【正文】 昌九高速公路工程養(yǎng)護(hù)體系新方案——贛粵公司工程養(yǎng)護(hù)制度創(chuàng)新試點(diǎn)一、昌九高速公路工程養(yǎng)護(hù)體系新方案設(shè)計(jì)新方案設(shè)計(jì)的總體原則： l 在科學(xué)調(diào)研與分析基礎(chǔ)上認(rèn)清昌九高速公路養(yǎng)護(hù)需求總體形勢，并在此基礎(chǔ)上合理配置系統(tǒng)資源和力量；l 細(xì)化養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)流程，明晰各模塊責(zé)任，相互制約，相互促進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量控制；l 通過招投標(biāo)選擇材料和施工方的方式，導(dǎo)入內(nèi)部競爭，以初步實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作；l 加強(qiáng)路況調(diào)查工作以實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；l 加強(qiáng)工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量以提升總體養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平和設(shè)計(jì)能力；l 管養(yǎng)分開以實(shí)現(xiàn)專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)施工；l 控制材料采購以實(shí)現(xiàn)從源頭上進(jìn)行成本控制和質(zhì)量控制。工程養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)模式工程養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)模式主要是指工程養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的主要參與者以及參與者之間的相互基本關(guān)系。養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的參與者主要包括業(yè)主（公司）、設(shè)計(jì)方、養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站、施工方、監(jiān)理方和檢測方等六方。其中業(yè)主又涉及到公司的工程技術(shù)部和所站；養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站是指將目前工程公司所屬的共青料場獨(dú)立出來組建的養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站。 養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)模式圖業(yè)主養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案路況和施工質(zhì)量檢測養(yǎng)護(hù)施工碎石、瀝青、瀝青混合料材料質(zhì)量監(jiān)控工程監(jiān)理 代理工程監(jiān)理碎石、瀝青、瀝青混合料監(jiān)理單位檢測單位施工單位設(shè)計(jì)單位（1）業(yè)主—設(shè)計(jì)單位業(yè)主通過招標(biāo)或指定的方式選擇設(shè)計(jì)單位或自行設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案，設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)向業(yè)主提供切實(shí)可行、行之有效的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案；業(yè)主則向外部設(shè)計(jì)單位支付相應(yīng)的報(bào)酬。（2）業(yè)主—養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站作為業(yè)主的所屬部門，以業(yè)主的名義通過招標(biāo)方式獲得養(yǎng)護(hù)材料，再向施工方提供質(zhì)量合格的養(yǎng)護(hù)材料；業(yè)主則承擔(dān)購買材料的費(fèi)用。（3）業(yè)主—施工單位業(yè)主通過招標(biāo)選擇施工單位（工程公司、養(yǎng)護(hù)公司等），施工單位負(fù)責(zé)按養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案施工，同時(shí)亦可協(xié)助參與路況調(diào)查和養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案制定；業(yè)主通過所屬的養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站向施工方提供質(zhì)量合格的養(yǎng)護(hù)材料供施工單位使用；業(yè)主支付施工費(fèi)用。（4）業(yè)主—監(jiān)理單位監(jiān)理單位代理業(yè)主監(jiān)控材料質(zhì)量和設(shè)計(jì)單位的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案，監(jiān)控施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量并核定工程量，并將有關(guān)信息報(bào)業(yè)主；業(yè)主向監(jiān)理單位支付監(jiān)理費(fèi)用。（5）業(yè)主—檢測單位檢測單位負(fù)責(zé)前期路況調(diào)查和完工后工程質(zhì)量檢測，并將有關(guān)信息報(bào)業(yè)主；業(yè)主支付相應(yīng)的費(fèi)用。（6）監(jiān)理單位—施工單位、養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)控養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)站提供的材料質(zhì)量和設(shè)計(jì)單位提供的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案，以及現(xiàn)場監(jiān)控施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量和核定工程量。以上各參與方除了上述直接關(guān)系以外，還在整個(gè)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)平臺(tái)上通過業(yè)主中樞發(fā)生各種相關(guān)技術(shù)和信息等方面的溝通和聯(lián)系。養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的劃分根據(jù)我國《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對養(yǎng)護(hù)工程所采用的分類方法，昌九高速公路養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)性質(zhì)和規(guī)?？梢苑譃槿箢悾喝粘＞S修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程和大修工程。日常維修保養(yǎng)是指為保持昌九高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能,進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)和修補(bǔ)輕微損壞部分的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。日常維修保養(yǎng)分路面維護(hù)保養(yǎng)、日常小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護(hù)三類，其中路面維修保養(yǎng)指維持路面正常通行而進(jìn)行的修補(bǔ)坑槽類的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，日常小修保養(yǎng)指修補(bǔ)各類輕微損壞的養(yǎng)護(hù)作業(yè)（具體包括:整修路肩、開挖水溝、圬工砌體修復(fù)、瀝青路面灌縫、綠化修剪、澆水、除蟲、清洗標(biāo)志牌等），日常養(yǎng)護(hù)指清掃路面、除草、清淤及修復(fù)隔離柵的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，具體由各收費(fèi)所承擔(dān)。專項(xiàng)工程是指對昌九高速公路及其附屬設(shè)施的一般性磨損和局部損壞、一般性水毀、交通事故等造成的損壞進(jìn)行的修理、加固、更新和完善作業(yè)，以及為進(jìn)一步提高公路運(yùn)行環(huán)境而實(shí)施的改善工程。具體包括：路基邊坡加固、清理塌方、 修補(bǔ)瀝青砼路面沉陷、擁包、裂縫、車轍，基層、墊層、護(hù)攔、橋面鋪裝、更換橋梁伸、水泥砼路面、圬工砌體等維修、罩面、標(biāo)線、銑刨路面、瀝青砼路面攤鋪，鋪筑格柵、設(shè)置盲溝、涵洞加固、涵洞蓋板和中央綠化壇更換。大修工程是指昌九高速公路及其附屬設(shè)施已不能保證正常的使用功能，必須進(jìn)行應(yīng)急性、預(yù)防性、周期性的綜合修理或整段改造，使之全面恢復(fù)技術(shù)指標(biāo)；由于水毀、地震、交通事故、風(fēng)暴、冰雪等造成昌九高速公路及其附屬設(shè)施的重大損壞進(jìn)行修復(fù)，保證其正常使用的作業(yè)。具體包括: 重建或增建大型擋土墻、整段路面改善、補(bǔ)強(qiáng)、加鋪，橋梁上部、下部構(gòu)造大型維修，整段更換沿線設(shè)施。養(yǎng)護(hù)工程業(yè)務(wù)流程根據(jù)以上對養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容的劃分，日常維修保養(yǎng)和專項(xiàng)與大修養(yǎng)護(hù)工程的業(yè)務(wù)流程分別如下所示：（1）。 日常維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)流程圖路況調(diào)查編制方案與計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收項(xiàng)目支付選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍（2） 專項(xiàng)與大修養(yǎng)護(hù)工程業(yè)務(wù)流程圖下達(dá)施工計(jì)劃招標(biāo)選擇材料及施工和監(jiān)理隊(duì)伍工程立項(xiàng)路況調(diào)查項(xiàng)目交付責(zé)任缺陷期驗(yàn)收工程驗(yàn)收與技術(shù)總結(jié)工程施工方案設(shè)計(jì)與計(jì)劃立項(xiàng)模塊 設(shè)計(jì)模塊 施工準(zhǔn)備模塊 施工模塊