【正文】 中鐵六局集團(tuán)有限公司薊汕快速路下穿津山鐵路雨水泵站附屬工程專項(xiàng)施工方案二、編制依據(jù)《薊汕快速路下穿津山鐵路節(jié)點(diǎn)工程地道雨水泵站施工圖設(shè)計(jì)》《薊汕快速路下穿津山鐵路節(jié)點(diǎn)工程雨水泵站變更圖》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072011）《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042011）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 500162014）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502032014）《基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程》（DBJ086197）《給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB502042002）《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集》（06MS2011）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ 182003）1《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）1《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E50—2006）1《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 051—93）1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG —2003）1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）三、工程概況、泵站出水管道薊汕快速路下穿津山鐵路節(jié)點(diǎn)工程地道雨水泵站出水管道排水出路因涉及變更由西河改為東河。根據(jù)《薊汕快速路下穿津秦客運(yùn)專線鐵路段巖土工程勘察報(bào)告報(bào)告》，本工程從出水閘井至Y10井采用明開挖施工，放坡比例1:。Y10井至出水口因?yàn)榫嚯x現(xiàn)狀房屋較近，采用拉森樁支護(hù)開槽，即采用拉森Ⅳ型鋼板樁，樁長12m，支護(hù)兼止水帷幕，樁頂設(shè)一道鋼支撐，腰梁采用雙拼40b工字鋼，設(shè)400X12鋼管支撐，間距6m。、泵站道路薊汕快速路下穿津山鐵路節(jié)點(diǎn)工程地道雨水泵站道路分為庭院內(nèi)道路和進(jìn)場道路，其中庭院道路位于泵站沉井及房建工程之間，共計(jì)558㎡，道路結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。路面為雙向坡，坡向收水井，%。采用C30混凝土側(cè)石；進(jìn)場道路共計(jì)1380㎡，位于泵站及快速路之間，道路結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。路面為單向坡，坡向向內(nèi)，坡度2%。采用C30混凝土側(cè)石。、泵站庭院綠化薊汕快速路下穿津山鐵路節(jié)點(diǎn)工程地道雨水泵站庭院綠化采用種植草坪，共計(jì)約448㎡。、泵站庭院圍墻及大門，采用混凝土剁砌筑連接。本工程庭院大門為手動(dòng)平開大門。四、工期安排結(jié)合本工程特點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)工期要求，我單位泵站附屬工程計(jì)劃開工日期2016年3月16日，竣工日期2016年6月15日，總工期92天。從組織機(jī)構(gòu)和機(jī)械、勞力配備上保證公司抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)全部的施工，抽調(diào)精干的技術(shù)力量和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，抽調(diào)較強(qiáng)的工程技術(shù)人員分別組成工程部、安質(zhì)部、物資室、生產(chǎn)隊(duì)。由總工程師領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全部的施工，以保證工期。從工程材料供應(yīng)上保證根據(jù)施工計(jì)劃制定施工原材料的計(jì)劃、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，保證施工的需要，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。施工原材料采取外購和就地購買的方法解決，按照輕重緩急的原則進(jìn)行計(jì)劃安排和采購，確保施工原材料的供應(yīng)，以確保工期。從計(jì)劃安排上保證按照工期要求，各級(jí)均應(yīng)按上一級(jí)的施工計(jì)劃結(jié)合各自實(shí)際按月制定詳細(xì)的實(shí)施方法和方案，在制定施工計(jì)劃時(shí)，要留有余地，充分考慮氣候和其它意外事件對(duì)施工的影響。充分利用有利條件和時(shí)間，合理安排施工順序加快工程進(jìn)度，以確保工期。從解決施工難點(diǎn)上保證 及時(shí)召開專題會(huì)議，解決施工過程中技術(shù)難點(diǎn)，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。五、施工布置本工程總體施工布置包括：生活區(qū)、臨時(shí)便道、鋼筋加工廠、材料堆放區(qū)、供電、供水等方面的布置，以上內(nèi)容的布置成功與否將直接影響整體施工組織和進(jìn)度，因此，在施工前，須認(rèn)真作好施工場地布置的施工組織設(shè)計(jì)，使施工各環(huán)節(jié)互不交叉并有條有序地進(jìn)行，保證整個(gè)工程施工建設(shè)順利。在生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)設(shè)置臨時(shí)便道，以便材料、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸暢通。混凝土供應(yīng)，選用具有相應(yīng)資質(zhì)和供應(yīng)能力的天津市龍德鑫混凝土攪拌站，采用泵車的澆注方式，砼的運(yùn)輸采用混凝土罐車?，F(xiàn)場設(shè)置1臺(tái)315KVA的變壓器，用于施工用電，同時(shí)項(xiàng)目部備用1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)以防斷電。生活用水利用市政的供水設(shè)施，接水管到生活場地供生活用水，施工用水可就地接入。六、人員配備項(xiàng)目經(jīng)理：梁永林項(xiàng)目書記：王躍通項(xiàng)目副經(jīng)理：李德君財(cái)務(wù)室：尉遲冬至人勞室：周秋萍試驗(yàn)室：霍國林辦公室：孟凡剛安質(zhì)部：高天亮經(jīng)營室：周秋萍工程部：范佳斌物資部：史江濤綠化作業(yè)隊(duì)管道作業(yè)隊(duì)道路作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目總工程師：劉建東 所有施工隊(duì)伍的作業(yè)人員必須經(jīng)過項(xiàng)目部培訓(xùn)合格并報(bào)審后方可進(jìn)場施工；所有施工機(jī)械必須報(bào)審合格后方可進(jìn)場作業(yè)。七、施工安排主要工程數(shù)量表序號(hào)指 標(biāo) 名 稱計(jì)量單位施工圖總量剩余工程量一泵站出水道1預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道d1600 （放坡開挖）米..2預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道d1600 （支護(hù)開挖）米3蝶閥井座114出水閘井座115壓力井座1010二庭院路1挖土方m179。2庭院道路鋪設(shè)m178。558558360厚彩色花磚200*100*60m178。5585584安砌側(cè)石100*200*1000m168168三進(jìn)場道路1挖土方m179。2瀝青路面鋪設(shè)m138013803土方路基m178。5525524安砌緣石100*100*500m550550四庭院綠化及圍墻1圍墻及大門m2庭院綠化m178。448448擬投入本工程施工的機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量（臺(tái)）備注1挖掘機(jī)PC22072 m332吊車25t臺(tái)13運(yùn)輸車15t臺(tái)64壓路機(jī)22t臺(tái)15推土機(jī)160臺(tái)16裝載機(jī)50t臺(tái)17全站儀徠卡TCA1201+套18精密水準(zhǔn)儀蘇一光套29吊車50t臺(tái)110打拔機(jī)PC450111攤鋪機(jī)1八、出水管道施工方案 施工流程為：測量放線支護(hù)開挖/放坡開挖基礎(chǔ)施工管道安裝壓力井施工管道驗(yàn)收回填施工。組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，復(fù)核工程數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作和水準(zhǔn)復(fù)測工作。根據(jù)控制測量結(jié)果放樣管道及壓力井所在位置，并進(jìn)行復(fù)測校核。對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底。所有機(jī)械按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、檢修，使機(jī)械不出現(xiàn)故障或者少出現(xiàn)故障，保證施工順利進(jìn)行。做好施工現(xiàn)場的“三通一平”工作，即水通、電通、路通和場地平整，保證進(jìn)場后可立即投入施工。查明施工區(qū)域管線分布及建筑物、構(gòu)造物情況并完成遷改或者采取可靠的保護(hù)措施。施工現(xiàn)場既有地上物的拆除及施工場地的圍護(hù)。根據(jù)《薊汕快速路下穿津秦客運(yùn)專線鐵路段巖土工程勘察報(bào)告報(bào)告》，本工程從出水閘井至Y10井采用明開挖施工，放坡比例1:。本段落所有出水管道路由及施工便道臨時(shí)征地占地范圍有棗樹地、樹林、鴕鳥房、魚池等障礙物，施工前需要進(jìn)行拆除。基坑支護(hù)采用自然放坡，放坡比例1：。基坑周邊嚴(yán)禁堆積荷載。 基坑開挖根據(jù)地勘管道基礎(chǔ)坐落土層為素土層和淤泥質(zhì)土層，屬于軟弱高壓縮性黏性土地層，土層承載力低，工程性質(zhì)差，易于導(dǎo)致路基沉降，尤其現(xiàn)狀魚塘和溝渠位置問題尤其突出，必須對(duì)管道基礎(chǔ)進(jìn)行處理。挖至現(xiàn)狀土層，換填碎石（至管道基礎(chǔ)底部，壓實(shí)度達(dá)到90%以上）其上再按管道基礎(chǔ)施作。開挖方式采取明挖放坡開挖，坡度為1：，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的施工方法，挖土方式采用退坡挖土，基坑一側(cè)3米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁車輛通行，管道運(yùn)到后直接放入開挖好的基坑內(nèi)。因管涵位于廠區(qū)內(nèi)，所以不能將土方堆置于溝槽旁，基坑挖土采用自卸汽車運(yùn)至設(shè)計(jì)指定的棄土場，開挖斷面如下圖所示： 管道開挖斷面示意圖為防止擾動(dòng)基坑底土層或超挖，機(jī)械挖土控制在距基坑底土基標(biāo)高20cm處，采用人工挖土，修整基坑底。若有超挖和遇障礙物清除后，應(yīng)采用石屑填實(shí)，不得用土回填。機(jī)械挖土?xí)r要設(shè)專人指揮，有人維護(hù)施工現(xiàn)場安全和施工機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍的圍護(hù)標(biāo)志?；油诔龅耐练胶猛亮糇骰踊靥詈偷缆诽钔劣?，多余的土方均用自卸汽車外運(yùn)，具體實(shí)施時(shí)，首段基坑的挖土全部外運(yùn)，運(yùn)到指定的堆放地點(diǎn)，然后進(jìn)行基坑內(nèi)管道施工。 基坑挖土?xí)r，做到隨時(shí)做好基坑內(nèi)的明水排除，在修整基坑底的同時(shí)，挖好排水明溝，基坑的兩側(cè)排水溝和集水坑處配備污泥泵，晝夜抽水。 回填實(shí)行分層回填，滿足壓實(shí)要求。 管道施工 管材選用本工程出水管道設(shè)計(jì)的管材：d1600mm預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管 管道基礎(chǔ)本工程基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)支承角2α=120o，槽底經(jīng)處理后管道基礎(chǔ)持力層承載力特征值為110kPa。C15混凝土基礎(chǔ)斷面圖開槽后