水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案(已修改)
2025-05-22 12:25 本頁面
【正文】 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程（k51+300k66+300）第二合同段兩階段施工圖設(shè)計及變更設(shè)計圖?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ 0342000）二、工程概況滸溪線(車崗頭至大嵐段)第二合同段，起點樁號K58+800，終點樁號K66+300,，采用2車道2級公路標(biāo)準(zhǔn)?；鶎硬捎?%水泥穩(wěn)定碎石，主線水泥穩(wěn)定碎石厚35cm，平交道口及接坡厚度變化?；鶎又饕こ塘浚核喾€(wěn)定碎石15cm厚71537m2； 20cm厚71537 m2 ； m3。計劃從2011年3月23日開始施工，5月15日前完成全部水泥穩(wěn)定碎石基層，其中夏家?guī)X至大嵐段擬在4月5日前施工結(jié)束。我單位擬于3月23日前完成夏家?guī)X至大嵐段（k63+000k66+300）路基工程，具備基層施工條件。水穩(wěn)碎石基層試驗段擬在k66+019k66+300進(jìn)行鋪筑，取得本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的各項施工技術(shù)參數(shù)，校驗本施工工藝及方案的可行性和合理性，確定更合理的、有效的施工組織和技術(shù)方案，為進(jìn)行大規(guī)模水泥穩(wěn)定碎石基層施工做準(zhǔn)備。三、施工準(zhǔn)備工作人員準(zhǔn)備開工前,對參加施工的全體人員（含技術(shù)員、技術(shù)工人、機(jī)械操作手）集中開會進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底，明確崗位職責(zé)，做到五個明確：崗位明確、職責(zé)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確、技術(shù)質(zhì)量要求明確。詳見基層施工人員崗位職責(zé)（附表一）材料準(zhǔn)備對施工路段的所用原材料，按設(shè)計說明及《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行試驗檢測。確保進(jìn)場原材料質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求，并分倉堆放。本標(biāo)段碎石采用斷面挖方產(chǎn)生的石方經(jīng)過機(jī)械破碎產(chǎn)生，水泥采用寧波科環(huán)供應(yīng)的PC 。開工前準(zhǔn)備3萬方碎石備用，施工過程中繼續(xù)生產(chǎn)碎石，確保碎石生產(chǎn)滿足水泥穩(wěn)定碎石拌合的需要。水泥共需要約3500T，在施工前與廠家簽訂好供貨協(xié)議，確保按時供應(yīng)。拌合用水采用山泉水，供應(yīng)充足。設(shè)備準(zhǔn)備為高質(zhì)量完成水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，正常斷面采用攤鋪機(jī)分兩層攤鋪施工，加寬段上基層寬度超過攤鋪機(jī)攤鋪寬度位置人工整平，橫坡不變路段全幅全寬攤鋪，橫坡漸變段分幅攤鋪。主要機(jī)械配備如下:⑴水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)為一臺WBSC400型,設(shè)在K59+600左側(cè)，緊鄰施工現(xiàn)場道路，征用長80m，寬80m，面積約10畝的場地作為基層拌和場的臨時用地。水穩(wěn)拌和樓擬于2011年3月13日安裝調(diào)試結(jié)束，并在開工前取得標(biāo)定證書。WBSC400型拌和樓主要有骨料斗、攪拌器、骨料給料機(jī)、粉倉、水箱、水泵、成品料倉控制系統(tǒng)等組成，2個水泥給料倉為50T。⑵水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)為一臺柳工CLG509A型攤鋪機(jī)。⑶壓路機(jī)水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓配置兩臺壓路機(jī)其中： 一臺柳工YZ20JC1單鋼輪振動壓路機(jī)一臺為XG6301P膠輪壓路機(jī)（自重30噸 ）⑷運輸采用15輛15噸自卸汽車運送混合料⑸ZL30裝載機(jī)2臺；灑水車2臺。除上述配備機(jī)械外,對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工前維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備完好、調(diào)試完成，并配備必要的常用配件。 四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層采用WSBC400型連續(xù)式穩(wěn)定碎石拌和機(jī),設(shè)中心拌和站集中拌和，鋪筑由柳工CLG509A型攤鋪機(jī)完成,路肩沒有設(shè)置邊溝的段落側(cè)采用鋼模做支撐,設(shè)置有邊溝的段落利用邊溝作為支撐，以保證邊緣壓實?；旌狭线\輸使用15T自卸汽車運料。碾壓分初壓、復(fù)壓及終壓三個階段。初壓采用柳工壓路機(jī)靜壓一遍，復(fù)壓采用柳工壓路輕振一遍后重振一遍，終壓采用XG6301P輪胎壓路機(jī)碾壓三遍。養(yǎng)生采用表面覆蓋透水無紡?fù)凉げ紴⑺B(yǎng)護(hù)七天，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。 對路基頂層作全面檢查和驗收路基頂層檢查驗收包括外形檢查及壓實度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，所有檢測項目應(yīng)符合規(guī)范要求。原材料控制及混合料配合比設(shè)計（1） 原材料控制材料質(zhì)量必須經(jīng)檢測符合要求后，才能進(jìn)入拌合站。集料從碎石加工場存料區(qū)經(jīng)檢驗合格后才能運輸進(jìn)拌合站。拌合站設(shè)置四個集料倉，分別堆放大石子（）、中石子()、小石子()及石屑()。當(dāng)原材料巖質(zhì)發(fā)生變化時，及時進(jìn)行試驗檢測。一、水泥⑴水泥：，初凝時間3h，終凝時間≥6h。⑵存放要求：采用散裝水泥，在水泥進(jìn)行入罐時，要了解其出爐天數(shù)，剛出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高溫作業(yè)時，散裝水泥入罐不能超過50℃，高于這個溫度，若必須使用時，采取降溫措施。⑶水泥倉供應(yīng)能力驗證：水泥罐理論存儲能力為50T，按裝45T計算，90T水泥可以拌合2000T混合料，可以滿足施工要求。二、碎石：采用巖石挖方段開挖出來的石塊經(jīng)過機(jī)械破碎加工而成，（大石子）、（中石子）（小石子）、 （石屑）四種規(guī)格篩分加工出料。碎石加工場設(shè)置在k60+180左側(cè)。受場地限制，存料區(qū)分為三個部分，大石子通過輸送帶堆放在加工場下方凹形空地，小石子通過輸送帶轉(zhuǎn)運至k59+600拌合站一側(cè)空地堆放，中石子及石屑就地堆放。拌合時，大石子、中石子及石屑通過運輸車運輸至拌合機(jī)附近的三個料倉堆放。，%，針片狀含量不大于15%。，要求液限小于28%，塑性指數(shù)9。三、水：采用就近的山泉水，經(jīng)檢驗滿足有關(guān)規(guī)范。（2） 混合料配合比設(shè)計，水泥穩(wěn)定土做基層時。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)符合下表的規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級配通過下列方孔篩（mm）的重量百分比（%）范圍10090100729047672949173582207合成級配10085取工地實際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行合成級配計算，確定各種集料的組成比例?；旌狭霞壟浞仙媳淼囊?guī)定，、。經(jīng)試驗，各種集料的組成比例選為： 1料（）：2料（）：3料（ ）：4料（ ）=25：25：22：28。取工地實際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。%、%、%三種比例進(jìn)行重型擊實試驗（水泥：集料=：100、：100、
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