【正文】 廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標段鋼板樁支護專項方案箱涵深基坑開挖專項施工方案第一章 工程概況一、工程概述本工程建設(shè)起點為x=，y==，y=，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D300~D500,總長為152米；其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護埋管等。本工程按污水管埋設(shè)的最大深度為最不利因素計算。二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)（一）工程地質(zhì)路線所經(jīng)過的地貌為珠江三角洲平原區(qū)的微丘、地勢起伏不大，但不開闊，魚塘密布。工業(yè)區(qū)，倉庫，商鋪建筑密集，村落民房距離較近，小山丘地形稍有起伏，植被茂盛。土地類別以菜田，魚塘和旱地為主，其次是山地. 根據(jù)本次鉆孔所揭露巖土層情況，按巖、土層的成因，該區(qū)上覆第四系土層依次為：人工填土(Q4me)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（Q4mc）淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、粉砂、中砂. 第四系全新統(tǒng)人填筑土層(Q4me)11填筑土：灰黃色或雜色，稍濕，松散狀，主要由粉質(zhì)粘土和少量碎石角礫組成，主要分布既有道路及綠化帶表層，場地范圍內(nèi)均有分布. 第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)21淤泥質(zhì)土：深灰色，流塑，以粘粒為主，含少量腐殖質(zhì)，土層稍具粘性及滑膩感，具高壓縮性、高含水量、高孔隙比等特性，土層力學性質(zhì)極差。本層局部分布于迎新路段，北二環(huán)路段未見分布25粉質(zhì)粘土：灰黃色、灰褐色，軟塑～硬塑狀，含少量粉細砂，迎新路段僅局部有揭示，北二環(huán)路段廣泛分布。26粉砂：灰黃色、淺黃色、灰褐色，松散～稍密，飽和狀，主要成份為石英粒，零星分布。28中砂：灰白色、灰黃色、灰褐色，松散～中密，飽和狀。夾薄層粉細砂及少量礫石。本層僅在迎新路段的ZKYXL06鉆孔中有分布。迎新路段的其余鉆孔及北二環(huán)路段均未發(fā)現(xiàn)。 坡、殘積土層（Qel+dl）31砂質(zhì)粘性土（Qel+dl）：褐紅色、灰白色，硬塑，較松散，以粘粒、粉粒為主，含少量石英砂顆粒，由泥質(zhì)粉砂巖或混合花崗巖風化殘積而成。整個標段內(nèi)均有分布，部分鉆孔鉆穿該層。32稍密狀粉、細砂層：以粉砂為主，部分為細砂，淺黃灰白色，飽和，稍密，含少量粘性土，分選性較差，顆粒級配不均勻。 基巖41全風化混合花崗巖（Z）：灰白色，硬塑狀，成分以粘土為主，鉆孔巖芯呈土狀及餅狀。含有少許暗色礦物，原巖礦物除石英外，均已風化成粘土礦物，遇水易軟化、崩解。整個標段內(nèi)均有分布，該層未鉆穿。43中風化混合花崗巖（Z）：灰白色，磷片變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。部份礦物風化明顯，裂隙發(fā)育，組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。（二）水文地質(zhì) 第四系覆蓋層中，素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥為相對隔水層，砂層為透水層及含水層，中粗砂賦水性良好，粉細砂稍差，粉細砂滲透系數(shù)約為3~8m/d(經(jīng)驗值)，中粗砂滲透系數(shù)約為8~15m/d。 基巖中節(jié)理、裂隙發(fā)育，為含水層，賦水性與巖性、風化程度或裂隙發(fā)育程度及連通性有關(guān)，裂隙越發(fā)育和連通性越好，一般賦水性就越好，反之則較差，另外，一般全風化帶、巖石風化劇烈，已土化，一般透水性和賦水性差。 根據(jù)現(xiàn)場量測的勘察鉆孔水位，~，~。本場地地下水類型可分為上層滯水、孔隙潛水、孔隙承壓水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存在人工填土層中，含水量較小，其動態(tài)受季節(jié)性控制，主要接受大氣降水和生活用水的滲透補給；孔隙潛水主要儲藏在海陸交互相及沖積成因的砂層中，砂層厚度大，透水性良好，其主要補給來源為地表降水和上游地下水逕流，水量豐富；孔隙承壓水主要補給來源為外圍含水層，其動態(tài)受降雨影響較小。場地基巖全風化、強風化及中風化裂隙發(fā)育，賦存有裂隙水，水量大小與裂隙度及其連通性和補給條件有關(guān)。本次勘察揭露的地下水主要為第四系孔隙潛水、孔隙承壓水。三、施工場地條件本段管線基坑開挖起點位于自由城市花園，途經(jīng)馬莊村、欖塘村、興業(yè)大道段羅莊，終點為華南碧桂園段。馬莊村段污水管線在村莊出入馬路上，重型汽車及工廠出入員工較多。欖塘村管線位于新光快速一側(cè)菜地，地理位置對施工較為有利。羅莊及華南碧桂園段污管線位于城市主干道一側(cè)，行人及車輛對施工有嚴重影響，各段施工都需做圍蔽和疏導工作。第二章 支護、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計一、支護、支撐結(jié)構(gòu)選型 根據(jù)巖土工程勘察報告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為填土和淤泥，地質(zhì)條件差，同時管道基坑深度較大，且不同地段管道基坑底的地質(zhì)條件不同，需根據(jù)不同的形式采用相應的支護方式。本工程根據(jù)基坑開挖深度，管道地基處理方式，以及內(nèi)支撐的不同采用了四種不同的支護方式。（一）管道基坑支護形式管道基坑支護方式一基坑深度3000㎜，采用6米長III型拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進行基坑支護，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進行連接，直徑DN300*10的鋼管進行內(nèi)支撐，支撐距地面1000㎜。管道基坑支護方式二基坑深度6000㎜，基坑深度5000㎜的情況。采用9米長III型拉森鋼板樁加二道內(nèi)支撐進行基坑支護，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進行連接，直徑DN300*10的鋼管進行內(nèi)支撐。第一道支撐距地面1000㎜，第二道支撐距第二道支撐2000㎜。管道基坑支護方式三基坑深度H2000㎜的過河鋼管的情況。過丹山河圍堰截流，采用12米長III型拉森鋼板樁加二道內(nèi)支撐進行基坑支護，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進行連接，直徑DN300*10的鋼管進行內(nèi)支撐，第一道支撐距地面1000㎜，第二道支撐距鋼管頂面500㎜。管道基坑支護方式四基坑深度H3500㎜。高壓旋噴樁采用雙重管法施工，樁徑為D500，樁距為30cm，每延米300Kg水泥用量，水灰比為1：1，噴嘴壓力大于等于24Mpa，速凝劑水玻璃按水泥用量的2%投加， Mpa。（二）、管道基坑支護圖管道基坑支護方式一管道基坑支護方式二管道基坑支護方式三管道基坑支護方式四二、本工程投入的拉森鋼板樁的參數(shù)本工程投入的拉森鋼板樁采用III型拉森鋼板樁，寬400mm，高170mm，理論重量68 Kg/m，要求拉森鋼板樁無穿孔，修邊調(diào)直后方可使用。拉森鋼板樁之間用HW250*250*11*11圍檁進行連接，圍檁與每根拉森鋼板樁之間空隙需打入木楔抵緊。轉(zhuǎn)角需設(shè)置專用構(gòu)件，采用φ30010鋼管進行內(nèi)支撐，管道安裝需調(diào)整對撐間距并及時回頂。三、基坑監(jiān)測要求監(jiān)測內(nèi)容（1）基坑周邊沉降及位移監(jiān)測監(jiān)測點和控制點均采用鋼筋水泥制作，設(shè)置穩(wěn)固。采用J2光學經(jīng)緯儀或全站儀觀測水平位移，采用精密水準儀觀測垂直位移。基坑開挖期間每開挖一層觀測2次或每天觀測2次，時間為上午開工前，下午收工后。（2）土體側(cè)向變形監(jiān)測沿基坑周邊每20m布設(shè)一個測斜孔，測斜孔采用專用PVC管，管內(nèi)正交的兩組導向槽，埋入深度以進入弱風化巖為宜。測斜孔埋置時角保其中一組導向槽垂直于基坑邊線，測斜孔與鉆孔壁間的空隙密實填砂并用水泥密封?；娱_挖過程中每開挖支護一層觀測一次。（3）地下水位監(jiān)測觀測孔成孔口徑φ90，深15米，全長置入口徑φ48向鉆眼、外包塑料濾網(wǎng)的PVC管；PVC管與鉆孔間隙1米以下填礫，深1米至孔口填膨潤土并用水泥砂漿抹面；PVC管口配保護蓋?；娱_挖施工過程中，每開挖支護一層觀測一次。本基坑支護結(jié)構(gòu)的最大水平位移允許值，基坑按安全等級二級考慮，最大水平位移允許值為40mm。各項監(jiān)測項目在基坑支護施工前應測得穩(wěn)定的初始值，且不少于2次。基坑監(jiān)測完成時間為回填到標高177。，從基坑開挖到底面后到基坑回填到標高177?！?5天。監(jiān)測數(shù)值表監(jiān)測項目警戒值控制值危險值土體沉降35mm40mm50mm墻體傾斜35mm40mm50mm墻體水平位移35mm40mm50mm第三章 總體施工安排本基坑工程管道線性延伸，擬根據(jù)不同地基處理形式及支護形式，分段施工。管溝支護采用12 m長III型拉森鋼板樁支護1100m，6m和9m拉森鋼板樁支護2300m，擬安排100延米一個作業(yè)面，平行組織流水作業(yè)。拉森鋼板樁支護段打拔拉森樁采用振動打樁機/錘，每個作業(yè)面2臺，挖掘機3臺(1臺超長臂挖掘機)。拉森鋼板樁支護段擬采用200T履帶吊墊鋼板下管，吊車和人工配合管道對正，采用外拉法用兩臺15T手拉倒鏈平行對管子進行接口。管道在穿越丹山河涌段擬在水利部門批準后的旱季施工，采用半幅粘土圍堰截流（圍堰寬4米，做施工便道），半幅通水，圍堰截流后先用大口徑軸流泵或潛水泵抽除圍堰內(nèi)部河水，待水位降低至作業(yè)面后明挖埋管，半幅施工完畢后拆除圍堰施工另外半幅。便道布置在管道東側(cè)征地線內(nèi)，沿管線延伸，道路中線距管溝邊6米。第四章 基坑支護施工工藝及施工程序一、鋼板樁支護施工工藝及施工程序鋼板樁采用III型拉森鋼板樁，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進行連接，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊，轉(zhuǎn)角必須設(shè)置專用構(gòu)件。采用直徑φ30010的鋼管進行內(nèi)支撐，管道安裝須調(diào)整對撐間距并及時回頂。在塊石填充滿且密實度達到95%時拆除塊石墊層處的鋼支撐，然后再吊裝好管道后且回填石屑密實度達到90%以上后方可拆除管道上方的鋼支撐，以此為準，每100米為一個作業(yè)段。鋼板樁施工的一般要求（1）板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求，便于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面。（2）基坑護壁板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標準板樁的利用和支撐設(shè)置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。（3）整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。板樁施工的順序板樁準備→圍檁支架安裝→板樁打設(shè)→偏差糾正→拔樁。板樁的檢驗、吊裝、堆放（1）板樁的檢驗對板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。（2）板樁吊運裝卸板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的板樁根數(shù)不宜過多，注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）板樁堆放：板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意：① 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；② 板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標牌說明；③ 板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距。一般為34 米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2 米。導架的安裝在板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，～，雙面圍檁之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。安裝導架時應注意以下幾點：（1）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導梁的位置。（2）導梁的高度要適宜，要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。（3）導梁不能隨著板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。（4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與板樁碰撞。板樁施打（1）板樁用吊機帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線