箱涵施工方案53638(已修改)
2025-05-22 18:07 本頁面
【正文】 。箱涵施工技術(shù)方案目 錄一、編制依據(jù) 1 二、工程概況 1 三、施工準備 1 四、進度計劃 2 五、施工工藝控制 3 (一)施工程序 3 施工放樣 3 基坑開挖 3 基坑檢驗 4 砂礫墊層 4 C30箱涵基礎(chǔ) 4 C35箱涵涵身及帽石 5 沉降縫的處理 7 涵洞口八字墻及片石鋪砌 7 防水處理及臺背回填 9 質(zhì)量評定標準 10 (二)冬期施工措施 13 (三)施工安全技術(shù)措施 13 六、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 14 (一)質(zhì)量管理體系 14 (二)質(zhì)量保證措施 14 七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 16 (一)安全保證體系 16 (二)安全保證措施 16 八、環(huán)境保護體系及措施 19(一)環(huán)境保護體系 19(二)環(huán)境保護措施 19可編輯修改箱涵施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2009年版）及專用本《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0412000《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12004《兩階段施工圖設(shè)計》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695二、工程概況煙海高速第五合同段，起訖樁號K29+720K40+300,共有箱涵2道。K35+177為1 K39+667為143m。部位箱節(jié)洞身基礎(chǔ)洞口K35+177Φ16Φ12Φ20C35箱體C35帽石C30砼基礎(chǔ)砂礫墊層M10漿砌片石八字翼墻M10漿砌片石八字截水墻C30片石砼墻身M10砌石八字墻鋪砌K39+667Φ16Φ12Φ20C35箱體C30砼基礎(chǔ)砂礫墊層M10砌石跌水截水墻M10砌石跌水三、施工準備施工機械 機具、設(shè)備表序號名稱規(guī)格數(shù)量性能1砼運輸罐車2良好2拌和站HS6001良好3裝載機ZL301良好4電焊機2良好5砼振搗棒6良好6發(fā)電機140千瓦1良好7發(fā)電機50千瓦1良好 8滾筒拌合機6良好9壓路機YZ188良好 10小振夯LB92B5良好11鋼串筒20m良好進場及施工便道已將便道打通至每道箱涵的施工現(xiàn)場。采取片石鋪砌或砼澆筑等硬化措施，保證晴雨暢通。施工用電利用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電，并自備兩臺50KW發(fā)電機以備急用。混凝土拌合站與原材料本合同段箱涵砼由拌合站二站供應(yīng)，設(shè)置在K38+600路基右側(cè)。已硬化砂石料場3600m2，可儲備碎石8000m3，砂2700m3，水泥200噸，原材料已檢驗合格。勞力準備現(xiàn)已進場工人80人。鋼筋工24人，混凝土工人16人，電工2人，木工18人，砌石20人?；娱_挖所需設(shè)備人員從鄰近土方隊伍借調(diào)。試驗準備(1)C3C30混凝土配合比和M10砂漿配合比都已完成。(2)石子、砂子、石料等原材料的試驗已完成。(3)在每個施工處設(shè)臨時檢測點，以確保施工中各種材料的質(zhì)量合格。技術(shù)交底施工前，由項目總工負責(zé)向各施工處長和分項技術(shù)負責(zé)人進行技術(shù)和安全交底，并組織全體職工認真學(xué)習(xí)熟悉《實施性施工組織設(shè)計》、《箱涵施工技術(shù)方案》、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)文件和圖紙，由各施工處長負責(zé)向各班組進行交底。四、進度計劃本合同段箱涵施工計劃從2010年9月10日開工，到2010年12月31日竣工。序號樁號結(jié)構(gòu)形式開工時間結(jié)束時間1K39+667箱涵2K35+177箱涵五、施工工藝控制 (一)施工程序特別說明：每道施工工序都必須經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收認可之后，方可進入下一步工序。施工放樣箱涵開工前，要對箱涵的中心位置及軸線和八字墻采用后方交會法進行定位放樣，放樣后加護樁保護?，F(xiàn)場核對圖紙所示的箱涵位置、方向、長度、出入口高程，以及與既有溝槽、排水渠道的連接是否相符。如有不符，及時提出處理措施，報監(jiān)理工程師和設(shè)計單位審定?；娱_挖 基坑開挖采用挖掘機開挖，人工配合修理；開挖時派出專門的測量人員及時測出基底高程和開挖前的地面高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生，預(yù)留30cm人工挖除整平。(1)對于有地下水的區(qū)域，基坑開挖時在基坑四周挖排水溝或者集水井以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害，防止基坑坍塌。(2)容易坍塌的土質(zhì)采取木板等措施進行支護。開挖基坑時必須放坡，放坡坡度根據(jù)下表結(jié)合現(xiàn)場的實際情況來確定?；涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露龋ǜ撸簩挘┗禹斁墴o荷載基坑頂緣有靜荷基坑頂緣有動載砂類土1：11:1:礫類土1：1:1:粉質(zhì)土 粉土質(zhì)砂1:1:1:粘質(zhì)土1:1:1:極軟巖1:1:1:軟質(zhì)巖1:01:1”硬質(zhì)巖1:01:01:0基坑檢驗基坑開挖時，達到設(shè)計標高之前預(yù)留30CM，立即進行地基承載力檢測，檢測合格后，人工挖至設(shè)計標高，壓實后，可進行漿砌片石基礎(chǔ)的施工。若承載力未達到設(shè)計承載力要求，應(yīng)按照設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師要求對地基進行處理。砂礫墊層基坑檢驗合格之后，根據(jù)圖紙要求，鋪設(shè)30cm砂礫墊層。 C30箱涵基礎(chǔ)：選用竹膠板配合方木。模板底部用砂漿找平，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)直順，模板接縫處錯臺滿足施工規(guī)范及圖紙要求。外側(cè)用用方木支撐在基坑坑壁之上。模板的允許偏差項目允許偏差mm
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