【正文】 國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段工程首件工程開工申請(qǐng)批復(fù)單施工單位： 合同號(hào):監(jiān)理單位：山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào)：上一步工作檢驗(yàn)結(jié)果（如果有）：合格工程項(xiàng)目：涵洞通道工程（現(xiàn)澆箱涵）樁 號(hào)：K81+780建議開工日期：2017年5月28日計(jì)劃完工日期：2017年6月18日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：丁世偉承包人意見：　 簽字： 日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽字： 日期：駐地監(jiān)理工程師意見： 簽字： 日期：國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段第四施工段涵洞首件施工方案 （K81+780） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國葛洲壩集團(tuán)巨單高速總承包部（籌）二0一七年五月 36 / 41國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段第四施工段涵洞首件施工方案（K81+780） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司巨單高速公路Ⅳ標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部（籌）二0一七年五月涵洞首件施工方案 編制依據(jù) （1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG /T F502011） （2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006） （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004） （4）《國家高速德上線山東省巨野至單縣（魯皖界）段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 （5）《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》 （6）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。 （7）現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家有關(guān)文件、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等。二、工程概況巨單高速第四施工段主線起點(diǎn)樁號(hào)K68+800，終點(diǎn)樁號(hào)K92+200，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度27米，設(shè)計(jì)速度120km/h；單縣連接線起點(diǎn)樁號(hào)SXLK0+000，終點(diǎn)樁號(hào)SXLK13+494，采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60km/h。本施工段共設(shè)涵洞90座，其中箱涵30座/，蓋板涵4座/，圓管涵25座/，鋼筋混凝土箱型通道31座/。為確保工程質(zhì)量，確定施工標(biāo)準(zhǔn)，本施工段計(jì)劃安排進(jìn)行首座鋼筋混凝土箱涵施工。本著選擇地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)型式均具有代表性的箱涵進(jìn)行試驗(yàn)的原則，項(xiàng)目部通過研究與實(shí)地考察，擬選定K81+780鋼筋混凝土箱涵作為首件涵洞施工。該箱涵附近地勢平坦，便道暢通，施工便利，具備作為鋼筋混凝土箱涵（首件）的施工條件。該座鋼筋混凝土箱涵的基本情況如下表：表1 K81+780箱涵基本情況表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型交角（度）孔數(shù)孔徑（孔m）長度（m)進(jìn)出口形式1K81+780鋼筋砼箱涵 105一字墻+錐坡序號(hào)砂礫石墊層（m3）砂礫石錐坡回填（m3）砼（m3）鋼筋（t）沉降縫（m2）開挖土方（m3）2涵洞中心樁號(hào)K81+780，，單孔箱涵凈尺寸為寬4米、高2米，涵洞中線與路線中心線夾角為105176。涵身為C35混凝土，涵身基礎(chǔ)為C20混凝土，一字墻、帽石均采用C35混凝土，護(hù)坡、一字墻基礎(chǔ)采用漿砌片石，錐坡基礎(chǔ)采用C20混凝土，%，上部填土與道路一致。三、首件工程的目的通過K81+780箱涵首件的施工，取得相關(guān)的施工技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)箱涵施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，通過首件工程施工，結(jié)合施工特點(diǎn)，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。四、施工計(jì)劃安排 （一）工期安排該首件涵洞施工計(jì)劃開工日期2017年5月28日，計(jì)劃完工日期2017年6月18日。 （二）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備本標(biāo)段已組織了技術(shù)人員進(jìn)行了圖紙會(huì)審和學(xué)習(xí)，并對(duì)施工隊(duì)伍、作業(yè)班組進(jìn)行了書面技術(shù)、安全交底，并到現(xiàn)場查看具體情況，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況合理組織施工。相關(guān)測量準(zhǔn)備工作已完成。材料準(zhǔn)備K81+780箱涵施工，所需的砂礫石，MU40片石、水泥、鋼筋等原材料均已進(jìn)場并經(jīng)過自檢和駐地辦監(jiān)理抽檢合格，砼采用商品砼，所需不同強(qiáng)度等級(jí)的砼配合比在總監(jiān)辦批復(fù)后方可使用。箱涵模板采用鋼模板，側(cè)模采用定型鋼模板，芯模采用整體門架式鋼模臺(tái)車?，F(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場用電采用30kw發(fā)電機(jī)，以滿足現(xiàn)場模板支立及鋼筋焊接的需要；現(xiàn)場臨時(shí)用水采用灑水車輸送；現(xiàn)場進(jìn)場車輛利用已有的G105國道作為施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)入通道，G105國道至涵洞施工位置施工便道已修通，具備設(shè)備進(jìn)場條件。 （三）人員、機(jī)械準(zhǔn)備 主要管理人員表2 主要管理人員分工表職務(wù)姓名主要工作總負(fù)責(zé)吳繼福負(fù)責(zé)首件施工的全面指揮現(xiàn)場負(fù)責(zé)丁輝負(fù)責(zé)施工方案實(shí)施與落實(shí)及生產(chǎn)管理技術(shù)質(zhì)量丁世偉負(fù)責(zé)方案交底，質(zhì)量控制和檢查試驗(yàn)檢測魏冉坤負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)檢測機(jī)械、物資管理夏琦負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)械及物資管理安全環(huán)保馬彬彬負(fù)責(zé)文明施工、安全、環(huán)保工作測量負(fù)責(zé)張賀負(fù)責(zé)測量放線，沉降觀測 工作人員配置表3 工作人員配置表職務(wù)人數(shù)職務(wù)人數(shù)技術(shù)員1質(zhì)檢員1施工員1測量員2機(jī)務(wù)員1司機(jī)4試驗(yàn)員2安全員1施工班組10 主要施工機(jī)械配置表4 主要施工機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)ZE360E臺(tái)12壓路機(jī)82285臺(tái)13發(fā)電機(jī)TBD226B6IG3臺(tái)14振搗棒ZN507090臺(tái)25灑水車GLW5161GSSE5輛16電焊機(jī)BX1200臺(tái)27彎曲機(jī) GW40臺(tái)18切斷機(jī)GQ40臺(tái)19全站儀TS02plus2臺(tái)110水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1五、施工工藝和施工方法 （一）箱涵施工工藝流程圖1箱涵施工工藝流程圖 （二）施工方法施工測量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行箱涵的實(shí)地測量放樣，在地面標(biāo)定位置設(shè)置涵洞縱、橫向軸線。涵洞軸線確定后量出上下游涵長，考慮出入水口是否順暢，當(dāng)無需改變時(shí)，用木樁標(biāo)定涵端，并以軸線為基準(zhǔn)測定基坑和基礎(chǔ)在平面上的所有尺寸，放出開挖基槽的范圍，打上易識(shí)標(biāo)樁。在箱涵施工時(shí)要隨時(shí)檢查其位置，出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)調(diào)整?；娱_挖箱涵基坑開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，根據(jù)基坑深度和地質(zhì)情況，采用放坡開挖方式，經(jīng)調(diào)查，K81+，，在基槽開挖時(shí)邊坡按1:。，為確保施工時(shí)人員通行及模板支拆，開挖邊界為超出砂礫石墊層兩側(cè)各1m。圖2 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基槽開挖示意圖，開挖時(shí)距翼墻斷面邊緣線超寬1m開挖，；圖3 翼墻基槽開挖示意圖本工程箱涵基坑開挖應(yīng)遵循自上而下，分層開挖，確保安全，開挖前復(fù)核基坑中心線、高程?；A(chǔ)開挖到離基底約20cm時(shí)，采用人工修整，人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平夯實(shí)。若基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和集水井，并將積水用水泵抽出基坑外。人工修整完后，對(duì)基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并對(duì)基底進(jìn)行承載力試驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱涵的地基承載力不得低于150KPa，若地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)對(duì)基層采用砂礫換填，具體換填部位及深度應(yīng)根據(jù)以下說明實(shí)施：箱涵基底地基土承載力檢測，采用輕便動(dòng)力觸探的方法對(duì)涵洞基底地基土的承載力進(jìn)行檢測，檢測頻率每10m 布置一個(gè)斷面，在涵洞縱向平均布置三個(gè)斷面，每個(gè)斷面不少于三個(gè)檢測點(diǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)適當(dāng)加密。 級(jí)配碎石墊層施工開挖至箱涵混凝土底板底部（混凝土墊層上部），輕型觸探檢測地基承載力（取五點(diǎn)，在箱涵四周和型心各取一點(diǎn)）?；A(chǔ)層和換填層總厚度如下：地基承載力＞120，級(jí)配碎石厚度50cm；地基承載力100120，級(jí)配碎石厚度70cm（下部20cm可用再生材料代替）；地基承載力80100，級(jí)配碎石厚度100（下部50cm可用再生材料代替）；地基承載力＜80，級(jí)配碎石厚度120cm（下部70cm可用再生材料代替）；當(dāng)箱涵地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，開始進(jìn)行碎石墊