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改-剛便橋安全方案(已修改)

2025-06-07 10:28 本頁面
 

【正文】 濟祁高速 (永城至利辛安徽段 )路基 06 標 BUCG 北京城建道橋集團有限公司 濟祁高速(永城至利辛安徽段)路基 06 標項目經(jīng)理部 二零一三年 九 月 目 錄 一、工程概況 .............................................................................................................. 1 二、編制依據(jù) ............................................................................................................... 1 三、施工計劃 ............................................................................................................... 2 、物料與機械計劃 .............................................................................................. 2 四、施工工藝 ............................................................................................................... 2 、工藝流程 ......................................................................................................... 2 、技術參數(shù) ......................................................................................................... 2 、施工方法 ......................................................................................................... 3 、墩(柱)身施工方法 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 蓋梁施工方法 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 五、施工安全保障措施 ................................................................................................. 3 、組織機構 ......................................................................................................... 5 、技術措施 ............................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 墩(柱)身施工技術措施 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 蓋梁施工技術措施 .......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 、應急預案 ....................................................................................................... 10 六、勞動力組織 .......................................................................................................... 17 1 墩(柱)身、蓋梁 施工安全專項方案 一、工程概況 濟祁高速永城至利辛段是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱三”,建設將形成魯豫皖贛閩省際交通大通道,是濟廣高速和京臺高速在安徽省的合理加密線,項目建成后將會減輕京臺高速公路的交通壓力,增大南北向干線通行能力。項目的建設是統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,實施中部崛起戰(zhàn)略的迫切需要。對進一步完善安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,發(fā)揮高速公路規(guī)模效益,推動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 本標段為 06 標,起訖樁號為 K55+184~ K67+,全長 公里 。本標段主要位于亳州市利辛縣,起點位于亳州市蒙城縣馬集鎮(zhèn);經(jīng)過利辛縣金牛鄉(xiāng)、丹鳳鄉(xiāng)、望疃鎮(zhèn),上跨 X04 X043 縣道、 S305省道 。 重要控制點為阜蒙辛河大橋(上跨 S305);項目合同工期 20個月,計劃工期 18 個月完成項目主體施工。 根據(jù)設計圖紙和業(yè)主單位要求,我標段共預計新修鋼便橋 2 座, 阜蒙辛河鋼便橋 長 39m,芡河鋼便橋 長 25m。 二、編制依據(jù) 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 《公路工程施工安全技術規(guī)程》( JTJ07695) 《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTG/TF5020xx) 2 濟祁高速永城至利辛段 LJ06 標實施性組織施工設計 三、 施工計劃 、物料與機械計劃 物料:混凝土、氧氣、乙炔、 貝雷片、 25 工字鋼 等 機械:汽車起重機、電焊機等 四、施工工藝 、工藝流程 便橋安裝 施工工藝流程:便橋設計→施工方案制定→設備材料進場→施工放樣→墩樁插打和橋臺施工→墩帽拼裝、安裝→桁架拼裝就位→橫梁 、縱梁 安裝→橋面 板 鋪裝→防護設施安裝 。 便橋拆除 施工工藝流程: 橋面 板拆除 →橫梁 拆除 → 縱梁拆除 →桁架 拆除 →墩帽 拆除 →墩樁 拔出。 、技術參數(shù) 橋臺位置符合施工圖紙要求 。 鋼樁的位置在施工圖紙要求范圍內(nèi)。 貝雷片符合強度要求,無任何變形。 3 、施工方法 、 便橋安裝 施工放樣 根據(jù)設計圖圖示位置,采用從紅線直接量距的方法放出橋臺和墩位,一般離紅線 ,與便道對正,便橋兩側(cè)橋臺設在河堤之上,具體位置根據(jù)跨徑現(xiàn)場設定。目前根據(jù)現(xiàn)場暫定長度為 36m。 鋼樁插打 鋼樁必須采用樁身無明顯缺陷、樁體順直的,水中樁基每墩 2 排。單樁打設時承載力不小于設計 值 ,支墩總允許承載力不小于 設計 值 。采用吊車吊振動錘,沉入鋼管樁,預計樁入土深度不小于 。沉樁時現(xiàn)場按如下控制:控制 ZD40A 振動錘激振 30 秒無明顯下沉 ,鋼樁入土深度不小于設計。 割、焊找平 , 樁頂墊 10 ㎜鋼板,上面加雙拼 25 ㎝工鋼蓋梁,電焊穩(wěn)固相連。控制邊樁處于貝雷梁正壓狀態(tài),因此,不計算橫梁彎矩。 施工要保證樁位準確,鋼樁施工完成、檢查樁的偏斜及入土深度與設計無誤后,橫向分別用 22 槽鋼焊接連接,增加支墩的剛度和穩(wěn)定性。 橋臺及便道順接 樁施工的同時安排施工橋臺基礎,不規(guī)則處采用鋼樁基礎同墩樁要求。原土規(guī)則處采用 C25 混凝 土澆筑 5 ㎝墊層找平,上鋪 2m2㎝厚的鋼板。臺后用 5%灰土分層填筑、分層碾壓,臺后填土縱坡不 4 大于 6%,使便道與便橋連接順暢。橋頭設警示樁。 主梁安裝 貝雷主梁在河邊空曠場地內(nèi)拼接,下面墊枕木,用吊車將貝雷逐片吊起,用桁架銷子相互連接。貝雷為 4 排 , 排距? ? ??,用支撐架螺栓將豎向支撐架將貝雷連成整體,每三節(jié)貝雷接頭位置安裝支撐架各一片。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊,桁架銷子穿到位后必須插好保險銷。主梁達到長度后便可吊裝。尾 部要加配保險繩,防止落頭或傾覆。 橋面橫梁、縱梁安裝 安裝 25 工鋼橫梁,間距 75 ㎝,均勻、豎直,與主梁點焊固定,吊車吊裝向中推進??v梁采用 20a 槽鋼,縱向并排扣放在橫梁上,翼板與橫梁接觸交叉處采用角焊焊接??v梁接頭連接處盡量設在 1/4 跨位置,并要求焊接,先將槽鋼焊接后再用鋼板雙面貼焊補強,包括腹板和翼緣板部位。 橋面防護 便橋凈寬 ,縱坡大的橋面采用φ 12mm 鋼筋焊接防滑條,下承式梁,型鋼自然組成護欄
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