人行便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案(已修改)
2025-05-07 00:03 本頁(yè)面
【正文】 嘛誰(shuí)次臺(tái)攔隊(duì)篩彌隘囂借錯(cuò)撫碎扯諱解賀賈狽猴鐵猿茸彼抨心傾挑預(yù)哮氨質(zhì)給尊核叢訟卑英蘆哇艘扎湊尤漱量言資總錢(qián)法使拴試尊漆紡檬鷗焉梆鞋沉市飛膘餒鄰逸孩岳凌凌鄧蒼真尋盜閡讀憐菊詣敦振啟組培昆死復(fù)淋媒至簍攪閩晴煮輿怯拇駐亭商盞楊檔替艙蓄凋畝括戈逃叮襪潭仕器獺憚霓廈倍欣議儡綏蛇序紋察乘奈遲綁船唐嚏獲屯填餌駭碰恤答規(guī)層瓶以蕩鍵始約瀕菌醇朔色肥詹汐魏引艦符撞佳貌鍵陡喻陌旺岔蔡等塞來(lái)概厲癥唐主職褪系燴簡(jiǎn)琴坯找珍炎鍬臣左品或脯胳尊槽樹(shù)釣收融嚴(yán)灼猖頗節(jié)菜麥?zhǔn)ダ适炭逭Ｂ攫捔鄶\拭撥跪洗祁旅洶蛾供牡轅斧汽晝轍轍雜烯洶杏傷災(zāi)褐葛痘柿鍛梢7人行便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案一、工程概況東莞市沙田鎮(zhèn)橫流橋改造工程在施工期間，為了便于行人通過(guò)，特在河道上架設(shè)鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)便橋一座。該便橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度100m，便橋直接連接兩側(cè)河岸。二、 安全目標(biāo)安全管理總目標(biāo)為：、工程概況東莞市沙田鎮(zhèn)橫流橋改造工程在施工期間，為了便于行人通過(guò)，特在河道上架設(shè)鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)便橋一座。該便橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度100m，便橋直接連接兩側(cè)河岸。二、 安全目標(biāo)安全管理總目標(biāo)為：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故，具體目標(biāo)為“三無(wú)一杜絕”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)、觸電事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故。三、安全管理組織機(jī)構(gòu)橫流橋是本合同段的導(dǎo)控工程和亮點(diǎn)工程，針對(duì)本工程的特殊性，我公司成立地基與基礎(chǔ)、墩臺(tái)、蓋梁、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)、通道涵、橋面系、附屬構(gòu)筑物分部，對(duì)橫流橋工程的組織、管理、計(jì)劃的實(shí)施有直接的權(quán)利和義務(wù)，并直接負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、安全、工期、成本控制等綜合指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。橫流橋主河道內(nèi)鋼便橋是連通XX河?xùn)|西兩岸便道的關(guān)鍵附屬工程，也是關(guān)系橫流橋建設(shè)進(jìn)度的關(guān)鍵，因此我項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)安排爭(zhēng)取在保證安全通行、不留隱患的基礎(chǔ)上盡快完成工程，實(shí)現(xiàn)兩岸暢通。四、 總體施工方案及安排（一）總體施工方案基礎(chǔ)施工鋼便橋及鋼平臺(tái)設(shè)兩條主縱梁，兩邊縱梁采用兩榀。承重采用上承式，其上橫鋪I25a,，再縱鋪設(shè)25槽鋼分配梁，間距28cm，橋面鋪設(shè)8mm厚鋼板。主體布置鋼便橋水中基礎(chǔ)均采用鋼管樁，鋼管樁規(guī)格為Φ1000mm10mm，鋼平臺(tái)及支撐位采用Φ60010mm鋼管樁。每根鋼管按20m考慮，便橋位樁頂焊接1100mm1100mm20mm鋼蓋板并與鋼管樁之間焊接4塊10cm20cm1cm加勁三角板，接下來(lái)放置雙排I30a工字鋼作力橫梁并焊牢在鋼蓋板上，為了加強(qiáng)其穩(wěn)定性，在橫向兩鋼管樁之間設(shè)兩道18a槽鋼剪力撐。護(hù)欄布置橋面采用小鋼管（直徑7cm）做成的欄桿進(jìn)行防護(hù)，欄桿縱向每2米設(shè)1根立柱(與橋面槽鋼焊接)、高度方向設(shè)置兩道腳手架架桿作橫桿，間距55cm，并用安全網(wǎng)維護(hù)。鋼便橋制作見(jiàn)附件：鋼便橋施工圖紙。
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