下穿高速公路工程交通組織方案(已修改)
2025-05-21 22:53 本頁(yè)面
【正文】 下穿**高速工程交通組織專項(xiàng)方案目 錄編制依據(jù) 1工程概況 1 1 2 現(xiàn)狀道路交通流量及周邊情況調(diào)查 3施工方案 3交通組織方案 4 4 4 4 4： 4 4（東側(cè)箱通施工） 5（西側(cè)箱通施工） 5 5 10 交通組織管理機(jī)構(gòu) 11 11 11 11交通組織保證措施 12應(yīng)急預(yù)案 13 目的 13 應(yīng)急救援指揮小組機(jī)構(gòu) 13 應(yīng)急設(shè)備器材 13 應(yīng)急救援程序 14 應(yīng)急方案 14 相關(guān)聯(lián)系電話 18 傷員救護(hù)路線 18文明、環(huán)保、管線保護(hù)施工管理措施 19 19 行車道標(biāo)線保護(hù)措施 20編制依據(jù)《**下穿**高速工程施工圖》《**省公路施工路段管理辦法》（2014）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》（JTG H302015）《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（GA1821998）相關(guān)單位及部門的要求工程概況本項(xiàng)目起點(diǎn)位于**路與**大道交匯處，**路與**高速交叉處設(shè)置1座下穿箱型通道，箱型通道位于**高速樁號(hào)K26+240處。下穿箱型通道與**高速道路中心線交角為106176。**路下穿**高速工程本次實(shí)施范圍的起點(diǎn)為 K5+，終點(diǎn)為 K5+。下穿通道起點(diǎn)里程樁號(hào)為 K5+，終點(diǎn)里程樁號(hào)為 K5+，全長(zhǎng) 。箱通位置項(xiàng)目地理位置圖（略）箱形通道與高速位置關(guān)系圖，開(kāi)挖路基長(zhǎng)度70m（上口）。人非混合道、車行通道的方案采用獨(dú)立箱涵構(gòu)造。行車道側(cè)墻厚90cm，人非混合通道側(cè)墻厚50cm?？蚣芏尾捎?個(gè)單箱單室及1個(gè)單箱雙室鋼筋混凝土箱涵，（高度）*5m（寬度），（高度）*12m（寬度）、（高度）*16m（寬度），行車道箱室底板、頂板厚度統(tǒng)一為110cm，人非混合通道底板、頂板為80cm。建筑限界寬度組成為：余寬25cm+安全帶寬度25cm+路緣帶寬度50cm（25cm）+車道寬度4（3）*350cm+路緣帶寬度50cm+安全帶寬度25cm+余寬25cm，其中括號(hào)外為右側(cè)車行通道，括號(hào)內(nèi)為左側(cè)車行通道。采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，下穿通道的預(yù)制分為東節(jié)段和西節(jié)段，東；后澆帶西側(cè)端頭設(shè)置2cm沉降縫。箱形通道尺寸圖 現(xiàn)狀道路交通流量及周邊情況調(diào)查**高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速最高為120Km/h，路面寬度28m?，F(xiàn)狀道路交通流量為30000 pcu/d，但過(guò)往的大型貨車、拖掛車較多。**高速公路東側(cè)地勢(shì)較低，西側(cè)地勢(shì)較高，箱通北側(cè)約90m為灌溉渠橋。施工方案**路下穿**高速箱通采用預(yù)制現(xiàn)澆+明挖頂推施工，箱通分為東、西兩節(jié)段，分別在高速東西兩側(cè)預(yù)制，東節(jié)段自東向西頂推就位，西節(jié)段自西向東頂推就位。**路箱通施工期間，對(duì)**高速采用“半幅封閉，增加輔道、借道行駛”的交通管制方式進(jìn)行交通導(dǎo)行，保證施工期間交通安全通行，施工流程如下：（1）施工進(jìn)場(chǎng)，四通一平，**高速西側(cè)修筑寬11米寬輔道。（2）**高速東側(cè)預(yù)制場(chǎng)地、后背墻范圍內(nèi)滑板、導(dǎo)向墩、錨梁施工。（3）將東側(cè)兩車道導(dǎo)行到原西側(cè)行車道，西側(cè)行車導(dǎo)入新建輔道，拆除中央分隔帶、施工支護(hù)樁、管線保護(hù)。（4）預(yù)制箱型通道東節(jié)段，開(kāi)挖支護(hù)樁東側(cè)高速路基范圍內(nèi)土方；施工東側(cè)高速路基范圍內(nèi)滑板、錨梁、導(dǎo)向墩。（5）箱通東節(jié)段頂推就位；回填箱通東節(jié)段側(cè)背土方、施工東節(jié)段上方路面、護(hù)欄等附屬設(shè)施。將行車導(dǎo)行至施工東節(jié)段范圍，封閉**高速西側(cè)半幅道路；（6）西節(jié)段參照上述5步驟進(jìn)行施工；（7）現(xiàn)澆施工后澆帶；施工西節(jié)段和后澆帶側(cè)背土方、上方的路面、護(hù)欄等附屬設(shè)施，中央分隔帶、排水系統(tǒng)恢復(fù)；（8）施工下穿通道內(nèi)部道路路面、護(hù)欄、內(nèi)部裝飾等附屬設(shè)施。交通組織方案安全設(shè)施的布設(shè)按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》（JTG H302015）和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，**高速交通管制方案采用半幅封閉、增加輔道、借道行駛的交通管制封閉方案，通過(guò)施工路段限速
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1