水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工組織方案(已修改)
2025-05-22 12:24 本頁面
【正文】 水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工方案一、 工程概況：廣州北部地區(qū)（新國際機場）高速公路北段工程ND18標位于花都區(qū)東部，起止里程K39+~K41+。根據(jù)設(shè)計，本標段路面結(jié)構(gòu)層分為：主線20cm4%水泥穩(wěn)定碎石（底基層）+38cm6%水泥穩(wěn)定碎石（基層）匝道26cm水泥砼面層+15cm貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、 主要工程量：序號名 稱單位工程數(shù)量備注14%水泥穩(wěn)定碎石底基層㎡6750026%水泥穩(wěn)定碎石基層㎡65500326cm砼面層㎡7574415cm貧砼基層㎡10421525cm未篩分碎石㎡10765三、 主要項目施工工藝及施工方法：三．1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖材料配比拌合混合料碾壓找補整型檢測找平檢查含水量材料檢驗混合料運輸檢測驗收養(yǎng) 護處理接縫和調(diào)頭處碾壓按碾壓虛鋪高度整型攤鋪混合料路肩護坡測量放線施工準備測量三．2施工準備工作材料及配合比設(shè)計（1）水泥：，初凝時間在3小時以上，終凝時間6小時以上，本工程采用炭木牌（專用）緩凝水泥，根據(jù)試驗，終凝時間在7小時以上。（2）碎石：壓碎值底基層不大于30%，基層不大于26%，針片狀總含量不超過20%，且不得含存粘土塊，腐植物質(zhì)。集料要滿足級配要求，根據(jù)本地區(qū)材料供應情況，選擇3種不同規(guī)格的集料分別篩后，通過計算找出合適的比例，再按此比例組成符合要求的混合集料。（3）配合比設(shè)計：按設(shè)計圖紙規(guī)定的水泥用量與符合級配要求的集料拌勻后，進行重型擊實，確定最佳含水量的最大干密度，并制作試件進行無側(cè)限抗壓強度試驗，如強度符合設(shè)計要求時即指兩項試驗結(jié)果可提出配合比設(shè)計報告，如不符合時重做試驗。在混合料配合比設(shè)計時，應確定延遲時間對其強度和干密度的影響試驗，確定合適的最大允許延遲時間，并據(jù)此控制施工。試驗段。在進行基層、底基層施工前，先做試驗段（1）試驗段長度不少于100m，規(guī)范要求不少于600㎡；（2）基層、底基層應分別進行試驗；（3）通過試驗檢驗材料配合比、施工機具設(shè)備、工藝方法的正確性；（4）通過試驗確定松鋪系數(shù)（~），碾壓次數(shù)、碾壓速度、攤鋪進度、每段作業(yè)長度等。（5） 試驗時要認真做好記錄，試驗后要對質(zhì)量指標、外觀檢查進行抽檢，并依此寫出試驗報告。（6） 本標段的試驗段設(shè)在K41+690~K41+590左側(cè)面積約1500㎡。施工放樣復測路控制中線、邊線及標高控制點，放出水穩(wěn)層施工控制邊線，并在邊線位置打邊樁，邊樁上打點（路稱“紅印”）作為每層水泥穩(wěn)定碎石頂面控制標高。底基層開工前，應對下表面路基進行平整度、密實度及彎沉值進行復測，上有在路訂的平整度、密實度、彎沉值、高程、寬度、橫坡符合文件要求，并沒有松散材料和軟弱點后，才能進行底基層的施工。三．3水穩(wěn)層攤鋪及碾壓施工放樣復測路控制中線、邊線及標高控制點，放出每板水泥碎石基層施工的控制邊線，并在邊線位置邊樁，邊樁上打點（線?。┳鳛樗嗨槭鶎拥捻斆婵刂茦烁摺；旌衔锇柚疲?）水泥穩(wěn)定級配碎石我司用集中攪拌法施工，拌和機為400t/h混合料拌合機，自卸車運往現(xiàn)場。（2）拌和前調(diào)試廠設(shè)備，使混合料的合理顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，要重新調(diào)試設(shè)備。
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