235項(xiàng)目鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)方案(已修改)
2025-05-14 18:18 本頁(yè)面
【正文】 235國(guó)道盱眙北段及盱眙繞城段改擴(kuò)建工程溜子河特大橋便橋平臺(tái)專項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 235國(guó)道盱眙北段及盱眙繞城段改擴(kuò)建工程明蛤段項(xiàng)目部二O一四年十一月目 錄第一部分：便橋及鉆孔排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5二、編制依據(jù)和參考文獻(xiàn) 5三、便橋平面布置 5四、便橋結(jié)構(gòu)布置 6（標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)） 6 6五、鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置 8 8 9 9 10第二部分：結(jié)構(gòu)檢算 11一、便橋結(jié)構(gòu)檢算 11項(xiàng)目概況 11遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 11 11 11主要材料及技術(shù)參數(shù) 13設(shè)計(jì)工況及荷載組合 13鋼便橋設(shè)計(jì) 14 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14 橋面寬度 14 14 17 20橋面板及橫梁檢算 22 22 23 23二、鉆孔排架結(jié)構(gòu)檢算 26工況 27檢算模型 27施加荷載和約束 27結(jié)構(gòu)總體變形情況 2825號(hào)工字鋼橫梁強(qiáng)度 28橫梁剛度 29雙拼45號(hào)工字鋼強(qiáng)度 29蓋梁剛度 30三、結(jié)論與建議 30第三部分：施工組織 32一、施工方法 32二、施工工藝流程 32 32 32三、施工方案 33 33 33 33 34 34 35 35四、工程管理部署 36五、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 36六、工程計(jì)劃進(jìn)度 37工程進(jìn)度保證措施 37便橋施工工期安排 37第四部分：施工安全管理 38便橋施工危險(xiǎn)性分析 38便橋施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源預(yù)防措施 42 工程概況：235國(guó)道盱眙北段及盱眙繞城段改擴(kuò)建工程起于明祖陵鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)235國(guó)道老路，止于蛤腰公路,與淮河三橋北接線相順接。范圍為K3+~K9+，總體呈南北走向，全部新建。本標(biāo)段主要工程內(nèi)容為主線路基3599米，匝道1109米，全線除此之外還包括圓管涵4道，蓋板涵2道以及立體交叉、平面交叉各兩處。溜子河特大橋與淮河三橋北側(cè)相接，起點(diǎn)樁號(hào)K6+482，終點(diǎn)樁號(hào)K8+。全橋共2個(gè)橋臺(tái)，63個(gè)橋墩，橋跨布置為：[10*(4*40m)]現(xiàn)澆箱梁+[3*40m+4*40m+2*（5*40m）]組合箱梁+（4*20m+3*20m）預(yù)應(yīng)力空心板梁。其中橋梁基礎(chǔ)1~55墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用嵌巖樁，56~64墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用摩擦樁。 橋臺(tái)采用組合式橋臺(tái)，臺(tái)帽采用鋼筋混凝土矩形截面臺(tái)帽；橋墩墩身采用墩柱式墩身，橫向墩身之間采用一道系梁加強(qiáng)橫向聯(lián)系。 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速為100km/h，荷載等級(jí)公路Ⅰ級(jí)。路面雙向四車道布置，寬度為26米。 工程總投資：32066萬元第一部分：便橋及鉆孔排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)便橋全長(zhǎng)702m，橋面凈寬4m，下部鋼管樁基礎(chǔ)，上部貝雷桁架梁，全長(zhǎng)設(shè)7聯(lián)（96m+96m+96m+96m+96m+96m+126m）。貝雷片布置形式單層4排布置，管樁頂分配梁為雙拼45號(hào)工字鋼，橋面滿鋪鋼板。主棧橋側(cè)面設(shè)5個(gè)加寬段，一方面作會(huì)車用，一方面作臨時(shí)施工平臺(tái)，澆筑砼時(shí)可作為吊車或泵車臨時(shí)工作平臺(tái)。鉆孔排架根據(jù)灌注樁具體位置插打鋼管樁基礎(chǔ)，蓋梁為雙拼45號(hào)工字鋼，橫向采用25號(hào)工字鋼，上鋪橋面板作臨時(shí)操作平臺(tái)。一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋面寬：4m；車輛荷載：500KN（施工車輛）限速：15KM/h；限載：?jiǎn)慰卓鐝絻?nèi)僅容許一輛重車通行。使用期限：。二、編制依據(jù)和參考文獻(xiàn)《主橋施工圖紙》。根據(jù)國(guó)家及有關(guān)部門的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD602004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT F502011）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）《裝配式公路鋼橋多用途手冊(cè)》三、便橋平面布置便橋設(shè)置在主線橋的南側(cè)，主要是方便主線橋下部結(jié)構(gòu)的施工。四、便橋結(jié)構(gòu)布置 便橋長(zhǎng)702m，分聯(lián)設(shè)置，聯(lián)間設(shè)簡(jiǎn)易伸縮裝置?？v橋向布置時(shí)考慮主墩灌注樁及墩身、蓋梁的施工，平面布置考慮鉆孔排架的搭設(shè)。具體如下：（標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)） 便橋多跨連續(xù)，標(biāo)準(zhǔn)跨徑12m，在伸縮縫處設(shè)止動(dòng)墩，止動(dòng)墩雙排管樁，樁頂分配梁縱向布置，縱橋向相鄰側(cè)貝雷桁架斷開設(shè)置，分設(shè)梁底分配梁。五、鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置第二部分：結(jié)構(gòu)檢算一、便橋結(jié)構(gòu)檢算項(xiàng)目概況鋼便橋全長(zhǎng)702m，設(shè)7聯(lián)（96m+96m+96m+96m+96m+96m+126m）。采用上承式結(jié)構(gòu)，車道凈寬4m。主梁采用貝雷桁架片，貝雷片布置形式單層4排布置，管樁頂分配梁為雙拼45號(hào)工字鋼，橫向聯(lián)系梁為25號(hào)工字鋼，橋面滿鋪鋼板。主棧橋側(cè)面設(shè)5個(gè)加寬段，一方面作會(huì)車用，一方面作臨時(shí)施工平臺(tái)，澆筑砼時(shí)可作為吊車或泵車臨時(shí)工作平臺(tái)。橋面采用定型橋面板，下部結(jié)構(gòu)采用管樁基礎(chǔ)。遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范① 結(jié)構(gòu)荷載 名稱規(guī)格單
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