【正文】 董家口至梁山公路寧陽至梁山段一合同箱涵施工專項方案編制： 審核： 審批： 中國建筑第八工程局有限公司董梁公路寧梁段一合同項目經(jīng)理部2017年10月19日目錄目錄 I一、工程概況 1（一）工程概況 1（二）施工平面布置 2二、編制依據(jù)及原則 2（一）編制依據(jù) 3（二）編制原則 3三、施工計劃 5（一）施工進度計劃 5（二）材料、設(shè)備進場計劃 6四、施工工藝技術(shù) 7（一）技術(shù)參數(shù) 7（二）工藝流程 7（三）施工方法 8（四）檢查驗收指標及檢測頻率 18五、施工安全保證措施 18（一）安全生產(chǎn)目標 18（二）組織保障 18（三）制度保證 21（四）技術(shù)保證 33（五）應急預案 35六、質(zhì)量保證措施 47（一）組織保障 47（二）制度保證 48（三）技術(shù)保證措施 50（四）質(zhì)量管理流程 51七、文明環(huán)保施工措施 51（一）文明施工保證措施 51（二）揚塵治理保證措施 56（三）空氣污染控制 57（四）水質(zhì)污染控制 58（五）管線和文物保護措施 58八、勞動力計劃 59九、箱涵滿堂支架計算書 60（一）滿堂式碗扣支架方案介紹 60（二）施工方案設(shè)計 61（三）架體結(jié)構(gòu)計算 63十、質(zhì)量通病及預防措施 71（一）箱涵伸縮縫滲漏水 71（二）箱涵水平施工縫滲水與接縫不平整 72（三）箱涵對拉螺桿處滲水，流銹斑、白斑 73十一、雨季施工措施 74（一）雨季汛期施工 74十二、施工方案討論會議紀要 75一、工程概況（一）工程概況董家口至梁山（魯豫界）公路寧陽至梁山（魯豫界）段是山東拾九縱五橫一環(huán)連”高速公路網(wǎng)中“橫四”線的一部分，寧梁高速起自泰安市寧陽縣境內(nèi)的京臺高速公路，經(jīng)泰安市寧陽縣、東平縣及濟寧市汶上縣、梁山縣，西接河南省臺輝高速公路。 ，主線按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度：27/ m,橋涵設(shè)計荷載等級：公路Ⅰ級。本合同段落內(nèi)共有243道箱涵。（二）主要工程數(shù)量及施工平面布置一分部箱涵涵數(shù)量表序號樁號功能結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)孔徑(孔mm)涵長（m）備注1k8+520通道箱涵244二分部箱涵數(shù)量表序號樁號功能結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)孔徑(孔mm)涵長（m）備注2K19+通道箱涵1263k25+通道箱涵1654K35+640排水箱涵1655k36+通道箱涵165三分部箱涵數(shù)量表序號樁號功能結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)孔徑(孔mm)涵長（m）備注6K51+排水箱涵1657K51+通行箱涵1658K55+243通行箱涵1449AK0+610通行箱涵1410k54+通行箱涵16511K54+通行箱涵16512K54+通行箱涵165四分部箱涵數(shù)量表序號樁號功能結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)孔徑(孔mm)涵長（m）備注13K91+通道箱涵16514K101+通道箱涵14415K101+327排水箱涵26516K108+通道箱涵16517K102+268生產(chǎn)路+溝箱涵165（1）一分部施工平面布置圖施工平面布置圖（2）二分部施工平面布置圖施工平面布置圖（3）三分部施工平面布置圖施工平面布置圖（4） 四分部施工平面布置圖施工平面布置圖二、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)（魯豫界）公路寧陽至梁山（魯豫界）段施工招標文件；（魯豫界）公路寧陽至梁山（魯豫界）段兩階段施工圖；3.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006；4.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF8012012；5.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695；6.《公路工程技術(shù)標準》JTGB012014；7.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD632007)；8.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF902015；9.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD632007)；、施工管理水平和機械設(shè)備配備能力；；（二）編制原則按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則。由于本工程橋涵數(shù)量多、類型多，沿線村莊、道路多，因此在施工全過程中，充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實到位，確保在萬無一失的前提下組織本工程施工。在項目實施過程中，積極推廣“四新”技術(shù)，控制關(guān)鍵線路施工，注意均衡作業(yè)和工序銜接，防止或減少窩工，提高勞動生產(chǎn)率和機械效率，以達到提高工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期的目的。根據(jù)招標文件對本合同段的工期要求，編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排施工進度，實行網(wǎng)絡控制、進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足業(yè)主的要求。科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在項目策劃時嚴格遵照招標文件中的要求，對關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。根據(jù)本項目各項管理目標的要求，堅持技術(shù)先進性、科學合理性、安全可靠性相結(jié)合，選擇工序能力指數(shù)最佳的施工機具或設(shè)備，保證工程工期及質(zhì)量。在施工關(guān)鍵技術(shù)的應用上，組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年高速公路路基、橋涵專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導班子。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。在資金使用上，建立專門帳號，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ?。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施，施工生產(chǎn)按標準化作業(yè)。配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工。嚴格按照《環(huán)境保護法》要求，積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保護線路兩側(cè)原有植被，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護環(huán)境。工程完工后，及時平整場地恢復植被。按照流水施工組織原理和網(wǎng)絡計劃技術(shù)，控制關(guān)鍵線路施工，注意均衡作業(yè)和工序銜接，防止或減少窩工，提高勞動生產(chǎn)率和機械效率，以達到提高工程質(zhì)量、降低成本、縮短工程工期的目的。、規(guī)范、法規(guī)要求的原則在施工過程中嚴格按設(shè)計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本項目的工程建設(shè)。、綜合管控的原則通過與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項目。 施工計劃（一）施工進度計劃（一）進度計劃安排一分部計劃日期：243天，計劃開工時間2018年2月5日，計劃完工時間2018年10月5日。二分部計劃工期：150天，計劃開工時間2018年3月1日，計劃完工時間2018年8月1日。三分部計劃工期：211天，計劃開工時間2018年3月1日，計劃完工時間2018年9月27日。四分部計劃工期：151天，計劃開工時間2017年11月1日，計劃完工日期2019年3月31日。表31 進度計劃安排序號施工部位或段落開工時間完工時間持續(xù)時間（天）備注1K54+622K54+523K55+243624AK0+610565k54+616k8+520617k20+844528k25+569k35+6110K91+6211K101+7712K101+3277613K108+7314K102+2687615K51+5016K51+50、（二）材料、設(shè)備進場計劃表33 主要材料需求計劃序號材料單位數(shù)量計劃進場日期備注1鋼筋KG2砂礫M33碎石M38214片石M311595鋼模板m212006竹膠板m21207塊石M3300表34 主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量計劃進場日期備注1砼運輸車8M3輛102風鎬G10J臺4