【正文】 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1設(shè)計(jì)原始資料 ……………………………………………………………………………4…………………………………………………………………………4……………………………………………………………………地質(zhì)、水文資料…………………………………………………………4…………………………………………………4………………………………………………………………………4………………………………………………………………………………52路線設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………………6 …………………………………………………………………………6 ……………………………………………………………………6 …………………………………………………………………………7…………………………………………………………7……………………………………………………………8 ………………………………………………………………………10…………………………………………………………………10……………………………………………………………11………………………………………………………11……………………………………………………………………11…………………………………………………………………………123橫斷面與路基設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………13 ……………………………………………………………………13 ………………………………………………………………………………13………………………………………………………………………………13…………………………………………………………………………13……………………………………………………144擋土墻的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………17 …………………………………………………………………………17………………………………………………………………17………………………………………………………………17…………………………………………………………………………17…………………………………………………………18…………………………………………………………………………18…………………………………………………………………18 ……………………………………………………………………19……………………………………………………………19…………………………………………………………………………19…………………………………………………………………19…………………………………………………………………20………………………………………………………………205路面設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………………23………………………………………………………………23…………………………………………………………………24 ……………………………………………………………………24 ……………………………………………………………………24…………………………………………………………………25 ……………………………………………………………25 ………………………………………………………………25 ……………………………………………………………28 ……………………………………………………………………36…………………………………………………………………………37 ……………………………………………………………37 ………………………………………………………………38 ………………………………………………………………39 ……………………………………………………………396道路排水設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………44 ……………………………………………………………………44 ……………………………………………………………………44 ……………………………………………………………………………45……………………………………………………………………………47………………………………………………………………………………48……………………………………………………………………………49…………………………………………………………………497隧道設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………50…………………………………………………………………………50…………………………………………………………………………51………………………………………………………………………………52…………………………………………………………………52 …………………………………………………………………………52 …………………………………………………………………………53 …………………………………………………………………………57 ……………………………………………………………………58 …………………………………………………………………588道路工程量計(jì)算……………………………………………………………………………59 ……………………………………………………………………59 ………………………………………………………………………599結(jié)束語………………………………………………………………………………………60 10參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………………611 設(shè)計(jì)原始資料和依據(jù) 自然地理情況本路段山川起伏，地形以丘陵(高丘、低丘)、低山及陡峭的中山地形組成。沿線主要與東津河有幾處相交，區(qū)域內(nèi)有部分高產(chǎn)農(nóng)田區(qū)。 土壤、地質(zhì)、水文資料 1）土壤及地質(zhì)該區(qū)主要由碎屑巖、碳酸鹽巖、淺變質(zhì)巖和巖漿巖組成，土體類分為卵礫類土、粉細(xì)砂類土和粘土－礫石類土、粘土類土。土體類主要沿津河分布。 區(qū)內(nèi)地震活動(dòng)不強(qiáng)烈，烈度區(qū)劃小于VI度，地殼穩(wěn)定。2）水文受自然地理與地質(zhì)構(gòu)造條件及地層巖性的制約，工作區(qū)水文地質(zhì)條件較簡單，地下水主要賦存于基巖風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙及寒武紀(jì)、奧陶紀(jì)灰?guī)r溶蝕裂隙和溶洞等空隙中，沿現(xiàn)代河谷分布的第四紀(jì)松散巖類賦存有少量孔隙水。地下水主要受大氣降水補(bǔ)給，徑流、排泄條件良好，地下水的水質(zhì)好，但水資源量不大。工作區(qū)屬于北亞熱帶季風(fēng)亞濕潤氣候區(qū)。氣候溫和、雨量充沛、日照尚足，四季分明。春季氣溫回暖早，不穩(wěn)定，春末夏初，降水集中，有洪澇，夏季有伏旱，秋季降溫快，常有秋綿雨。 ℃,℃℃，最熱的℃,℃,℃,極端最低氣溫是－℃；在垂直分布上, 氣溫隨高度增高而降低， 一般每上升100m，℃。全年無霜期226天。 路線服務(wù)范圍交通運(yùn)輸要求和經(jīng)濟(jì)技術(shù)調(diào)查資料設(shè)計(jì)地段主要為旱地和山嶺，河流沒有通航要求，區(qū)域范圍內(nèi)沒有高等級(jí)公路或鐵路，只有一條東津河，需設(shè)置一段小橋。由于有高山，所以要設(shè)置隧道。對(duì)于與其他的鄉(xiāng)村公路相交時(shí)不需設(shè)置通道；排水溝渠，只需修建涵洞。 交通量資料表11 交通量資料車型小汽車黃河JN150躍進(jìn)NJ130解CA10B太拖拉138交通量（輛/日）350090011001800600 設(shè)計(jì)依據(jù)1)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書、地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告、地形圖2)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 011—2006）3)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D50－2006）4)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40－2004）5)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 018－1997）6)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034－2000）7)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 001－1986）8)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30－2004）9)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60－2004）10)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01－2003）11)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0331995）12)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D402002）13)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 0421995）2 路線設(shè)計(jì) 道路技術(shù)等級(jí)確定交通量是衡量一條道路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)之一，由《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）可知，高速公路的交通量是以各種汽車折合成小汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限平均晝夜交通量為標(biāo)準(zhǔn)，所以本設(shè)計(jì)中采用小汽車為折合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算交通量。各種車輛采用小汽車為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的折算系數(shù)分別為：小汽車=（包括吉普車、摩托車）；載重車=；帶拖掛載重車、鉸接式公共汽車=。以小汽車為標(biāo)準(zhǔn)的交通量換算如下：表21 換算交通量組成表車型調(diào)查交通量（輛/日）換算系數(shù)換算交通量（輛/日）小汽車35003500黃河JN1509001800躍進(jìn)NJ13011002200解放CA10B18003600太拖拉1386001800本設(shè)計(jì)路段交通量預(yù)計(jì)年增長率r=5%，本路段設(shè)計(jì)使用年限為20年。所以，本設(shè)計(jì)路段近期交通量如下：No=3500+1800+2200+3600+1800=12900(輛/日)遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)平均日交通量依道路使用任務(wù)、性質(zhì)，根據(jù)歷年交通觀測(cè)資料推算求得，日前一般按年平均增長率累計(jì)計(jì)算確定。公式如下： （21）式中： —遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年平均日交通量，輛/日；—起始年平均日交通量，包括現(xiàn)有交通量和道路修建后從其它道路吸引過來的交通量；—年平均增長率，%；—遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限。則Nd=No(1+r)n1=12900(1+5%)201=45673(輛/日)因?yàn)楸韭范蔚貐^(qū)地形起伏，由《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）可知本高速公路設(shè)計(jì)行車速度可為80km/h。又由《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）可知遠(yuǎn)景年限的設(shè)計(jì)年平均日交通量范圍如下表：表22 遠(yuǎn)景年限的設(shè)計(jì)年平均日交通量范圍（輛/日）計(jì)算行車速度四車道六車道八車道80km/h25000~4500045000~8000060000~80000綜上可知，本設(shè)計(jì)道路選定高速公路四車道，計(jì)算行車速度為80km/h。 道路技術(shù)指標(biāo)確定根據(jù)道路具體情況，以及相關(guān)規(guī)范，結(jié)合計(jì)算得到道路的技術(shù)指標(biāo)如表：表23 道理技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位主要技術(shù)指標(biāo)1設(shè)計(jì)車速km/h802路基寬度一般值m最小值3平曲線半徑一般值 m400極限值250不設(shè)超高最小半徑路拱≤%m25004平曲線最小長度m140緩和曲線最小長度m705最小縱坡%6最大縱坡%57最小坡長m2008相應(yīng)縱坡的最大坡長3%m11004%9005%7003%不限制9停車視距m11010豎曲線半徑凸形一般值m4500極限值m3000凹形一般值m3000極限值m200011豎曲線最小長度m7012平曲線最大超高%8 道路平面設(shè)計(jì) 平面線形設(shè)計(jì)一般原則 平面線型應(yīng)直接、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。行駛力學(xué)上的要求是基本的，視覺和心理上的要求對(duì)高速公路應(yīng)盡量滿足，使線形安全舒適。保持平面線形的均衡與連貫。應(yīng)避免連續(xù)急彎的線形。平曲線應(yīng)有足夠的長度。 平面線要素的確定計(jì)算圖示：計(jì)算公式： (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28)式中：T—切線長，m；L—曲線長，m；E—外距，m；J—校正數(shù)或稱超距，m；R—圓曲線半徑，m；α—轉(zhuǎn)角，176。JD：K10+由L=,L,L=,取緩和曲線長度,L=180m,R=750m，轉(zhuǎn)角=，計(jì)算如下：主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算：ZH=JDT= K10+=K10+HY=ZH+= K10++180=K10+YH=HY+(L2)=K10++()=K10+HZ=YH+= K10++180=K10+QZ=HZL/2= K10+=K10+校核: JD=QZ+J/2= K10++=K10+交點(diǎn)校核無誤。JD:K11+，R=700m,=,取L=165m，右L=180m，計(jì)算如下： 主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算：ZH=JD =