【正文】 新建翠鳥路工程施工組織設(shè)計(jì)上海市第一市政工程有限公司新建翠鳥路工程項(xiàng)經(jīng)部2010年7月目 錄一、工程概況 3工程概況 3結(jié)構(gòu)形式 橋梁工程 道路工程 雨、污水管道工程 5二、施工總體部署 5施工組織管理機(jī)構(gòu)及保證體系 項(xiàng)目部人員組成 經(jīng)理部職能部門 6施工區(qū)段劃分 施工區(qū)段劃分的原則 施工區(qū)段的劃分 6施工總平面布置 7施工總進(jìn)度計(jì)劃 總工期目標(biāo) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排指導(dǎo)思想 保證工期的組織措施 主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表 施工機(jī)械配備計(jì)劃表 11主要設(shè)備、器具配置表 11三、施工技術(shù)方案 11本工程無特殊施工過程 11測(cè)量技術(shù)方案 1控制點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1中心線，軸線的測(cè)量 1標(biāo)高測(cè)量 1測(cè)量?jī)x器的檢測(cè) 13橋梁施工 14道路施工 1施工段劃分及施工程序框圖 1 路基土石方工程 16 、三渣基層施工 1側(cè)平石施工 人行道施工 21 瀝青混凝土路面施工 22雨、污水管道工程 27 2施工工藝 28 35四、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 37質(zhì)量管理總目標(biāo) 3質(zhì)量方針 3質(zhì)量目標(biāo) 37質(zhì)量承諾 3質(zhì)量承諾 3質(zhì)量承諾的具體措施 37質(zhì)量管理體系 3工程項(xiàng)目質(zhì)量體系組織結(jié)構(gòu) 施工質(zhì)量保證體系構(gòu)成圖 40質(zhì)量保證措施 4測(cè)量工程質(zhì)量保證措施 4道路工程施工質(zhì)量保證措施 43 43常見質(zhì)量通病的防治措施 4底基層施工常見通病的處理措施 4沉樁施工常見問題及防治措施和處理方法 4混凝土工程質(zhì)量通病的防治措施 47五、安全生產(chǎn)保護(hù)措施 49安全生產(chǎn)目標(biāo) 49安全生產(chǎn)管理體系 49安全生產(chǎn)保證措施 4測(cè)量施工安全實(shí)施措施 50、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)水電設(shè)施及機(jī)械安全實(shí)施措施 50、道路工程安全實(shí)施措施 5橋梁工程安全實(shí)施措施 5施工用電安全 5機(jī)械設(shè)備安全措施 5防火安全措施 5安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) 5安全生產(chǎn)檢查 5保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物措施 5防汛防臺(tái)應(yīng)急措施 57六、文明施工保證措施 57文明施工爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo) 57文明標(biāo)準(zhǔn)化施工保證體系 57文明施工措施 5建立健全的管理體系和制度 5場(chǎng)容場(chǎng)貌管理措施 5生活衛(wèi)生 5現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 5周圍環(huán)境保護(hù) 59一、工程概況工程概況本工程翠鳥路位于崇明陳家鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)生態(tài)社區(qū)，西起石蓮路，東至東灘大道，終點(diǎn)處跨越黃雀橋，（包括對(duì)東灘大道交叉口的改造），道路紅線寬35米。道路等級(jí)為城市次干路，計(jì)算行車速度為40km/h。 工程主要內(nèi)容包括：（1）黃雀河橋橋梁工程；（2）道路工程：路基填土、礫石砂墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層，黑色面層及人行道；（3） 雨、污水管道工程。主要工程數(shù)量見后表。 主要工數(shù)量表 項(xiàng) 目單位道路工程黃雀河橋路基填土m244855路基填砂m21782615cm礫石砂m23463540cm三渣m22795225cm三渣m266838cm粗粒式瀝青砼（AC25C）m2271756cm中粒式瀝青砼（AC20C）m250554cm細(xì)粒式瀝青砼（AC13F）m232230人行道板m211613135側(cè)平、緣石m801736盲溝m3773Ф600PHC管樁m1020墩（臺(tái)）蓋梁m3190預(yù)制混凝土梁m3橡膠支座個(gè)148橋面鋪裝m2不銹鋼欄桿m36Ф600HDPE污水管m548Ф400 HDPE污水管m517Ф300 HDPE污水管m764Ф1500鋼筋砼雨水管m72Ф1200 鋼筋砼雨水管m406Ф1000 鋼筋砼雨水管m362Ф800 鋼筋砼雨水管m550Ф600HDPE雨水管m601Ф250HDPE連管m1356直線窨井座100雨水進(jìn)水井Ⅱ型座206結(jié)構(gòu)形式、橋梁工程黃雀河橋樁基采用Φ600PHC管樁，樁長(zhǎng)L=34米；C30墩（臺(tái)）蓋梁，C40預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，C40鋼筋混凝土橋面鋪裝。、道路工程翠鳥路（石蓮路東灘大道）為城市次干路，為地面道路，規(guī)劃紅線35m，道路辟筑寬度35m；其橫斷面布置為：（人行道）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（）+（機(jī)動(dòng)車道）+（綠化帶）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（人行道）=35m（道路紅線）。路面結(jié)構(gòu)：采用瀝青砼路面。機(jī)動(dòng)車道：4cm 含納米二氧化鈦溫拌/橡膠瀝青碳中和層（AC13C） 8cm 粗粒式瀝青混凝土（AC25C） 40cm 三渣 15cm 礫石砂非機(jī)動(dòng)車道：3cm 改性環(huán)氧樹脂6cm 中粒式瀝青砼（AC20C） 25cm 三渣 15cm 礫石砂 人行道：8cm 透水磚 3cm 石屑 10cm 級(jí)配碎石橋面鋪裝：4cm 含納米二氧化鈦溫拌/橡膠瀝青碳中和層（AC13C） 5cm中粒式瀝青砼（AC20C）、雨、污水管道工程，雨水連管直徑為Φ250；。Φ1500采用鋼筋混凝土企口管，Φ800Φ1200采用鋼筋混凝土承插管，Φ600采用HDPE雙壁波紋管，Φ250雨水連管采用HDPE雙壁波紋管。二、施工總體部署施工組織管理機(jī)構(gòu)及保證體系、項(xiàng)目部人員組成項(xiàng)目經(jīng)理 1人項(xiàng)目工程師 1人資料員 2人質(zhì)量管理 2人安全、文明管理 2人材料管理 2人統(tǒng)計(jì)管理 1人施工員 2人測(cè)量放樣技術(shù)員 2人行政總務(wù)人員 1人、經(jīng)理部職能部門項(xiàng)目經(jīng)理部由公司組建，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師由公司直接任命，項(xiàng)目經(jīng)理部其他人員由項(xiàng)目經(jīng)理部聘任。項(xiàng)目經(jīng)理受公司法人代表全權(quán)委托行使各項(xiàng)權(quán)力，對(duì)工程的成本、進(jìn)度、安全、質(zhì)量和文明施工全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置要體現(xiàn)精干、高效統(tǒng)一和責(zé)權(quán)利相一致的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室：工程部：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、安全、施工機(jī)械調(diào)配等工作。計(jì)財(cái)部：負(fù)責(zé)合同、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、結(jié)算、財(cái)務(wù)等工作。質(zhì)安部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全等監(jiān)督管理工作。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、機(jī)械、設(shè)備管理。辦公室：負(fù)責(zé)行政、后勤、文明施工及現(xiàn)場(chǎng)的綜合治理工作。施工區(qū)段劃分、施工區(qū)段劃分的原則 本工程施工工區(qū)按照各專業(yè)、各分區(qū)施工工作量的大小進(jìn)行劃分，劃分工作段要根據(jù)項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、地理位置、各區(qū)段的相互關(guān)系等特點(diǎn)進(jìn)行，原則上不同的單位工程要?jiǎng)澐珠_，每個(gè)施工區(qū)段工作量要保持基本一致，以使整個(gè)工程均衡前進(jìn)，但在施工區(qū)段劃分時(shí)要特別注意每一區(qū)段的工作量要保證施工的連續(xù)性。、施工區(qū)段的劃分根據(jù)以上原則我們將本合同段初步劃分為以下幾個(gè)施工區(qū)段：、第一施工區(qū)段道路，擬分為以下幾個(gè)工程施工隊(duì)：土方工程施工隊(duì)；路面（底）基層工程隊(duì)；瀝青面層施工隊(duì)；防護(hù)工程隊(duì)及雨、污水管道施工隊(duì)。、第二施工區(qū)段—黃雀河橋；擬分為以下幾個(gè)工程施工隊(duì)：樁基工程施工隊(duì)；結(jié)構(gòu)工程施工隊(duì)；板梁預(yù)制廠。施工總平面布置綜合本工程地面位置及工程施工特點(diǎn)，本著少占地、少擾民，對(duì)城市交通干擾少和經(jīng)濟(jì)合理的原則，在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，按照文明施工，環(huán)境管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)的要求，對(duì)整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)分別進(jìn)行了細(xì)致安排和合理布局，主要突出：以人為本，精心組織，文明施工，保護(hù)環(huán)境，便于管理和經(jīng)濟(jì)合理的原則。 詳見附圖：項(xiàng)目部平面布置圖。施工總進(jìn)度計(jì)劃、總工期目標(biāo)根據(jù)合同規(guī)定，本工程計(jì)劃工期為 200 個(gè)日歷天，項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、設(shè)計(jì)總說明和踏勘現(xiàn)場(chǎng)，并結(jié)合公司以前曾施工過的同類型工程的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過對(duì)施工總進(jìn)度的優(yōu)化和勞動(dòng)力、設(shè)備資源的合理配置，完成本工程合同內(nèi)的全部工作內(nèi)容，即在規(guī)定的期限內(nèi)通過竣工驗(yàn)收。根據(jù)我公司施工同類工程經(jīng)驗(yàn)，將在優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、合理調(diào)整資源、統(tǒng)籌計(jì)劃安排的基礎(chǔ)上，確保在承諾時(shí)間內(nèi)完成本工程全部工作內(nèi)容。、施工進(jìn)度計(jì)劃安排指導(dǎo)思想根據(jù)工程地點(diǎn)的氣候情況及本工程的特點(diǎn)，本工程施工進(jìn)度安排指導(dǎo)思想主要是：進(jìn)場(chǎng)后加大機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料的投入，抓緊進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作，為提前進(jìn)行雨、污水管道的施工提供有利條件，從而盡量避免在春季多雨季節(jié)進(jìn)行雨水管道和路基土方施工。本施工計(jì)劃在實(shí)際施工時(shí)可能會(huì)隨著工程情況的變化作局部調(diào)整，但施工工期及控制節(jié)點(diǎn)工期必須保證完成。詳見附表：施工進(jìn)度計(jì)劃表。、保證工期的組織措施由于道路工程施工工序交叉繁多，如處理不當(dāng)將會(huì)出現(xiàn)工序間相互制約、相互沖突的不利局面，所以在工程施工期間作好整體工程的優(yōu)化統(tǒng)籌工作顯得尤為重要。根據(jù)本工程特點(diǎn)，我們將做好以下工程施工的優(yōu)化統(tǒng)籌工作：根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的施工組織，制訂了本工程施工進(jìn)度計(jì)劃。科學(xué)合理的施工計(jì)劃是保證總計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性措施。為保證總計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，我們?cè)诳傮w網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中設(shè)置了總體施工及分項(xiàng)工程關(guān)鍵工期控制點(diǎn)：雨、污水管道工程完成日期，橋梁工程各節(jié)點(diǎn)的完成日期、路基工程各節(jié)點(diǎn)的完成日期。該控制點(diǎn)是施工階段性目標(biāo)，是編制各專業(yè)進(jìn)度的依據(jù)。、監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)系，盡快取得工程平面與高程控制點(diǎn)的布置圖和位置，為進(jìn)場(chǎng)測(cè)量定位作好準(zhǔn)備。充分了解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行圖紙會(huì)審，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，為開工作好準(zhǔn)備。，對(duì)設(shè)計(jì)提供控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)復(fù)核、校驗(yàn)，并根據(jù)工程需要增設(shè)控制點(diǎn)，為全線工程施工提供準(zhǔn)確、可靠的技術(shù)依據(jù)。制定詳細(xì)的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，盡快做好現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃，布設(shè)水電管線，搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施，使之盡早具備開工條件。，及時(shí)與業(yè)主或監(jiān)理工程師進(jìn)行溝通，處理好施工中遇到的的各種社會(huì)問題，使工程施工有一個(gè)良好的外部環(huán)境，特別是工程伊始，應(yīng)做好臨時(shí)工程安排，交通組織實(shí)施，落實(shí)臨時(shí)用地和借土區(qū)，確保工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。、材料及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)速度，為加快工程的工期創(chuàng)造良好的條件。，對(duì)擬定的施工組織計(jì)劃、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真的分析比較，做到統(tǒng)籌組織、全面安排，確?？傮w目標(biāo)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，在施工過程中制定階段性工期控制點(diǎn)，確保按工期完工。針對(duì)工程特點(diǎn)，采用分段施工方法，減小人力、機(jī)械的間歇，突出重點(diǎn)，制定嚴(yán)密的、緊湊的、合理的施工流水線，盡可能壓縮工期，加快施工進(jìn)度。，采用相應(yīng)的措施提高路基施工進(jìn)度，如加大機(jī)械設(shè)備的投入等措施。，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃中各個(gè)階段控制點(diǎn)的要求，編制勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資金使用計(jì)劃，以保證各種資源能夠滿足施工需要。、規(guī)格和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)材料儲(chǔ)備應(yīng)有一定的庫(kù)存量，以保證工程進(jìn)度提高前或節(jié)假日運(yùn)輸困難時(shí)工程對(duì)物資的需要，確保現(xiàn)場(chǎng)施工正常進(jìn)行。，工人進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)械進(jìn)行必要的維護(hù)、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保證所有機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后能夠投入正常使用。，編制資金使用計(jì)劃，項(xiàng)目工程款做到?？顚Ｓ茫慌灿?，避免因資金問題而影響工程的正常施工。，推進(jìn)項(xiàng)目管理施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)立能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)，配備素質(zhì)高、能力強(qiáng)、有開拓精神的管理班子，確保施工總進(jìn)度。、協(xié)助與控制。嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)每周工地施工例會(huì)制度，作好每日工程進(jìn)度安排，確保各項(xiàng)計(jì)劃落實(shí)。編制詳細(xì)的工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并采用微機(jī)管理技術(shù)，對(duì)施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；建立主要的工程形象進(jìn)度控制點(diǎn)，圍繞總進(jìn)度計(jì)劃，編制月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，作到各分部分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度按計(jì)劃要求進(jìn)行；每期根據(jù)前期完成情況和其它預(yù)測(cè)變化情況，對(duì)當(dāng)期計(jì)劃和后期計(jì)劃、總計(jì)劃進(jìn)行重新調(diào)整和部署，確保按原定或因非施工原因調(diào)整了的期限交工。，擬訂拿出一定的資金作為目標(biāo)管理和科技進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)基金，充分調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，力保各項(xiàng)工程按期實(shí)現(xiàn)。，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，努力實(shí)現(xiàn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、合理化，使施工生產(chǎn)有條不紊。，盡量減少雨季與冬季施工對(duì)施工的影響，混凝土工程施工盡量錯(cuò)開雨季施工，冬季施工要制訂專項(xiàng)方案。，增強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)分包方的控制和與各供貨廠商的協(xié)作，并明確各方及個(gè)人的職責(zé)分工，爭(zhēng)取將圍繞本標(biāo)段工程建設(shè)的各方面人員的積極性充分調(diào)動(dòng)起來，共同完成工期總目標(biāo)。，使現(xiàn)場(chǎng)各方認(rèn)清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系。，尤其是施工過程中的監(jiān)督檢查工作，確保各道工序一次順利成功，減少返工、窩工造成的時(shí)間浪費(fèi)和對(duì)其它工序工程的延誤、壓縮及整體工程工期的拖延。，加強(qiáng)施工安全及消防、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、治安