【正文】 1 一、工程概述 官山互通 D 匝道橋全長(zhǎng) 米，上部箱梁為等截面單箱單室斷面，箱梁頂寬 米，底寬 5 米，懸臂長(zhǎng) 米；普通鋼筋砼箱梁高度 ；腹板厚度 ，頂板厚 米，底板厚 ；中橫梁寬 米，端橫梁寬 米。 計(jì)算跨度為 。粱體工程 地一聯(lián) 采用 滿堂式碗口支架、第二聯(lián)采用鋼管立柱、 貝雷片組合形式的支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。 全橋共分 3聯(lián)： 5X20+4X20+5X20，全橋采用 C40 混凝土，共計(jì) 179。 二、 編制依據(jù) （ 1）湖北省十房高速公路 SFTJ05 合同 段招標(biāo)文件、 施工圖紙； （ 2）現(xiàn)行 公路工程施工 技術(shù) 規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī) 程 ； （ 3）湖北省 有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)等方面的要求和管理文件； （ 4） 我公司技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、橋梁施工積累的經(jīng)驗(yàn)； （ 5） 業(yè)主及 監(jiān)理 工程師 制定的管理程序。 （ 6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2020） （ 7）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1— 2020） 三、施工流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→鋼管樁立柱安裝→砂桶制作及安裝→工字鋼橫梁安裝→貝雷架拼裝及安裝→箱梁模板安裝→預(yù)壓→鋼筋加工及安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆除箱梁模 板→拆除貝雷架→拆除其他支撐系統(tǒng)。 2 四、 工期計(jì)劃和 機(jī)械 計(jì)劃 安排 D 匝道現(xiàn)澆箱梁 計(jì)劃于 2020年 2月 23 開始施工至 2020年 6月 23 日完成。 材料計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備 名稱 規(guī)格 型號(hào) 數(shù)量 1 砼輸送 泵 車 48m 2 2 攪拌機(jī) JS1000 2 3 罐車 8m179。 4 4 發(fā)電機(jī) 150KW 2 5 振動(dòng)棒 支 10 6 支架、模板 套 4 9 吊車 25t 2 10 裝載機(jī) CAT250 2 3 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 人員 人數(shù) 1 現(xiàn) 場(chǎng) 管 理人員 2 2 安全員 3 3 鋼筋工 20 4 混凝土工 18 5 架子工 8 6 電焊工 4 7 模板工 10 五、 現(xiàn)澆箱梁 施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架和鋼管樁立柱 貝雷桁架支架 ，碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板、側(cè)模板、箱室內(nèi)模均采用厚 的高強(qiáng)度竹膠板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板 ，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可拆除支架和模板。 （一）、地基處理 現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵部位是橋下地基處理，橋梁施工范圍內(nèi)地基承載力所承受的應(yīng) 能 滿足全部荷載，地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。 D匝道橋地基處理如下： 橋中線兩側(cè)范圍內(nèi)先清除表面 淤泥 及軟弱土質(zhì)， 然后根據(jù)實(shí)際軟土層厚度 ， 開挖至基底后回填土石，并分層碾壓，使得壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 90%以上。頂層 20cm30cm 范圍內(nèi)用三七土進(jìn)行處理， 4 頂層 20cm 范圍內(nèi)鋪設(shè)水穩(wěn)碾壓。驗(yàn)算地基承載力按 ，經(jīng)重型觸探，實(shí)測(cè)地基承載力均達(dá)到 以上。在處理過的地基右側(cè)挖設(shè) 50cm 50cm 的排水溝，接入該橋左側(cè) G209 排水溝，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣 支 架產(chǎn)生不均勻沉降。 碗扣支架地基處理，根據(jù)設(shè)計(jì)支架立柱長(zhǎng)度推算地面高程，按設(shè)計(jì)地面高程平整出臺(tái)階狀地形后再 壓實(shí) 地基直至符合承載力要求 ；如果發(fā)現(xiàn)彈簧土及時(shí)清除， 并換 填 調(diào)平料。 承臺(tái)基坑采用分層回填土并整平壓實(shí) （每層厚度不大于 30cm），壓路機(jī)碾壓不到的邊角處必須用平板夯夯實(shí)；地基壓實(shí)處理 寬度 為兩側(cè)梁邊緣外各加寬 1m。 為避免 雨季期間 地基受 雨 水浸泡， 碗扣支架地基面設(shè)置 1%兩側(cè)排水，假如地基表面低于附近地面，需在支架范圍 以外 2m設(shè)置 50 50cm縱向 排水溝，排水溝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形 分段開挖形成坡度， 將水排入河溝 。 鋼管樁貝雷桁架支架中支墩鋼筋混凝土基礎(chǔ)底部高程應(yīng)低于附近地表面≥ 20 ㎝，以防止基礎(chǔ)受到雨水浸泡下沉。 （二）、 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案 滿堂式碗扣支架 D 匝道橋現(xiàn)澆箱梁為 3聯(lián)，按聯(lián)整體施工， 第一聯(lián) 支撐方式采用WDJ 式滿堂式碗扣支架，二聯(lián)、三聯(lián)支撐方式采用貝雷桁架。 支架采用 碗口 支架， 架桿外徑 48mm，壁厚 ，內(nèi)徑 41mm。支架間距：順橋向縱向間距 90cm，端橫梁處縱向間距 60cm；橫橋向間距腹板處 60cm， 梁底處 90cm，翼緣板底為 120cm； 豎向 每間隔 120cm 5 設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體。支架 立桿底部 位置鋪設(shè) 混凝土預(yù)制塊以擴(kuò)大地基受力面積，混凝土預(yù)制塊的尺寸不小于 30 30cm，腹板底的混凝土預(yù)制塊尺寸不小于 40 40cm；立柱頂、底部均要設(shè)置調(diào)節(jié)頂?shù)淄杏靡哉{(diào)節(jié)高度，調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)范圍以 10～ 45㎝范圍為宜； 考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱、橫向每 3 排布置一道斜向鋼管剪刀撐，剪刀撐鋼管與地面角度介于 45~60度間，支架高度為。 （ 1） 、測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的結(jié)構(gòu)尺寸和給定的坐標(biāo)值進(jìn)行 復(fù)核，確定無誤后 ，采用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣， 每 5 米一 個(gè) 點(diǎn)，并在控制點(diǎn)上作高程控制測(cè)量，控制箱梁的高度和厚度。 由測(cè)量人員根據(jù)圖紙統(tǒng)一做出坐標(biāo)放樣匯總表及高程控制測(cè)量匯總表。 （ 2） 、布設(shè)立桿基礎(chǔ) 全幅采用厚 15cm現(xiàn)澆 C20砼作為支架基礎(chǔ)，抺平立桿底腳砼，使立桿處于底部無懸空現(xiàn)象。 （ 3） 、碗扣支架安裝 根據(jù)立桿、橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)保證立桿縱橫一線并處于垂直狀態(tài)。先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝橫、縱向斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。 斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。 6 （ 4） 、頂托安裝 為便于在支架上高空作業(yè)、安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在 30cm以內(nèi)為宜。 縱橫梁安裝 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放 12 15cm 的方木縱梁，在縱梁上間距 30cm安放 10 10cm的方木橫梁，橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少 50cm，單幅總寬 ，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 排水溝排水溝15cm厚C20砼填筑土夾石2% 2%縱桿立桿 7 貝雷桁架支架方案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形情況，計(jì)劃在 P6~P14 九 孔全部采用鋼管貝雷支架，為了方便模板拆除，避免加工沙箱，貝雷桁架支架與箱梁底部預(yù)留 ～ 空間用以搭設(shè)碗扣支架（支架橫斷面同碗扣支架一致）。 貝雷桁架支架采取鋼管樁立柱與貝雷桁架縱梁作為承擔(dān)箱梁荷載主要構(gòu)件，一孔箱梁支架按一跨支架跨度為 18m，箱梁豎 向荷載由兩排鋼管樁（規(guī)格為φ =60. 9 ㎝、δ =16㎜）立柱承擔(dān)，墩邊的鋼管樁立柱直接依托承臺(tái)面，支墩基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，尺寸為 長(zhǎng) 寬 高，鋼管樁橫橋向布置 3 根 /排，鋼立柱底與承臺(tái)預(yù)埋的鋼筋固結(jié)或二次澆筑混凝土；貝雷桁架采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)321 軍用桁架梁搭設(shè)，箱梁橫斷面鋪設(shè) 14 排桁架縱梁；鋼管樁頂部橫梁采用 I56工字鋼拼接而成。 8 鋼 管樁立柱立面構(gòu)造示意圖 貝雷桁架支架搭設(shè)先架立鋼管樁立柱，鋼管樁立柱自由長(zhǎng)度 ≥15m；靠墩柱鋼管樁每隔 6m 與墩柱連接一道 [10聯(lián)系桿；鋼管樁橫梁采用 I56a，橫梁長(zhǎng)度為 12m，橫梁頂部墊塊 16 1㎝鋼板；貝雷縱梁整體長(zhǎng)度為 18m，采取兩排為一組，中間每隔 3m 用支撐架連接一道，平面布置好后沿橫橋向斷面采用 [10 槽鋼（φ 16螺栓）將 14 排桁架再度連接成整體。 9 222貝雷桁架縱梁簡(jiǎn)圖 在 5～ 6墩中間有一條鄉(xiāng)村道路通過，以Φ 48 碗扣支架常規(guī)搭設(shè)支架頂面、側(cè)面掛密目安全網(wǎng)，防止落物傷人。支架兩側(cè)出口位置設(shè)水泥防撞墩、減速帶、掛 限高、限寬、限速標(biāo)志牌，設(shè)專人值班守護(hù)。配備足夠的照明、燈光警示設(shè)施，保證夜間安全通行。 模板安裝 1） 、底模板 底模板采用 厚高強(qiáng)度竹膠板。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡鋪設(shè)，橫向?qū)挾纫笥?，梁底兩側(cè)模板各超出梁底邊線 5~10cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位 10 采用海綿膠條以防漏漿，模板錯(cuò)臺(tái)控制在 1mm 內(nèi)。模板拼接縫做到縱