【正文】 青島海爾物流有限公司青島市海爾信息產(chǎn)業(yè)園42 / 44海爾物流 真誠到永遠(yuǎn)華普公司AVAYA項(xiàng)目物流解決方案海爾物流有限公司二零零二年十一月目錄一、引言 1二、華普物流現(xiàn)狀調(diào)研分析 2 2 2三、華普Avaya項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 3 Avaya項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略 3 5 5四、華普Avaya項(xiàng)目物流方案的實(shí)施 13 13 14 14五、華普Avaya項(xiàng)目物流報(bào)價(jià)方案 17 17 17 18 20 20 20六、海爾物流介紹 24一、引言中美合資華普信息技術(shù)有限公司是由華東計(jì)算技術(shù)研究所（原國家電子部32所）與美國惠普公司共同投資設(shè)立的高科技企業(yè)，是惠普公司在華成立的首家計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的合資企業(yè)。公司投資額達(dá)900萬美元，總部設(shè)在上海浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)。1996年以來，華普連續(xù)榮獲“上海市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。 至2001年7月公司已在全國23個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，目前仍在擴(kuò)展之中。華普公司不僅是HP的合資企業(yè)，是其在華代理商；而且還朝著代理多元化的方向發(fā)展。2002年成為Avaya產(chǎn)品在華一級(jí)代理商，并成立Avaya事業(yè)部大力推進(jìn)多元化代理的發(fā)展。海爾物流作為專業(yè)物流解決方案公司提出——華普公司需要一家高水準(zhǔn)的物流服務(wù)商戰(zhàn)略伙伴，分散獨(dú)立的物流服務(wù)商很難理解華普公司的整體商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。只有戰(zhàn)略合作伙伴的物流服務(wù)商才能為華普公司的商務(wù)發(fā)展提供全方位的物流保障，雙方在戰(zhàn)略合作中實(shí)現(xiàn)雙贏長遠(yuǎn)發(fā)展。在以下章節(jié)中將描述海爾物流專為華普Avaya項(xiàng)目制定的物流解決方案內(nèi)容和實(shí)施。二、華普物流現(xiàn)狀調(diào)研分析華普公司是一家IT運(yùn)營商，其產(chǎn)品對物流服務(wù)的速度、質(zhì)量要求很高，同時(shí)又要保證物流成本的合理化。物流組織隸屬商務(wù)主管，專人負(fù)責(zé)一個(gè)或幾個(gè)物流項(xiàng)目。分析：華普公司物流自營狀態(tài)，每個(gè)產(chǎn)品或項(xiàng)目由專人全職負(fù)責(zé)，并隸屬商務(wù)部門管理；所以出現(xiàn)若干個(gè)物流人員負(fù)責(zé)不同的商務(wù)項(xiàng)目，但天天在向同一家倉庫和車隊(duì)進(jìn)行物流作業(yè)聯(lián)系，編制出的報(bào)表大同小異；或者一個(gè)物流人員負(fù)責(zé)幾個(gè)物流項(xiàng)目，卻同時(shí)接受著多個(gè)商務(wù)主管的指令。這種機(jī)構(gòu)設(shè)置，不僅沒有重視物流管理在現(xiàn)代企業(yè)的重要性，還在一定程度上造成了重復(fù)作業(yè)和多頭管理。物流運(yùn)作是分產(chǎn)品、項(xiàng)目來運(yùn)作的。分析：分散獨(dú)立的物流作業(yè)在簡單的物流要求下運(yùn)行是可操作的，但隨著業(yè)務(wù)的多元化進(jìn)程，物流整體作業(yè)需求的提高，致使物流作業(yè)越加復(fù)雜，不同階段的作業(yè)出現(xiàn)斷層，各操作單位相互推脫物流責(zé)任；于是物流負(fù)責(zé)人大部分工作時(shí)間被浪費(fèi)在各種協(xié)調(diào)工作上。或許，你今天賣出去的貨物還在大洋彼岸與你隔海相望。針對華普公司當(dāng)前物流現(xiàn)狀，海爾物流提出Avaya項(xiàng)目一體化物流作業(yè)方案。三、華普Avaya項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 Avaya項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略在Avaya物流方案的設(shè)計(jì)之前，我們不僅要?jiǎng)澐直敬我惑w化物流方案的目標(biāo)和范圍，同時(shí)，也要對未來華普總體物流做一個(gè)初步的規(guī)劃。由于前期Avaya項(xiàng)目運(yùn)作中國際運(yùn)輸段存在一定的問題導(dǎo)致整個(gè)物流過程出現(xiàn)阻滯，為了使整個(gè)流程更加流暢，我們設(shè)計(jì)的是從國外運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、國內(nèi)現(xiàn)已運(yùn)作的物流部分全程物流一體化服務(wù)。海爾物流方案Avaya項(xiàng)目解決方案設(shè)計(jì)思路如下圖所示： 本次Avaya項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容如上圖所示涉及從Avaya生產(chǎn)廠商所在地運(yùn)輸至北京報(bào)關(guān)，提貨進(jìn)入海爾北京HMS中心，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理，再根據(jù)華普的銷售訂單配送至全國各地。在目標(biāo)、內(nèi)容明確的前提下，我們的物流解決方案設(shè)計(jì)策略體現(xiàn)了以下特點(diǎn)：根據(jù)海爾本身在國際采購、國際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、國內(nèi)物流的多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的是Avaya項(xiàng)目的全程物流的一體化解決方案。、先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)勢。l 經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和高質(zhì)量的服務(wù)由于Avaya項(xiàng)目物流運(yùn)作具有比較復(fù)雜的特性，海爾物流派出以專家為首，包括信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施小組、物流流程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理小組、物流業(yè)務(wù)運(yùn)作項(xiàng)目管理小組在內(nèi)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，為華普提供高質(zhì)量的物流流程設(shè)計(jì)以及物流實(shí)際運(yùn)作服務(wù)。l 先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)對物流運(yùn)作的支持我們采用世界首屈一指的SAP公司設(shè)計(jì)，由惠普負(fù)責(zé)實(shí)施的SAP/LES 物流執(zhí)行系統(tǒng)，將運(yùn)輸管理、倉庫管理以及訂單管理系統(tǒng)高度一體化整合，針對華普Avaya項(xiàng)目中的對貨物的單品管理的個(gè)性化需求，信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施小組專門設(shè)計(jì)了適合產(chǎn)品特性的訂單配置模塊、倉庫配置模塊、保質(zhì)期管理模塊以及掃描程序的開發(fā)和系統(tǒng)特殊報(bào)表的開發(fā)。在海爾物流全國龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中可統(tǒng)一調(diào)配的車輛達(dá)17000多輛，在原有海爾產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上在全國設(shè)立了42個(gè)大型區(qū)域物流分撥中心（如下圖所示：海爾物流分撥中心覆蓋了除我國西藏和臺(tái)灣省以外的所有省市自治區(qū)），可使用的倉儲(chǔ)資源面積達(dá)到300萬平方米。KaramayUrumqiYiningKashiYumenXiningLanzhouShiqunheLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenHaikouXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShan’xiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan海爾物流有著每年上百億的國際貨物采購額和國內(nèi)每年近十個(gè)億的物流銷售額，Avaya物流項(xiàng)目在海爾物流整體資源平臺(tái)上的統(tǒng)一整合，意味著可以獲得最佳的物流成本效益和運(yùn)作效益。海爾物流針對Avaya項(xiàng)目的需求，提供以下業(yè)務(wù)流程模塊：倉庫管理定單執(zhí)行國際貨運(yùn)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)輸管理 客戶終端服務(wù)保險(xiǎn)策略其中，“國際貨運(yùn)”和“報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)”是國際物流作業(yè)，其余為國內(nèi)物流作業(yè)，海爾物流將這兩段物流作業(yè)進(jìn)行整合，提供順暢的流通渠道，提升物流作業(yè)效率。l 國際運(yùn)輸服務(wù)承諾：每天對當(dāng)日發(fā)生的國際空運(yùn)情況總結(jié)EMAIL或FAX給華普每日空運(yùn)情況總結(jié)報(bào)表含以下主要內(nèi)容：海爾編號(hào)SHPRCNEEPURCHASE NO.品名數(shù)量目前狀態(tài)目的港預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)時(shí)間要求到達(dá)時(shí)間D02A240HONGKONGRYOSAN LTDHUAPUAV001Avaya20已經(jīng)備好PEK11月26日11月26日前提貴司完成對我司的書面承運(yùn)委托或指令并將發(fā)貨計(jì)劃提供我司。對于每日不能夠按時(shí)發(fā)運(yùn)的列明原因當(dāng)日的運(yùn)輸差異說明中列述。貴司的其他要求可以列明，我們共同商討一致后加入。l 國際運(yùn)輸資源控制安排專人負(fù)責(zé)貴司的進(jìn)口空運(yùn)控制。運(yùn)用海爾現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為華普服務(wù)。華普至少提前7天給我司承運(yùn)委托和書面的發(fā)貨計(jì)劃。根據(jù)華普的承運(yùn)委托和書面的發(fā)貨計(jì)劃，制訂出我們自己的發(fā)貨計(jì)劃書面反饋華普確認(rèn)后執(zhí)行；華普應(yīng)對當(dāng)日5：00前收到的反饋完成確認(rèn)。對于華普確認(rèn)的發(fā)貨訂艙同航空運(yùn)輸公司確認(rèn)定艙。承運(yùn)監(jiān)控由我司專門人員負(fù)責(zé)將承運(yùn)信息在每日信息反饋中反饋華普。當(dāng)日4：00前到貨，當(dāng)日通知貴司，4：00之后第2天通知貴司。通知貴司的同時(shí)通知報(bào)關(guān)行，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。注：國際運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見附表1l 進(jìn)口口岸：北京機(jī)場l 提供限時(shí)服務(wù) 在貴司提供的單據(jù)準(zhǔn)確、齊全，貨物正常安全到港，海關(guān)無異議的情況下，我司向貴司提供20小時(shí)內(nèi)放行的服務(wù)。具體報(bào)關(guān)時(shí)間安排見附表：空運(yùn)進(jìn)口貨物時(shí)間流程（北京）見附表3關(guān)稅、增值稅由華普支付。如果時(shí)間要求緊迫且關(guān)稅增值稅總額在5萬元以下，可以代墊，但華普應(yīng)在二個(gè)工作日內(nèi)將稅款支付我司。若華普超2個(gè)工作日的支付期，除華普承擔(dān)支付利息（根據(jù)現(xiàn)在的市場利率標(biāo)準(zhǔn)）外，海爾有權(quán)扣押在途或在庫貨物作為抵押。l 工作日清反饋制我司對每天的通關(guān)情況每日進(jìn)行匯總，每日6：30點(diǎn)前將當(dāng)天通關(guān)情況的日清明細(xì)表，反饋貴司。對日清中反饋的問題希望貴司給予協(xié)助。l 通關(guān)單據(jù)返回貴司需要的通關(guān)單據(jù)請貴司列出明細(xì)以便我司落實(shí)具體反饋返回時(shí)間，如售匯報(bào)關(guān)單我司在通關(guān)后12日內(nèi)返回貴司（因海關(guān)系統(tǒng)原因未及時(shí)打印的除外）。l 通關(guān)前后的監(jiān)管庫暫存服務(wù)。監(jiān)管庫倉儲(chǔ)等服務(wù)收費(fèi)見報(bào)關(guān)階段的報(bào)價(jià)附表2l 新產(chǎn)品預(yù)歸類服務(wù)我司可以對貴司準(zhǔn)備進(jìn)口的產(chǎn)品同貴司一起進(jìn)行提前預(yù)歸類，以便貴司提前辦理相關(guān)進(jìn)口批文和單證等，避免貨到后再去辦理而在時(shí)間上造成的耽擱。根據(jù)貴司介紹的產(chǎn)品情況，我司咨詢北京海關(guān)后，請參看以下列名，但具體的歸類還需貴司提供具體的產(chǎn)品說明書和用途。為貴司方