凝土面層施工20安全設(shè)施施工負(fù)責(zé)安全設(shè)施的制作安裝16橋梁施工隊負(fù)責(zé)中果河石拱橋橋施工37碎石、攪拌場負(fù)責(zé)碎石加工，混凝土、水穩(wěn)、瀝青混凝土攪拌運(yùn)輸28合 計285五、施工總平面布置及臨時工程我們將針對本項目的特點，按照科學(xué)管理、保證安全、節(jié)約用地、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、滿足施工、節(jié)約資金的原則，進(jìn)行總體統(tǒng)籌安排、合理布置。具體安排如下：施工駐地項目經(jīng)理部選址重新鎮(zhèn)伏龍村，租用當(dāng)?shù)孛穹?，按功能設(shè)置辦公區(qū)及生活區(qū)，碎石、攪拌場設(shè)在離項目部附近1km處，以便集中管理。施工隊駐地根據(jù)實際施工進(jìn)度靈活調(diào)整，在施工場地附近租用民房。施工場地主要施工臨時用地為位于重新鎮(zhèn)伏龍村的碎石場及攪拌場、預(yù)制場。施工便道因本工程為既有道路大修工程，施工便道在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行修整，不另行修筑施工便道，以便節(jié)約臨時用地，保護(hù)耕地、林地。臨時用水、電拌合站臨時用水鋪設(shè)臨時用水管道，管道采用直徑5cm鍍鋅鋼管，工地臨時用水采用水車運(yùn)輸，設(shè)置臨時水池。臨時用電在攪拌站安裝320KVA變壓器以供應(yīng)碎石、攪拌用電，工地振搗等少量用電配備發(fā)電機(jī)。六、主要施工機(jī)械及測量儀器本合同段的主要儀器、機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及購買時間數(shù)量（臺)新舊程度(%)小計其中擁有新購租賃全站儀GTS332N1185%水準(zhǔn)儀DS30002290%挖掘機(jī)PC2204495裝載機(jī)ZL302290自卸汽車東風(fēng)18t8896砼攪拌運(yùn)輸車SY5290GJB8m34485灑水車EQ1408000L1180油罐車東風(fēng)1415Tt1180強(qiáng)制式砼拌和機(jī)JS500500L2290砂漿拌和機(jī)HJ350350L4480風(fēng)槍YT288890風(fēng)動潛孔錘跟管鉆機(jī)YG1082285高壓水泵3DA8X840KW1185潛水泵QS253044490潛水排污泵65WQ42922295鋼筋調(diào)直機(jī)GW40C3KW1180鋼筋切斷機(jī)G403KW1185鋼筋彎曲機(jī)GW40C1190電焊機(jī)BX50042KVA2280平板振搗器ZW403385插入式振動棒NH354495蛙式打夯機(jī)HW3t2280變壓器S9500320KVA1190發(fā)電機(jī)康明斯KH15GF15KW4495第三章 主要工程項目施工技術(shù)方案一、特殊路基處理施工技術(shù)方案本工程對于路基軟弱部分采取挖除淤泥，換填石方的處理方案。施工工藝為：合格合格測量放樣清除軟土平整碾壓驗槽換填石方分層碾壓進(jìn)入下道工序不合格檢驗不合格特殊路基處理施工工藝框圖破損路面拆除本工程對原有道路破損部分進(jìn)行換填處理，故路基挖方基本為挖除原道路結(jié)構(gòu)層及部分破損路基。舊路結(jié)構(gòu)層拆除采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎，挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。拆除人行道及附屬設(shè)施時采用挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。軟弱路基的挖除本工程舊路破除主要采用機(jī)械開挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行。路基土方開挖時采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在500m以內(nèi)，使用鏟車倒運(yùn)；運(yùn)距在1km以內(nèi)，采用8T自卸汽車運(yùn)輸；運(yùn)距在1km以上大體積的土方，采用挖掘機(jī)裝車、20T自卸汽車運(yùn)輸。開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路機(jī)壓實，檢查壓實度。對于換填深度不一致處按規(guī)范要求挖臺階，臺階寬度不小于2m?；讐簩嵚坊倌嗲謇硗戤吅箨牷走M(jìn)行平整，平整完成后采用18T振動壓路機(jī)碾壓，碾壓至規(guī)范規(guī)定的要求為止。換填換填采用石方回填，回填石方采用附近山嶺開采的石方，單顆粒徑最大不超過36cm，每層厚度不超過50cm，填筑后采用推土機(jī)平整，18T振動壓路機(jī)壓實，壓實度參照規(guī)范要求。最上層換填完成后，填筑20～30cm細(xì)集料，粒徑小于10cm，平地機(jī)按設(shè)計路基橫向坡度平整，壓路機(jī)壓實。二、級配碎石底基層施工方案本工程支線新建道路下均設(shè)計有級配碎石底基層，級配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站集中拌合，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。施工工藝流程測量放線→級配碎石運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→碾壓→接縫處理操作工藝1）測量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每lOm15m測放一中樁；平曲線段每lOm設(shè)高程樁；并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時，4m～6m放置測墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計標(biāo)高。2）級配碎石運(yùn)輸①集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。②根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計干密度計算各段需要的集料數(shù)量，采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，將車倒至距離攤鋪機(jī)20～30cm處，掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力推動自卸車前行，并緩緩卸料，避免碰撞攤鋪設(shè)備。3）攤鋪、整平級配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。①攤鋪前應(yīng)通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，～。②攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量約1％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 4）碾壓①當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機(jī)靜壓1～2遍，再用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍。②直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。③碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實度為止。終壓時靜壓1～2遍，使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，～／h，～／h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。④嚴(yán)禁壓路機(jī)