【正文】 . . . .. .229省道姜堰段改擴(kuò)建工程XGSG3標(biāo)鋼便橋安全專(zhuān)項(xiàng)方案編 制：田洪波審 核：王日照江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司XGSG3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年一月二十日姜溱河鋼便橋安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況為保證姜溱河橋和板梁場(chǎng)的順利施工，同時(shí)不影響姜溱河的通航及施工車(chē)輛正常行車(chē)。在姜溱橋北側(cè)搭建一座鋼便橋，鋼便橋中心線與橋梁中心線平行，距離主橋4m。便橋采用裝配式公路鋼橋，下承式結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)96m。下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁和型鋼組合結(jié)構(gòu)。橋址區(qū)地貌類(lèi)型屬于長(zhǎng)江三角洲堆積平原，地表開(kāi)闊平坦，（堤頂面）～，相對(duì)高差約2米。（24m通航孔）。距離便橋500m，下游的夾河橋的通航寬度為10m，通航高程為5m，通航寬度20m，按照沈高大橋作為便橋設(shè)計(jì)的通航高程。二、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部令2007年第1號(hào)）》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理規(guī)定》《全省公路航道建設(shè)工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編制內(nèi)容指導(dǎo)意見(jiàn)》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD632007）三、安全管理、安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、指標(biāo)安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理事故控制目標(biāo)1）、各類(lèi)重、特大事故為零；2）、工傷死亡事故為零；3）、‰以下；4）、一般事故和事故隱患發(fā)生率進(jìn)一步下降；5）、無(wú)爆炸、火災(zāi)、泄漏等影響環(huán)境安全的事故發(fā)生。安全管理指標(biāo)1）、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；2）、職工安全教育培訓(xùn)率100%；3）、特種設(shè)備檢測(cè)合格率100%；4）、安全投入不低于工程合同清單價(jià)的1%；5）、達(dá)到江蘇省公路建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)條件監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)合格以上標(biāo)準(zhǔn)。、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組織如下：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制訂安全管理目標(biāo)，根據(jù)管理體系的要求，落實(shí)資源的配置。負(fù)責(zé)安全體系實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督、檢查。對(duì)安全管理體系運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)不符合要素的要求，施工中出現(xiàn)的隱患，制訂糾正和預(yù)防措施，并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單組長(zhǎng)：王日照副組長(zhǎng)：田洪波 吳中雷組員：丁金偉 周曉云 唐和萍 吳康亮 盛麗麗 陳紹月 陳遠(yuǎn)濤 袁鑑如 王俊 陳紹武 安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)如下圖：、臨時(shí)用電安全管理施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，必須有專(zhuān)業(yè)電工（勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)考核合格的合格證）進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)供電線路、電器設(shè)備須按臨時(shí)用電方案進(jìn)行布置，不得隨意變動(dòng)，如有變動(dòng)須在方案中補(bǔ)充說(shuō)明并經(jīng)上級(jí)部門(mén)審批?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電投入使用前，須有項(xiàng)目副經(jīng)理會(huì)同技術(shù)員、安全員、電工進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用?；A(chǔ)階段轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)階段或結(jié)構(gòu)階段轉(zhuǎn)入其他階段后，因用電設(shè)備的變動(dòng)需要重新對(duì)用電設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收。施工用電須按JGJ462005要求，做到三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)，并實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。分配電箱下部三面用木板圍護(hù)，保持整潔。配電房?jī)?nèi)安全工具及防護(hù)措施、滅火器材必須齊全。對(duì)易燃易爆、危險(xiǎn)品存放場(chǎng)所的設(shè)備，要加強(qiáng)監(jiān)控、檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。對(duì)在潮濕作業(yè)場(chǎng)所操作用電設(shè)備，應(yīng)做好防護(hù)措施并加強(qiáng)監(jiān)控。應(yīng)派專(zhuān)業(yè)電工對(duì)施工用電進(jìn)行勤檢查，對(duì)破損的閘具、電線及時(shí)進(jìn)行修理或更換。各用電設(shè)備、分配電箱投入使用前均應(yīng)做好地極阻值遙測(cè)；移動(dòng)及手持電動(dòng)工具在進(jìn)場(chǎng)使用前均必須對(duì)其進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試。將測(cè)試結(jié)果記錄下來(lái)，對(duì)阻值不符合要求的要重新處理，并做好記錄。認(rèn)真填寫(xiě)用電巡視維修記錄，記錄要詳盡，要記載時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、維修內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果等，并將記錄保管好。四、安全生產(chǎn)保證措施嚴(yán)格按項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法作為執(zhí)行依據(jù)。納入本標(biāo)段安全體系實(shí)行重點(diǎn)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。深化教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗。建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施，并銀抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循，有法可依。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，做到文明施工，有條不紊。五、鋼便橋施工安全措施構(gòu)件吊裝和安裝須遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《起重機(jī)械