【正文】 徐州至明光高速公路 XMLJ02合同段現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案重慶市涪陵路橋工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2022 年 9 月 8 日徐州至明光高速公路 XMLJ02合同段現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 重慶市涪陵路橋工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2022 年 9 月 8 日1 / 42目 錄第一章 編制說(shuō)明 ...........................................................1一、編制依據(jù) ...................................................................................................................................1二、編制原則 ...................................................................................................................................1三、編制范圍 ...................................................................................................................................1三、編制目的 ...................................................................................................................................1第二章 工程概況 ...........................................................2一、工程簡(jiǎn)介 ...................................................................................................................................2二、工程環(huán)境 ...................................................................................................................................2第三章 工程施工計(jì)劃 .......................................................4一、總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排 ...........................................................................................................4二、人員安排 ...................................................................................................................................4三、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具 .......................................................................................................................5第四章 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 ...............................................6一、總體施工方案及工藝 ...............................................................................................................6二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法 ...........................................................................................................7三、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計(jì)算 .................................................................................17第五章 安全、文明施工措施 ................................................20一、安全組織機(jī)構(gòu)及安全管理制度 .............................................................................................20二、高空作業(yè)的安全規(guī)定 .............................................................................................................21三、電焊、氣焊的安全規(guī)定 .........................................................................................................21四、防漏電、防雷擊的安全措施 .................................................................................................222 / 42五、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施 .....................................................................................................23六、支架搭設(shè)及拆卸作業(yè)的安全措施 .........................................................................................24第六章 環(huán)境保護(hù)施工措施 ..................................................25第七章 應(yīng)急救援預(yù)案 ......................................................26一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 .................................................................................................................26二、應(yīng)急資源 .................................................................................................................................26三、應(yīng)急響應(yīng) .................................................................................................................................27四、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 .................................................................................................................28附 1：現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架受力計(jì)算書 ......................................31附 2：現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架布置示意圖 ......................................38 1 / 42現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案第一章 編制說(shuō)明一、編制依據(jù) 《徐明高速公路 XMLJ02 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》徐明高速公路《標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)》安全相關(guān)規(guī)定 《徐明高速公路 XMLJ02 合同段總體施工組織設(shè)計(jì)》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG_TF502022） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ07695） 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1662022） 《汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程》DL/T 52502022二、編制原則堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)原則，始終把安全工作放在第一位，確保橋梁梁板安裝工程施工的安全。堅(jiān)持全員、全面、全過(guò)程的安全、質(zhì)量管理，在每道工序施工中，嚴(yán)格按技術(shù)設(shè)計(jì)要求施工，并確保安全措施到位。堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，力求設(shè)計(jì)符合工程實(shí)踐，成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。做到精心設(shè)計(jì)，合理組織，嚴(yán)格管理，科學(xué)施工，在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。三、編制范圍徐明高速公路 XMLJ02 合同段 K16+800 K30+705 范圍內(nèi)的匝道橋及車行天橋，本方案以 AK0+ 匝道橋現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行計(jì)算編制，其余K20+、K21+5K28+190、K30+355 車行天橋按照此方案施工。三、編制目的認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、安全操作技術(shù)規(guī)程。有效的控制現(xiàn)澆箱梁的工程進(jìn)度、工程安全。2 / 42第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介徐明高速公路 XMLJ02 標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村，起訖樁號(hào)為 K16+800 K30+705，全長(zhǎng) 。本項(xiàng)目有 5 座橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，共 25 跨。1 座匝道橋（AK0+）和 4 座車行天橋（K20+、K21+5K28+190、K30+355） 。工程數(shù)量橋梁現(xiàn)澆梁板工程統(tǒng)計(jì)表工程數(shù)量支座形式 結(jié)構(gòu)尺寸（米）鋼筋 砼序號(hào) 工程名稱 孔數(shù)及孔徑交角176。橋臺(tái) 橋墩 頂寬 底寬 T M31 AK0+ 20+425+20 0 GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)(KZ) 2 K20+ 20+26+38+26+20 0 GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)(KZ) 8 4 6653 K21+510 16+20+20+16 0 FLBZ 50090 GYZF4 35087 4 K28+190 20+26+38+26+20 0　 GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)(KZ) 8 4 6655 K30+355 20+26+38+26+20 0　 GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)(KZ) 8 4 665二、工程環(huán)境AK0+ 匝道橋：本橋位于漁溝互通內(nèi)，上跨徐明高速公路，橋下凈空為 5 米，荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)，匝道交叉樁號(hào)為 AK0+=主線樁號(hào) K20+。本橋位于緩和曲線上，布孔方案為 20+425+20m，下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用盆式抗震支座，橋面鋪裝由 10cm 厚瀝青砼+8cm 厚 C40 防水砼組成。K20+ 車行天橋：本橋?yàn)猷l(xiāng)道 Y004 上跨徐明高速公路，橋下主線和 D 匝道凈空為 5 米，荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)。布孔方案為 20+26+38+26+20m，下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用盆式抗震支座，橋面橫坡為雙向 2%，由鋪裝層厚度漸變形成。K21+510 車行天橋：本橋上跨徐明高速公路，橋下凈空不小于 5 米，荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)。布孔方案為 16+20+20+16m，下部結(jié)構(gòu)為薄壁式和樁柱式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用防震支座。K28+190 車行天橋: 本橋上跨徐明高速公路，橋下凈空不小于 5 米，荷載等級(jí)為公3 / 42路Ⅱ級(jí)。布孔方案為 20+26+38+26+20m，下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用盆式抗震支座，橋面橫坡為雙向 2%，由鋪裝層厚度漸變形成。K30+355 車行天橋: 本橋上跨徐明高速公路，橋下凈空不小于 5 米，荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)。布孔方案為 20+26+38+26+20m，下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用盆式抗震支座，橋面橫坡為雙向 2%，由鋪裝層厚度漸變形成。第三章 工程施工計(jì)劃4 / 42一、