【正文】 56 XX 市 XXXXXXX 橋 工 程貝雷架鋼便 橋 專項施工方案編制：審核：審批： XXXXXXXXX建設(shè)有限公司 二0一三年十二月目 錄一 編制依據(jù)............................................................................................4二 工程概況............................................................................................41 總體概況........................................................................................6 2 位置、地形和地貌..........................................................................73 土層................................................................................................74主要材料.........................................................................................85技術(shù)標準.........................................................................................8三 施工部署..........................................................................................101 項目組織機構(gòu)..............................................................................102 項目部主要負責人及部門職責..................................................103 施工進度計劃及設(shè)備..................................................................12四 施工方案..........................................................................................141 工程概況......................................................................................142 測量放樣......................................................................................143 橋臺施工......................................................................................154 鋼管樁沉放..................................................................................175 便橋上部施工..............................................................................196 會車及汽車泵送砼平臺施工......................................................237 伸縮縫施工..................................................................................238 橋面欄桿......................................................................................239 貝雷架鋼便橋計算......................................................................2310 焊接要求及檢驗......................................................................2411 鋼便橋拆除..............................................................................25五 機械設(shè)備及人員配備......................................................................25六 質(zhì)量保證措施..................................................................................271 質(zhì)量保證機構(gòu)…………………………………………………..272 技術(shù)保證措施……………………..………………………..…..283 質(zhì)量保證體系及措施…………………………………….…….294 制度管理措施……………………………………………….….33七 安全保證措施…………………………..…………………………351 安全生產(chǎn)保證體系……………………………………………..352 保證安全生產(chǎn)的主要措施與制度……………………….…….38八 環(huán)境保護保證措施………………………………………………..441 環(huán)境保護方案………………………………………….……….442 環(huán)境保護措施…………………………………………….…….44九 鋼便橋計算書..............................................…................................46十 附圖及附表..................................................…................................55一 編制依據(jù) 實施性施工組織設(shè)計； XX市XXXXXX棧橋工程施工圖設(shè)計； 《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）；《裝配式公路鋼橋使用手冊》；《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ182003)；《XX市XXX棧橋工程地質(zhì)詳細勘測報告》；其他有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件；二 工程概況 項目位于XX省XXX部，……………………………………擬建大橋工程位于XXXXXX，車行橋梁全長約2100米，人行橋全長1500米，呈XX走向，它北XXXXXXX區(qū)，南接XXXXXXXX區(qū)，中間跨越仙人洞河汊汊口，是XX市委、市政府為實現(xiàn)XXXX旅游開發(fā)的關(guān)鍵性工程。 由于XXXXX棧橋全部為水上作業(yè)，施工難度大，為滿足橋梁施工的各項材料、機械設(shè)備、混凝土澆筑運輸及人員進出要求等，必須在XXXX車行橋沿橋向修筑施工便道或施工便橋。業(yè)主單位考慮到填筑施工便道對環(huán)境的影響，且填筑便道的造價也相比鋼便橋要高。 便橋從起點K0+005（橋臺）至K2+120止（延長20m）。其中K1+240至K1+600段便橋基礎(chǔ)為巖層，鋼管樁無法沉放，所以對該段鋼便橋進行線路改道（具體改道線路見改道段鋼便橋方案圖）。便橋全長2124米，另增設(shè)鋼便橋部分長度為540m，總計2664m。鋼便橋線形與主橋線形基本平行；每隔（會車平臺中線間距）70m，*20m的會車平臺。 根據(jù)實際地質(zhì)情況，便橋從K1+240處至K1+600處便橋基礎(chǔ)為巖層，鋼管樁無法沉放。因此，將鋼便橋線路K1+240至K1+600段改為與車行橋線路重合。鋼便橋處于車行橋中間位置，鋼便橋從K1+210左側(cè)轉(zhuǎn)入至K0+240后車行橋設(shè)計中線區(qū)域后，鋼便橋中線與車行橋設(shè)計中線位置重合，直至從K1+600處開始轉(zhuǎn)出至K1+630，其中K1+210～K1+2K1+600～K1+630段處于轉(zhuǎn)彎處。 鋼便橋改線后，車行橋的第13聯(lián)、14聯(lián)、15聯(lián)、16聯(lián)、17聯(lián)施工極為不便，所有材料、機械設(shè)備等都無法正常的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，對整個工程的施工進度也勢必造成很大的影響。所以在該改線段增設(shè)一條施工臨時鋼便橋。在施工該鋼便橋位于車行橋左側(cè)，便橋右幅邊緣緊挨行橋左幅，起于K1+110，止于K1+650，全長540米。該鋼便橋施工時分別與已經(jīng)施工完成的第12聯(lián)、18聯(lián)車行橋相連，通過已建好的12聯(lián)和18聯(lián)，將材料運輸?shù)皆摱武摫銟蛏希谠摱武摫銟蛉肟谖恢茫ǖ?2聯(lián)）及出口位置（第18聯(lián)）的車行橋箱梁懸臂段位置用2層10mm鋼板加強，*，鋼便橋具體結(jié)構(gòu)與施工工藝與右側(cè)便橋同。鋼便橋使用周期為36個月，直至該項目工程完工。其中改線段（K1+110～K1+650）鋼便橋計劃使用周期24個月，在施工完車行橋基礎(chǔ)、下部構(gòu)造及第1聯(lián)～第12聯(lián)車行橋、第18聯(lián)車行橋完成后，便可拆除該改線段鋼便橋；增設(shè)鋼便橋段（BK1+110～BK1+650）使用周期為16個月，直至該項目工程完工后一并拆除。 附后：鋼便橋方案平面位置示意圖改線段及增設(shè)段鋼便橋方案圖：總體概況 施工便橋下部每排由2根鋼管樁支撐，平均每根15m（附后：鋼管樁計算書），，縱向跨徑為10m。改線段鋼便橋轉(zhuǎn)彎處鋼管樁加密，該段縱向跨徑為5米。便橋橋面高程與主橋面高程相同。待鋼管樁沉放完畢后，在鋼管樁上鋪設(shè)80cm80cm1cm鐵板，鐵板與鋼管樁之間采用焊接并用4塊151510㎜的三角鐵焊滿固定，鐵板上搭設(shè)22工字鋼，鐵板與22工字鋼之間采用焊接，對鐵板與工字鋼之間存在的縫隙必須加墊鐵板并焊接固定好。在22工字鋼上