【正文】 沙塘壩大橋箱梁掛籃施工技術(shù)方案一、主要施工方案箱梁采取雙幅共16只貝雷梁掛籃兩邊對(duì)稱(chēng)施工，邊跨現(xiàn)澆段采用設(shè)計(jì)建議的支架法施工，合攏段采用合攏吊架施工，吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。根據(jù)設(shè)計(jì)文件中要求，先進(jìn)行邊跨合攏段施工，再進(jìn)行中跨合攏段施工，最后進(jìn)行次邊跨合攏段施工。掛籃安裝及懸澆段施工：、貝雷梁掛籃結(jié)構(gòu)形式，主要性能參數(shù)及特點(diǎn)、掛籃總體結(jié)構(gòu)掛籃由貝雷梁主桁架、底模平臺(tái)、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。主桁架：主桁架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)。每榀主桁架由四片貝雷梁和水平聯(lián)結(jié)系組成。，總長(zhǎng)15m。水平聯(lián)結(jié)系聯(lián)結(jié)在貝雷梁前、中、后上弦桿加強(qiáng)弦桿上，用于增強(qiáng)主桁架的橫向穩(wěn)定并強(qiáng)制兩榀主桁架同步行走。底模平臺(tái)：底模平臺(tái)直接承受梁段混凝土重量，并為立模，鋼筋綁扎，混凝土澆筑等工序提供操作場(chǎng)地。其由底模板、縱梁和前后橫梁組成。底模板由墩身的大塊鋼模板拼組而成；縱梁和前后橫梁均采用焊接箱梁。前后橫梁中心距為6m，縱梁與橫梁銷(xiāo)接，二者之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。模板系統(tǒng)：外側(cè)模下半段采用墩身大塊鋼模板，上半段（含翼板）采用新加工大塊鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模板拼組而成?？紤]到塔吊起重能力、運(yùn)輸、安裝及其與0號(hào)段外側(cè)模的通用，外側(cè)模在高度方向分成上下兩節(jié)，上、下節(jié)高度分別為4m和3m。內(nèi)模板為抽屜式結(jié)構(gòu),可采用手拉葫蘆從前一梁段沿內(nèi)模走行梁整體滑移就位。懸吊系統(tǒng)：懸吊系統(tǒng)用于懸吊底模平臺(tái)、外模和內(nèi)模。并將底模平臺(tái)、外模、內(nèi)模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷載傳遞到主構(gòu)架和已成梁段上。懸吊系統(tǒng)包括底模平臺(tái)前后吊桿、外模走行梁前后吊桿、內(nèi)外模走行梁前后吊桿、墊梁、扁擔(dān)梁及螺旋千斤頂。吊桿采用雙2cm鋼板及Φ32精軋螺紋鋼筋。其中底模平臺(tái)前吊桿采用2根，將底模平臺(tái)前端懸吊在掛籃前上橫梁上，前上橫梁上設(shè)有由墊梁、扁擔(dān)梁和螺旋千斤頂組成的調(diào)節(jié)裝置，可任意調(diào)整底模標(biāo)高。底模平臺(tái)后吊桿采用2組雙2cm厚鋼板吊帶，外模走行梁和內(nèi)模走行梁的前后吊桿均采用單根Φ32精軋螺紋鋼筋。扁鋼吊桿采用扁擔(dān)與銷(xiāo)接，精軋鋼吊桿的上下兩端均采用YGM錨具錨固。錨固系統(tǒng)：錨固系統(tǒng)設(shè)在兩榀主桁架的后端，各三組，每組錨固系統(tǒng)包括3根后錨上扁擔(dān)梁、4根后錨桿，錨桿采用Φ32精軋螺紋鋼筋。其作用是平衡澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的傾覆力矩，確保掛籃施工安全。走行系統(tǒng): 走行系統(tǒng)包括墊枕、軌道、前支腿、后支腿和牽引設(shè)備。掛籃走行時(shí)前支座在軌道頂面滑行，聯(lián)結(jié)于主桁架后節(jié)點(diǎn)的后支座反掛在軌道翼緣下并沿翼緣行走。掛籃走行由2臺(tái)YCL60型千斤頂牽引主桁架并帶動(dòng)底模平臺(tái)和外側(cè)模一同前移就位。千斤頂及油泵與豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉設(shè)備通用。掛籃走行過(guò)程中的抗傾覆力傳力途徑為主桁架后節(jié)點(diǎn)→后支座→軌道→墊枕→豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋（非結(jié)構(gòu)用）。內(nèi)模在鋼筋綁扎完成后采用手拉葫蘆沿內(nèi)模走行梁滑移就位。、主要技術(shù)性能及參數(shù)： 適應(yīng)最大梁段重：。 適用施工節(jié)段長(zhǎng)： 適用梁體寬度（底/頂）：6／12m 適用梁高：— 掛籃自重：＜80t。 走行方式：液壓千斤頂牽引（或葫蘆）。 工作狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)： 走行狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)： 主桁架最大變形：19mm、主要特點(diǎn) ，受力明確。 ，掛籃的拼裝、使用、拆除安全、方便。 。 、安全，施工人員站在梁頂即可完成各項(xiàng)操作。，可保證箱梁混凝土外觀質(zhì)量。 ，最大限度的保證箱內(nèi)操作空間。j. 利用箱梁腹板側(cè)預(yù)埋孔道，通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力粗鋼筋作后錨,抗傾覆系數(shù)高,安全可靠。 h. 采用液壓千斤頂牽引方式，走形平穩(wěn)、安全。 i. 貝雷梁拆裝后可以多次重復(fù)使用，用途較廣。、掛籃設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)依據(jù)《沙塘壩大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、設(shè)計(jì)規(guī)范《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50072003《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工、及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ8291《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205200主要技術(shù)指標(biāo)梁段長(zhǎng)度： 梁段重量：主桁架最大下?lián)现担?7mm前上橫梁、走行梁、底模平臺(tái)橫梁和縱梁剛度：支撐計(jì)算跨徑的1/500底模板、外模剛度：支撐計(jì)算跨徑的1/400內(nèi)模剛度：支撐計(jì)算跨徑的1/400工作狀態(tài)抗傾覆系數(shù)：走行狀態(tài)抗傾覆系數(shù)：、材料鋼材：主桁為貝雷梁，材質(zhì)為16Mn。Q235：用于除銷(xiāo)軸、吊桿以外的其它構(gòu)件。40Cr號(hào)鋼：用于銷(xiāo)軸ZG 275500 用于滾輪40Si2MnV(高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋)：用于吊桿及錨桿。連接材料：E43 焊條、結(jié)構(gòu)計(jì)算采用大型結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件進(jìn)行整體空間內(nèi)力分析。詳見(jiàn)《掛籃設(shè)計(jì)圖》和《計(jì)算書(shū)》、掛籃安裝程序、安裝準(zhǔn)備檢查0號(hào)段底板和頂板預(yù)留孔的孔徑、位置、垂直度誤差是否符合掛籃安裝要求；檢查掛籃錨固用精軋螺紋鋼筋位置、伸出梁頂長(zhǎng)度誤差是否符合掛籃安裝要求；清點(diǎn)掛籃構(gòu)件、螺栓等連接材料是否齊全，清點(diǎn)掛籃安裝用的小型機(jī)具、材料是否滿(mǎn)足安裝需要。確認(rèn)塔吊起重能力是否滿(mǎn)足安裝工藝需要，并對(duì)塔吊進(jìn)行檢修維護(hù)。掛籃墊枕下面的箱梁頂面抄平，高腹板側(cè)用40號(hào)砂漿，低腹板側(cè)用與箱梁同標(biāo)號(hào)的混凝土。、安裝墊枕和后錨下扁擔(dān)梁，并將墊枕和后錨下扁擔(dān)梁頂面調(diào)平。、安裝軌道。兩側(cè)軌道中心距誤差不大于5mm，兩側(cè)軌道的中心線與箱梁中心線偏差不大于2mm。軌道頂面任意兩點(diǎn)的高差不大于2mm。、拼裝單榀主桁架。單榀主桁架在0號(hào)段頂面水平拼裝。、將前后支座擺放在軌道上。、用塔吊將單榀主桁架豎起并吊裝至前后支座上，安裝主桁架與前后支座的連接螺栓，然后將單榀主桁架臨時(shí)錨固，防止傾覆。、安裝豎向聯(lián)結(jié)系和水平聯(lián)結(jié)系。、安裝前上橫梁。、用手拉葫蘆將主桁架拖拉就位。、重復(fù)以上工序，拼裝另一端掛籃的主桁架。、安裝掛籃后錨。后錨必須用螺旋千斤頂預(yù)緊。、拆除0號(hào)段的全部下節(jié)外側(cè)模，拆除0號(hào)段中間9m的上節(jié)外側(cè)模，露出翼緣板上的外模走形梁吊桿安裝孔。保留兩端的掛籃的上節(jié)外側(cè)模。、安裝外模走行梁。、用手拉葫蘆將掛籃的上節(jié)外側(cè)模沿走行梁拖拉至2號(hào)段位置。、安裝掛籃的下節(jié)外側(cè)模。先逐片安裝下節(jié)外模框架，并精確調(diào)整各片框架的位置后臨時(shí)連接成整體，然后再安裝模板。安裝前預(yù)先拆除0號(hào)段懸臂端底模及兩個(gè)外側(cè)的托架。、安裝底模平臺(tái)后橫梁和后吊帶，此時(shí)將底模平臺(tái)后橫梁放置在中間的兩個(gè)托架上。、安裝底模平臺(tái)前吊帶。由于前吊桿較長(zhǎng)，需采用連接板連接。、安裝底模平臺(tái)前橫梁。將底模平臺(tái)前橫梁懸吊在前上橫梁上。、安裝底模平臺(tái)底模架。、鋪裝底模板并調(diào)平，然后將底模架栓接在縱梁上。、安裝內(nèi)模走行梁的前后吊桿、吊環(huán)及內(nèi)模走行梁。、用螺旋千斤頂將后錨預(yù)緊，調(diào)整底模平臺(tái)前端標(biāo)高。、安裝外側(cè)模下端通長(zhǎng)對(duì)拉桿并預(yù)緊。、底板和腹板鋼筋綁扎完成后安裝內(nèi)模及內(nèi)外模對(duì)拉螺桿。、安裝端模。、2號(hào)段施工完成后，按照掛籃施工圖完成掛籃分離，進(jìn)入3號(hào)段后正常循環(huán)。、掛籃加載試驗(yàn)掛籃預(yù)壓采用最重梁段2段，；為保證施工安全和消除非彈性變形，測(cè)出彈性變形，為線形控制做