【正文】 北京地鐵14號(hào)線工程土建施工09合同段 永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間二襯安全專項(xiàng)施工方案北京地鐵14號(hào)線工程土建施工09合同段永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間二襯專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 編制依據(jù)及范圍一、 編制依據(jù)永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間施工豎井及橫通道(變更設(shè)計(jì))；永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間結(jié)構(gòu)施工圖；永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間結(jié)構(gòu)施工圖圖紙會(huì)審記錄；永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)交底記錄；《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502991999)（2003年版）；《軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（QGD0072005）；《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DB11/4892007)；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002) （2011年版）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》(DBJ01822005)；《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002001)；1《地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DB11/4902007)；1《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)場(chǎng)地衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01832012)；1《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程》（試行）（DBJ01962004）；1《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182012）；1《北京市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》；1《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》(GB507202011)；1《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）。1《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010）。1《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》（DB11/3832006）；《北京市實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定的通知》（京建施[2009]81號(hào)）；2《北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖施工安全技術(shù)規(guī)程》（DBJ01812005）；2《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系》；2《北京市建設(shè)工程有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》（京建施[2009]521號(hào)）2預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)規(guī)程（GB/T507332011） 2軌道交通工程結(jié)構(gòu)砼裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程（DGD0032008）二、 編制范圍本方案主要是永安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)減振段、人防段、射流風(fēng)機(jī)段、停車線段隧道的二襯施工。左線里程范圍為K20++， 右線里程范圍為K20++。第二節(jié) 工程概況一、 參建單位建設(shè)單位：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司勘察單位：中航勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)單位：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)督單位：北京市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)理單位：北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：中鐵二十局集團(tuán)有限公司二、 工程簡(jiǎn)介永定門(mén)外站安樂(lè)林站區(qū)間段自永定門(mén)外站向東南穿越琉璃井路及永外街道辦事處，沿安樂(lè)林路向東與安樂(lè)林路站對(duì)接。區(qū)間隧道斷面型式包括標(biāo)準(zhǔn)減振段、人防段、射流風(fēng)機(jī)段、停車線段、挑高段和渡線段等13種不同斷面型式，全部采用暗挖法施工，區(qū)間起訖里程為K20++，（）。隧道結(jié)構(gòu)采用網(wǎng)、噴、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式；二襯采用C40P10防水砼，防水板與基層間設(shè)置400g/㎡的無(wú)紡布緩沖層，底板或仰拱防水層上表面設(shè)置400g/m2的無(wú)紡布保護(hù)層，并澆筑7cm厚的C20細(xì)石混凝土保護(hù)層。各斷面二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表21。永安區(qū)間左右線各設(shè)置13條變形縫，變形縫具體里程詳見(jiàn)表22。表21 二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)斷面形式二襯凈空（寬高）二襯厚度里程范圍1標(biāo)準(zhǔn)減振段300mm左K20++左K21++左K21++189左K21+234K21+右K20++29右K21++4292人防段600mm左K20++右K21+29K21+3射流風(fēng)機(jī)段400mm左K21++左K21+189K21+2344停車線斷面1600mm右K21++右K21++189右K21+229K21+5停車線斷面2600mm右K21++右21+189K21+2296渡線斷面1600mm右K21++7渡線斷面2500mm右K21++8渡線斷面3600mmK21++9渡線斷面4500mm左K21++10渡線斷面57163600mm左K21++11渡線斷面6600mm左K21++12渡線斷面7500mm左K21++13渡線斷面8400mm左K21++429表22 永安區(qū)間變形縫里程表三、 主要工程數(shù)量表表22 永安區(qū)間二襯主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1商品砼m3C40P102鋼筋t3748HRB335HPB2353EVA防水板m2439164鋼邊止水帶m14604350mm寬5土工布m243916400g/㎡第三節(jié) 施工部署一、 總體施工方法（一） 總體施工順序本工程隧道二次襯砌標(biāo)準(zhǔn)段左右線各用一臺(tái)12m模板臺(tái)車施工，左線由大里程向小里程方向推進(jìn)，右線由小里程向大里程方向推進(jìn)，右線停車線斷面用一臺(tái)6m模板臺(tái)車施工，射流風(fēng)機(jī)段用標(biāo)準(zhǔn)段臺(tái)車改裝成射流風(fēng)機(jī)段臺(tái)車施工。人防段及過(guò)渡段采用鋼拱架配鋼模板進(jìn)行施工，總體施工順序見(jiàn)圖附圖一。（二） 總體施工方法及流程圖32 標(biāo)準(zhǔn)斷面及射流風(fēng)機(jī)斷面二次襯砌施工示意圖1. 標(biāo)準(zhǔn)斷面及射流風(fēng)機(jī)斷面二襯施工在初支穩(wěn)定后進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)段使用模板臺(tái)車施作二襯,先施工仰拱，仰拱與拱墻縱向施工縫設(shè)于設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高上200mm處，仰拱超前50m，后期仰拱、邊墻流水線組織施工，施工順序見(jiàn)圖32，總體施工流程為：臨時(shí)仰拱拆除→仰拱防水施工→仰拱鋼筋綁扎→仰拱混凝土澆筑→拱墻防水施工→拱墻鋼筋綁扎→臺(tái)車定位與加固→拱墻混凝土澆筑→臺(tái)車移位。2. 停車線斷面停車線斷面使用模板臺(tái)車施作二襯，為確保施工安全，盡量形成流水作業(yè)，縮短施工周期，停車線從中部向兩端施工,施工步序詳見(jiàn)圖33。停車線先施工仰拱，仰拱與拱墻縱向施工縫設(shè)于設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高上200mm處，后墻拱使用模板臺(tái)車一次襯砌成型。1拆除12m中隔墻下部支撐，每3m保留兩榀格柵伸入二襯仰拱10cm；基面處理，鋪設(shè)防水，綁扎鋼筋，澆筑混凝土；2仰拱完成30m以上后，進(jìn)行臺(tái)車拼裝段14m上部臨時(shí)支撐破除施工；拼裝臺(tái)車；施作防水及首段鋼筋。3；；3. 第三段處理基面及鋪設(shè)防水。4；；；；。圖33 停車線段施工步序圖3. 人防斷面人防斷面二次襯砌采用鋼拱架配鋼模板，先施工仰拱及小邊墻，仰拱與拱墻縱向施工縫設(shè)于設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高上250mm處，后墻、拱一次襯砌成形。（三） 施工段落劃分隧道標(biāo)準(zhǔn)段及射流風(fēng)機(jī)段以9m為一個(gè)施工段，人防斷面以9m為一個(gè)施工段，端頭位置根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。施工段里程劃分詳見(jiàn)表一。表31 標(biāo)準(zhǔn)段施工段里程劃分表段號(hào)起止里程長(zhǎng)度段號(hào)起止里程長(zhǎng)度1K20++946K20++2K20++47K20++3K20++48K20++4K20++49K20++5K20++50K20++6K20++51K20++7K20++52K20++8K20++53K20++9K20++54K20++110K20++55K20++11K20++56K20++12K20++57K20++13K20++58K20++14K20++59K20++15K20++60K20++16K20++61K21++17K20++62K21++18K20++63K21++19K20++64K21++20K20++65K21++5021K20++66K21+50K21+22K20++67K21++23K20++68K21++24K20++69K21++25K20++70K21++26K20++71K21++27K20++72K21++28K20++73K21++929K20++74K21++16930K20++75K21+169K21+31K20++76K21++32K20++77K21++18933K20++78K21+234K21+243934K20++79K21+243K21+35K20++80K21++36K20++81K21++37K20++82K21++38K20++83K21++39K20++984K21++40K20++85K21++41K20++86K21++42K20++87K21++43K20++88K21++44K20++89K21++45K20++90K21++表32 其余斷面施工段里程劃分表斷面類型段號(hào)里程長(zhǎng)度備注射流風(fēng)機(jī)段1K21++92K21++93K21++94K21++95K21++96K21++57K21+189K21+19898K21+198K21+20799K21+207K21+216910K21+216K21+2259變形縫11K21+225K21+2349左線人防段1K20++右線人防段1K21+29K21+39102K21+39K21+右線人防過(guò)渡段1K21++8停車線斷面11K21++62K21++3K21++744K21+74K21+5K21++6